Trecker neu besohlt

[Gast 5187]

So, habe heute meinen Trecker ist dolomitentauglich besohlt:

Nach erstem Eindruck nochmal deutlich agiler als mit dem Z6.

Das kann ja ein Spaß werden.

 

[Larsi]

zum Z6 in 17" 120/180 gibt es viele (nur) bessere alternativen

 

[Gast 5187]

Der fuhr an sich gar nicht so schlecht.

Solange man die besseren Alternativen nicht gefahren hatte.

Und der Satz PP für glatte 180 Teuronen erscheint mir o.k.

 

[AMGaida]

Der Z6 war in Summe seiner Eigenschaften bisher der schlechteste Reifen, den ich auf der 1150er gefahren bin. Stimme Lars da 100%ig zu, es KANN nur besser werden.

Der PP ist schon seit einiger Zeit sehr günstig... 180 Euro sind mehr als fair, ist immer noch ein toller Landstraßenreifen.

 

[GS Runner]

So, habe heute meinen Trecker ist dolomitentauglich besohlt:

Nach erstem Eindruck nochmal deutlich agiler als mit dem Z6.

Das kann ja ein Spaß werden.

Hi !

Den PP fahre ich schon länger ,ich kann dir Versprechen du wirst Spaß haben .Der kann was .

Gruß GS Runner

 

[gerd_]

Hi
Dolomitentauglich? Damit kommst Du nur sehr schwer auf den Monte Peller.
Auch bei der südlichen Auffahrt des Brocon wirst Du Ärger haben.
gerd

 

[Gast 5187]

Nö, mit dem PP bin ich seit Jahren überall hingekommen, wo ich hin wollte.

 

[qtreiber]

Auch bei der südlichen Auffahrt des Brocon wirst Du Ärger haben.

also, falls du

a) die SP75 oder
b) von Lamon hoch oder
c) die SP78

meinst, die gehen alle problemlos mit dem MPP. Zumindest auf einer R1200R mit Seitenkoffern.

Andere Beispiele hätte ich parat.


Da so oder so überwiegend auf der Straße gefahren wird, nehme ich gerne die kleinen Nachteile auf den Offroadstrecken in Kauf und habe auf Teer, bei höheren Geschwindigkeiten, meine Ruhe.

 

[MacDubh]

ich hatte den PP auf meiner Duc und kam damit gar nicht zurecht. Aber das sind auch andere Maße!

PR3 auf der SMT ist ein echter Allrounder. Der kommt wieder drauf sobald der Diablo am Ende ist.

 

[gerd_]

Hi
Du meinst die südwestliche, ich die südliche über San Donato und Valnúvola
Das Navi kannst Du dafür knicken
gerd

 

[GS HOTTE]

Hi
der z6 war nicht schlecht solange "MANN" nichts anderes kannte.
Jetzt Pirelli Angel ST und einfach nur g..l:

 

[Hamburger Jung]

Moinsen, hab mal wieder ne Frage, ich habe auf meiner Kuh natürlich den Metzeler Tourance drauf, wie sich das gehört, vorne hat der noch 3,6 mm Profiltiefe, was meint ihr wie weit ich damit noch komme? So ca. in KM. . . .
danke und Gruß Sascha

 

[Larsi]

irgendwas zwischen 2.500 und 13.000km

 

[Gast 5187]

PP in Frankreich knapp 3000 km

 

[yello]

Moinsen, hab mal wieder ne Frage, ich habe auf meiner Kuh natürlich den Metzeler Tourance drauf, wie sich das gehört, vorne hat der noch 3,6 mm Profiltiefe, was meint ihr wie weit ich damit noch komme? So ca. in KM. . . .
danke und Gruß Sascha

....bis zu der gesetzlich mindestprofiltiefe von 1,6mm......minimum 3000km auf alle Fälle.
Außer du bist ein heizer der nur rauem belag unterwegs ist

 

[GS-Benny]

Aus meiner Erfahrung mit dem (normalen) Tourance ca. 2-3 Tkm., je nach Fahrweise.

Allzeit gute Fahrt, mit genügend Profil !!!

 

[Hamburger Jung]

Danke für die Antworten Jungs, das heißt für mich, ich brauche neue Reifen. Da ich in die Pyrenäen will und da sicher 5000 KM zusammen kommen. Ich hab ja kein bock in irgend ner Französischen Hinterhofwerkstatt mir neue Reifen drauf klopfen zu lassen!

Gruß

 

[GS HOTTE]

Danke für die Antworten Jungs, das heißt für mich, ich brauche neue Reifen. Da ich in die Pyrenäen will und da sicher 5000 KM zusammen kommen. Ich hab ja kein bock in irgend ner Französischen Hinterhofwerkstatt mir neue Reifen drauf klopfen zu lassen!

Gruß

Das sehe ich genau so

 

[Tourenbiker]

PP in Frankreich knapp 3000 km

Alternativ: Anakee 2 mit 9500 km in 5 Monaten in Süditalien, Sizilien und Frankreich/Ardéche; zum Schluß etwas biestig und weich bei zügiger Kurvenfahrt; aber sonst vergleichbar PR3 auf ´nem Tourer wie der RT...