Umbau R 100 GS auf Akrontfelgen ???

[Rüdi63]

Umbau R 100 GS auf Akront Felgen

Hallo GS Fahrer ,

bin neu hier im Forum. Habe ein Problem. Habe meine R 100 GS Bj. 1991
umgebaut auf vorne Akront 19x2,50 mit BT 45 F 100/90.19-57H und hinten
Akront 17x3,00 mit BT 45 130/80.17-69H. War beim TÜV zwecks Eintragung, hatte mir extra eine Briefkopie besorgt mit dieser Reifenkombination, langte nicht zum Eintragung. Mir ist gesagt worden das ich noch eine Reifenfreigabe brauche. Na gut habe ich gedacht, rufe dann mal Bridgestone an. Reifenfreigabe gibt es nicht nur ein technische Datenblatt für die Reifen. Der nette Herr bei Bridgestone hatte mir gesagt dieses Datenblatt langt zum Eintagen??????

Könnt Ihr mir weiterhelfen??????
Viele Grüße und ein schönes Wochenende
Rüdi

 

[CyberWill]

Hallo Rüdi,

ersteinmal ein herzliches Willkommen.

MIt deinem technischen Problem bist du hier in der falschen Sparte. Setzt das besser mal in die Reifenabteilung. Da bekommst du sicher Hilfe.

Viel Erfolg ... Will

 

[Rüdi63]

Hallo Will,

Danke , werde ich machen.


Gruß Rüdiger

 

[Rüdi63]

Hallo GS Fahrer,

bin neu hier im Forum. Habe ein Problem !!!
Fahre eine R 100 GS Bj. 1991, umgebaut auf vorne Akront 19x2.50 mit
BT 45 F 100/90-19-57H und hinten Akront 17x3.00 mit BT 45 130/80-17-69H. War beim TÜV zwecks Eintragung. Mir ist gesagt worden, das ich noch eine Reifenfreigabe brauche???
Na gut habe ich mir gedacht, rufe dann mal bei Bridgestone an. Reifenfreigabe gibt es nicht, nur ein technisches Datenblatt für die Reifen. Der nette Herr bei Bridgestone hatte mir gesagt, dieses Datenblatt langt zum Eintragen ?????
Könnt Ihr mir weiterhelfen ???
Danke im voraus.

Gruß Rüdi

 

[HP2Sascha]

Habe beide threads vereint.

 

[Flensburger]

Eine direkte Freigabe für einen solchen Umbau wirst Du weder von BMW noch vom Reifendealer bekommen.
Geht auch schlecht, denn ansonsten hätte man dort ja eben diese nicht serienmäßige Kombinatíon schon einmal zusammenstecken und abnehmen lassen müssen.

Was Du brauchst ist ein kompetenter Sachverständiger.
Dieser kann in der ETRTO, das ist so etwas wie eine DIN-Norm für Reifen und Felgen, nachsehen, ob einen solche Kombination grundsätzlich zulässig ist. Wenn ja, geht es noch um die Freigängigkeit am Krad.
Wenn der Sachverständige dann seinem Namen Ehre macht und die Kombination für zulässig hält, KANN er es eintragen.

Viel Glück
Lars