TÜV Aufgabenliste

[der niederrheiner]

Tach Leute, ich werde erst im Mai mit dem PKW in die BRD zurückkommen. Damit bin ich TÜV mässig zu spät dran. Ich weiss, das ich einfach in Aachen zum TÜV fahren könnte, da wird irgendwo der erste für mich erreichbare deutsche TÜV sein.

Meine Frage ist nun, muß ich nach Abarbeitung de TÜV'schen Mängelliste bei dem TÜV auch die noch kostenlose Nachuntersuchung machen. Oder kann ich das dann auch zuhause machen?

Die Kiste ist 13 Jahre alt, 315.800, da könnte da was zu reparieren sein.



Für die Gegner vom TÜV, einfach stattdessen DEKRA denken.



Und nein, ich war zwar Nantes, aber nicht im Zentrum

 

[GS Q]

Für die Mängelbehebung hast Du 4 Wochen Zeit, musst dann wieder vorstellig werden. Nachprüfung kostet ca. 13€, kostenlos nur am gleichen Tag!

 

[der niederrheiner]

Hm, hatte da zwei Wochen im Kopf. Innerhalb der Zeit war's kostenlos. Egal.

Wichtig ist aber halt, muss das die gleiche Prüfstelle machen?

Sonst fahr ich halt erst Heim. Dann muß ich mich notfalls „rausquatschen".

 

[GS Q]

Ne, macht auch eine andere Prüfstelle, ist ja ein Verein.
Bei uns macht sogar die Dekra fürs gleich Geld die Nachkontrolle vom Tüv (anders rum weiss ich nich)!
Die 13€ waren aber fürs Auto (sorry)wird aber ähnlich sein, vermute ich

 

[der niederrheiner]

Danke. Korrekt, ich sprach auch von PKW. Bin derzeit in St.Nazaire, in der Werft. Krabbele im Bauch der „Harmony of the Seas" rum

 

[GS Q]

Urlaub oder Arbeit?

Habs nochmal gelesen, Arbeit. Du machst Sachen!

 

[Uli G.]

Ne, macht auch eine andere Prüfstelle, ist ja ein Verein.
Bei uns macht sogar die Dekra fürs gleich Geld die Nachkontrolle vom Tüv (anders rum weiss ich nich)!
Die 13€ waren aber fürs Auto (sorry)wird aber ähnlich sein, vermute ich

Da wär ich mir nicht sicher, denn das ist nicht "ein Verein", es sei denn, es ist tats. der gleiche, nämlich "TÜV Rheinland", "TÜV Nord", "TÜV SÜD" = drei verschiedene Holdings, sowie div. "TÜV ???" unabhängig davon.

@der niederrheiner
Wenn mir einer wie Du im (o. am) Bauch herumkrabbeln würde, wär's aber aus mit der Harmony!

Grüße
Uli
PS
Wenngleich die "Harmony" darunter leiden könnte: 'Ne "HotS"braucht m.E. kein Mensch, und den (m.M. nach zweifelhaften) "Hauptgewinn", einen -ev. gar mehrwöchigen- Aufenthalt darauf, würde ich bedenkenlos verschenken, ohne großartig drüber nachdenken zu müssen. Allerdings würde sich bei mir "Harmony" einstellen, könnte ich soetwas, wie in den Bildern, genießen, und sei es nur auf der Werft, während der fürsorglichen Behandlung .

 

[gsgerhard]

Für die Mängelbehebung hast Du 4 Wochen Zeit, musst dann wieder vorstellig werden. Nachprüfung kostet ca. 13€, kostenlos nur am gleichen Tag!

