Topcase mit mehr Platz für Sozia

[teileklaus]

mal provokant: warum bequem, bequemer noch komfortabler.. nicht zu eng, ja früher konnte es nicht eng genug sein..
Motorradfahren ist unbequem, anstrengend, hat Trainingseffekte für den schlaffen Winterkörper.. auch beim Sozius. Schüttet schon beim unbedachten Gasgeben irgendwelche Freuden Hormone aus..
Griffheizung Sitzheizung Anlehnen Pausen trinken.. quatsch. Raife werden nur kalt. Weiterfahren..
ist doch kein Ponnyhofreiten.. :-))

 

[Andi#87]

mal provokant: warum bequem, bequemer noch komfortabler..

Gegenfrage: Warum nicht?
Wenn ich Schmerzen will, weiß ich wo ich (für Geld) welche bekomme

 

[canser]

Es gibt Leute, die bei Tagesetappen größer 400km gerne einen Hauch Komfort wünschen- Bei der Eisdielentour von 160km ist das garantiert nicht so relevant ;-)

 

[Franz Gans]

Es gibt Leute, die bei Tagesetappen größer 400km gerne einen Hauch Komfort wünschen- Bei der Eisdielentour von 160km ist das garantiert nicht so relevant ;-)

... und das Argument von sigmali in #14 erster Absatz zieht nicht, weil Komfort ja soviel wichtiger ist?
Topcase mit mehr Platz für Sozia
Würde mich nicht zuletzt wegen vergleichbarer Erfahrungen - selbst ohne Topcase - doch zum Nachdenken anregen!

 

[canser]

Ich will hier keine Grundsatzdiskussion lostreten, sondern ganz einfach eine Empfehlung für ein entsprechendes Topcase oder Erfahrungsberichte zu den Topcase mit entsprechendem Platzangebot- das wäre lieb, alles andere für mich "Themaverfehlung" ;-)

Grüße

 

[teileklaus]

Gegenfrage: Warum nicht?
Wenn ich Schmerzen will, weiß ich wo ich (für Geld) welche bekomme

weil aktives Abstützen und Mitfahren die Muskulatur stärkt, bequemes Anlehnen eher das faulsein. ?
Eine trainierte LWS Muskulatur schützt vor vielem..

400 km in den Bergen ist was anderes als Frankfurt Basel BAB.. da mag anlehnen angenehm sein..
Aber es war provokant geschrieben.. nun erwarte ich einen Aufschrei..

Erwartungshaltungen was einer dazu schreiben darf habe ich gerne.. ansonsten sitzen 6 wie in der Schule.
i c h würde rausgehen,

• mir die Befestigung ansehen dann wegschrauben und sehen ob das weiter hinten genauso fest auf der Zubehör Platte zu befestigen wäre.
• Wenn nicht dann die Platte auf der BMW Plattform versetzen. Bilder stehen doch schon hier drin, wie man das macht.. Andi und der Namenlose x-file
• Wenn nicht, fragen was das BMW TC kostet und dann zufrieden weiterfahren. :-)

 

[Parantapa]

@canser
Das wird schon einen Grund haben warum du das fragst. Du wirst wohl nicht darum herum kommen, das TC weiter nach hinten zu bringen. Vielleicht mal schauen, ob es einen anderen Gepäckträger gibt, der länger und kompatibel mit dem Case ist? Ich habe den Trekker Outback 58 L und da auch die Rückenlehne dran, dafür musste ich aber mit dem Hintersitz auf die vordere Position gehen. Das wird bei dir vermutlich nicht gehen.

Voll beladen mit Gepäck und trotzdem zügig unterwegs ist kein Widerspruch bei einer GS .

 

[Andi#87]

weil aktives Abstützen und Mitfahren die Muskulatur stärkt, bequemes Anlehnen eher das faulsein. ?
Eine trainierte LWS Muskulatur schützt vor vielem..

Nicht das es wichtig wäre und auch OT, aber ein TC zum Anlehnen (oder nicht) hat mit der HWS nix zu tun. Die TC, die ich fahre, enden irgendwo in der Mitte der Wirbelsäule.
Und wenn +1 sich anlehnen will, weil es bequemer ist, ist mir das allemal lieber, als wenn sie deswegen nicht mehr mitfährt