Tourensportreifen - und trozdem Autobahntauglich

[TS 75]

Servus Gemeinde
Aktuell fahre ich den 3.Satz Dundop-Trailmax-Meridian
Für mein Fahrprofil genau das richtige, sehr sportlich, im Regen top und die Laufleistung im akzeptablen Bereich, die Fahrgeräusche stören mich nicht, ich fahr grundsätzlich mit Ohrstöppeln
Was gar nicht geht bei dem Reifen - Autobahnetappen
Ich war letzte Woche in Norwegen - Anreise von mir bis Hirtshals - genau 1000km Autobahn ( ich musste auch Autobahn fahren sonst hätte mein Zeitplan nicht hingehauen )
Heimwärts das gleiche nochmal
Der Dunlop sieht nun in der Mitte aus wie ein Autoreifen :-(
Es war mir allerdings auch bekannt das Autobahnfahrt nicht unbedingt die Stärken des DTM sind
Das komische dabei, er fährt sich in Kurven mit der geraden Platte in der Mitte nicht schlechter wie sonst auch
Nun weine Frage: gibt es einen Reifen der annäherd gleiche Fahrleistungen zu bieten hat, aber nach einer Autobahnfahrt auch noch nach Motorradreifen aussieht?
Danke für Tipps

 

[TTTom]

Ich kenne den Dunlop nicht, hat der Hinterreifen keine unterschiedlichen Gummimischungen (Bi-Compound)?
Ich dachte, das hätten inzwischen alle Markenhersteller.

 

[FF-GS]

Nee, der Meridian eben nicht.

Mit der Mittel-Platte hatte ich auch zu kämpfen, wer zwangsläufig viel gerade Strecke hat, wird das beim Meridan kaum vermeiden können

 

[Juescho]

Nee, der Meridian eben nicht.

Mit der Mittel-Platte hatte ich auch zu kämpfen, wer zwangsläufig viel gerade Strecke hat, wird das beim Meridan kaum vermeiden können

Kommt drauf an wie gefahren wird. Meinen Meridian juckt mit 120 Km/h durch die Schweiz rollen überhaupt nicht. In Frankreich dann wird der Gesamtradius wieder optimiert
Ist auf meiner ADV aktuell der 4. Satz. Laufleistung mit einem geschlossenen Auge ca. 10 tsd. Km

 

[TS 75]

Kommt drauf an wie gefahren wird. Meinen Meridian juckt mit 120 Km/h durch die Schweiz rollen überhaupt nicht. In Frankreich dann wird der Gesamtradius wieder optimiert
Ist auf meiner ADV aktuell der 4. Satz. Laufleistung mit einem geschlossenen Auge ca. 10 tsd. Km

• 130 mit Tempomat, max. bei einem kurzen Überholvorgang - Hahn auf
• 2 Personen 100kg + 65kg
• volles Gepäck - Tankrucksack - 2 Koffer - Topcase
• ich würde sagen - ausgeladen

 

[SuMoQ]

Fahre den Meridian auf meiner Super Adventure. Hat in Österreich und Südtirol im trockenen und bei Sauwetter eine sehr gute Figur gemacht der Reifen. An die Geräusche hab ich mich mittlerweile gewöhnt. Wenn es nur optisch ein Problem ist und Du mit den Fahreigenschaften zufrieden bist, würde ich sagen, bleib dabei... Meiner hat jetzt knapp 2.000 KM drauf, davon etwa 1.500 KM in den Bergen, sieht aus wie ein Motorradreifen aussehen soll.

 

[JoE_Seeve]

Ich fahre den zweiten Satz Continental Road Attack 4 und bin damit auf sportlichen Touren und besonders im Regen sehr zufrieden.

 

[TS 75]

Ich fahre den zweiten Satz Continental Road Attack 4 und bin damit auf sportlichen Touren und besonders im Regen sehr zufrieden.

Mir geht's nicht um sportliche Touren und Regen...
Das kann der Meridian beides hervorragend
Mir geht's um lange Autobahnetappen.
Komischerweise hat der Vorderreifen nix, der fährt sich wirklich schön gleichmäßig rund ab.

 

[Juescho]

Mir geht's nicht um sportliche Touren und Regen...
Das kann der Meridian beides hervorragend
Mir geht's um lange Autobahnetappen.
Komischerweise hat der Vorderreifen nix, der fährt sich wirklich schön gleichmäßig rund ab.

Sind das denn so extrem lange AB-Etappen bei Dir? Dann dürften aber andere Markenreifen mit ähnlichen durchaus sportlich-positiven Eigenschaften auch die gleichen Bilder zeigen.
Bleibt dann nur noch die Möglichkeit so einen Holzreifen aufzuziehen, mit denen Manche die halbe Welt umrunden.

 

[JoE_Seeve]

Mir geht's nicht um sportliche Touren und Regen...
Das kann der Meridian beides hervorragend
Mir geht's um lange Autobahnetappen.
Komischerweise hat der Vorderreifen nix, der fährt sich wirklich schön gleichmäßig rund ab.

… ja, ich bin auch häufig auf der Autobahn unterwegs und das so schnell wie der Verkehr es zulässt. Und ich hatte BAB beim sportlichen Touren nicht ausgeschlossen.

 

[TS 75]

Sind das denn so extrem lange AB-Etappen bei Dir? Dann dürften aber andere Markenreifen mit ähnlichen durchaus sportlich-positiven Eigenschaften auch die gleichen Bilder zeigen.
Bleibt dann nur noch die Möglichkeit so einen Holzreifen aufzuziehen, mit denen Manche die halbe Welt umrunden.

Wie oben geschrieben
Glatt 1000km Autobahn Anfahrt bis nach Hirtshals
Dann ca. 1500km Norwegen ( da hatte ich dann die Kanten wieder einigermaßen rund )
Und dann wieder 1000km Autobahn bis nach Hause
Ich hab grad mal gemessen, die gerade Fläche am HR ist ca. 8cm breit, das sieht wirklich extrem Scheiße aus... hab versucht mal ein Foto zu machen, kommt aber nicht rüber
In Norwegen haben wir einen Berliner getroffen, 1250er GS mit MAR auf den Felgen, der hatte auch 1000km Anfahrt - reine Autobahn, da war nicht mal Ansatzweise auf dem Hinterreifen eine gerade Fläche zu erkennen
Da war ich echt erstaunt, den werde ich als nächstes probieren

 

[maxquer]

Was ist denn MAR?

Gruss,
Maxquer

 

[TS 75]

Michelin Anakee Road