Genau so ist es, 4Wochen und keinen Tag länger. Die Nachprüfung darf jeder Verein(TÜV, Dekra,GTÜ KÜS, usw.) machen, egal, von vom die Mängelliste ausgestellt wurde. Preise dürfen frei gewählt werden zwischen 10€ und 15€.
Ich weiß ja nicht, wie lange die HU schon überzogen ist, 2Monate sind kein Problem, ab 8Monate wirds eng, denn da gibts dann auch noch einen Punkt. Das Dumme an den Nachuntersuchungen ist, dass alle Mängel beseitigt werden müssen, die aufgeführt sind. Wenn dann z.B. ein Mangel an der Beleuchtung vorliegt(z.B. Birne defekt), ist das mittlerweile ein erheblicher Mangel. Dann stehen auf der Liste vielleicht noch ein paar geringfügige Mängel wie z.B. Motor ölfeucht, dann müssen eben nicht nur die erheblichen Mängel abgestellt sein, sondern alle Mängel, was in manchem Fall schon mal den finanziellen Rahmen sprengen kann. Je nachdem ist es dann vielleicht sinnvoller, nur die erheblichen Mängel abzustellen, und nochmal eine neue Hauptuntersuchung durchführen zu lassen. Zwar müssen die geringfügigen Mängel auch beseitigt werden, aber das wird nicht nachgeprüft, und die könnten ja bei der nächsten HU schon wieder neu aufgetreten sein
Aber das muss jeder selbst entscheiden, wie er das handhaben will.

 

[Classic Sport CS]

Da TÜV vergibt aber keine Punkte, da müsste er erstmal von der Polizei erwischt werden.
Es gibt nur eine erhöhte Prüfgebühr, aber ich weiß nicht ab wieviel Monaten der Überziehung.
Hab es gefunden:
Wird die Hauptuntersuchung mehr als 2 Monate nach dem Vorführtermin durchgeführt, erhöht sich die reine HU-Gebühr um das 0,2-fache ihres Wertes

 

[GS Q]

Da wär ich mir nicht sicher, denn das ist nicht "ein Verein", es sei denn, es ist tats. der gleiche, nämlich "TÜV Rheinland", "TÜV Nord", "TÜV SÜD" = drei verschiedene Holdings, sowie div. "TÜV ???" unabhängig davon.

Boah, du bist ja schlimmer wie manche Frau,

wenn Stephan in Aachen zur Hu fährt und einen Mängelbericht bekommt, dann ist es doch egal wo er zur Nachprüfung hinfährt, MG, K, oder sogar D. Und selbst in einem anderen Bundesland wäre es egal, sind bloß die Preise anders!

 

[Gerlinde]

Hier geht es eigentlich nur um die persönliche Risikobereitschaft und der Rest ist ein simples Rechenexempel.

-wenn es einen Stempel gibt, dann ist gut
-wenn es keinen Stempel gibt und man in der Wiedervorführungsfrist bleibt, bezahlt man nichts an die Pol, wenn man angehalten wird. Nach Behebung der Mängel im zweiten Schritt, sieht man ja, ob beim erneuten Vorführen, egal wo, entweder eine Nachprüfung oder eine neue HU berechnet wird (ändern wird man da nichts).

und wenn man nichts macht und mit altem TüV nach Hause fährt, geht man halt, wenn man von der Pol angehalten wird, das Risiko ein, bezahlen zu müßen und wenn die HU lang genug abgelaufen ist, dafür ein Pünktchen zu kassieren.

 

[ARWIS65]

Ich weiß ja nicht, wie lange die HU schon überzogen ist, 2Monate sind kein Problem, ab 8Monate wirds eng, denn da gibts dann auch noch einen Punkt.

Der Tüv vergibt keine Punkte! Dem ist das ziemlich wurscht mit den Punkten. Man muß beim Tüv nur eine höhere Gebühr bezahlen und gut ist. War letztens noch mit einem Anhänger und einem Motorrad bei der GTÜ da ich den Tüv meide wie der Teufel das Weihwasser. Der Anänger war 3 Jahre drüber, das Motorrad 5. Mußte bei beiden 20% zusätzlich zu den normalen Gebühren zahlen. Hält sich also in Grenzen.

 

[Uli G.]

Boah, du bist ja schlimmer wie manche Frau,

wenn Stephan in Aachen zur Hu fährt und einen Mängelbericht bekommt, dann ist es doch egal wo er zur Nachprüfung hinfährt, MG, K, oder sogar D. Und selbst in einem anderen Bundesland wäre es egal, sind bloß die Preise anders!

Ich bezog das auf die angesprochene "kostenlose" Nachprüfung, und die wird man wohl kaum bei einem "anderen" Verein bekommen .

Grüße
Uli

 

[GS Q]

Ich bezog das auf die angesprochene "kostenlose" Nachprüfung, und die wird man wohl kaum bei einem "anderen" Verein bekommen .

Grüße
Uli

Dann haben wir aneinander "vorbei-geschrieben" ...verzeih!!

 

[der niederrheiner]

Keine Sorge Jungs. Und Danke nochmal.

Da ich in Rheydt wohne, wäre es also die selbe Holding, wenn ich vorher in Aachen war. Bei meinem alten Golf, ist bei der sch... Wolfsburger Qualität, nur leichter Steinschlagschaden sichtbar. Irgendwo "Ölfeucht" oder so, gibt es bei dem Wagen nicht. Manchmal erschreckt mich die Qualität! Lediglich die Frontscheibe hab ich jetzt schon dreimal wg gesammelter Steinschlagschäden tauschen müssen.

Und vier Wochen sind ein guter Zeitrahmen. Da sollte es mein Rentnerschraubermeister alles geregelt bekommen. Drüber bin ich dann mal nur um ein paar Tage.

Interessant wird es nur, wenn ich in eine Grenzkontrolle komme und dabei ebenfalls Polizei anwesend ist. Werd´ mir deswegen schon mal die Adresse einer Aachener Prüfstelle raussuchen. Kann ich immerhin vorzeigen und mein korrektes Vorgehen oder der Wille dazu, nachweisen. . .


Uli, ob der Kahn oder einer der Quantum-Klasse, ich find´die sehen eher nach Betonsiedlung aus. Bin auch schon mit einigen gefahren. 10Std. geschraubt, 6 Std. Touri gemacht und den Rest gepennt. Aber ob das im Mittelmeer oder in der Karibik war, dat is niGS für meiner einer. . .

 

[Uli G.]

Keine Sorge Jungs. Und Danke nochmal.

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Uli, ob der Kahn oder einer der Quantum-Klasse, ich find´die sehen eher nach Betonsiedlung aus. Bin auch schon mit einigen gefahren. 10Std. geschraubt, 6 Std. Touri gemacht und den Rest gepennt. Aber ob das im Mittelmeer oder in der Karibik war, dat is niGS für meiner einer. . .

Die Dinger sind ganz sicher eine tolle Leistung aller Beteiligten, mit der Planung, Ingenieursleistung beginnend, mit der Leistung der Ausführenden endend, dafür finde ich sowas gut. Bloß: warum sollte ich mich mit mehreren tausend Leuten auf sowas "einsperren" lassen?, oder gar noch "bespaßen" lassen? Etwas, das ich nichtmal auf dem Festland in Anspruch nehme/brauche?
Aber: Da sind wir ja wohl schon zwei. Wenn wir 'nen Dritten finden, können wir einen Verein gründen (der "Dritte" kann den Hof fegen, ich mach die Kasse !).

Viel Spaß beim TÜV

Grüße
Uli

 

[der niederrheiner]

Das auf jeden Fall. Da Frankreich nicht so viel an Industrie hat, kommt hier immer mal wieder das Fernsehen vorbei und macht ein Fass auf. Heute, an ´nem Samstag, war offensichtlich "Tag der offenen Tür". Richtig Betrieb. Der Firmenparkplatz war gesteckt voll. Parken ist hier überhaupt ein großes Problem. Sonntag sind die ganzen Zulieferer eingeladen.

Wobei, ich war auch schon bei Daewoo auf der Werft. Was die da an Puzzelteilchen basteln und anschliessend zusammenstecken. Meine. Fresse.


Danke. Werde Berichten

 

[der niederrheiner]

So, das ist auch geschafft. An der Grenze war Mittwochnacht niemand. Freitag dann brav zum TÜV gefahren. Und, niGS war. Mönsch. Selbst die Abgasuntersuchung war soweit okay. Naja, der Auspuff rostete etwas stark, aber noch eine signifikanten Löcher. Somit gab es eine neu Plakete. In 2018 wiederkommen.


Wie die Maschine, so der Mann. War heute in Bückeburg. Auch da war man mit mir zufrieden. Ich darf die nächsten zwei Jahre weiter auf Öl-, Gas- oder sonstige Plattformen. Muß lediglich Anfang Juni den Sicherheitslehrgang bestehen.


Nebenbei, ich hatte den Termin schon am frühen Montagmorgen. Hab ich Gelegenheit und Wetter genutzt und bin Sonntag schon hin. Wollte ja immermal in`s Hubschraubermuseum, in Bückeburg. Mit den Dingern flieg ich ja nun auch immer mal wieder. Interessante Sache. Und die Technik. . .