Tipp gesucht - Route Lücke schliessen...

Diskutiere Tipp gesucht - Route Lücke schliessen... im Navigation Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; ich konnte das Problem nicht anders beschreiben.....:) Folgendes habe ich mit Kurviger geplant und in BC importiert. in der Vergrössserung...
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ich konnte das Problem nicht anders beschreiben.....:)

Folgendes habe ich mit Kurviger geplant und in BC importiert.


in der Vergrössserung sieht das Problem so aus...


und in BC...



in kurvige steht folgender Tip:
Nach dem Herunterladen der GPX-Datei, diese in Basecamp öffnen. Man sieht nun einige Wegpunkte, eine (direkte) Route zwischen den Wegpunkten und einen Track. Der Track entspricht der Route, die Kurviger.de erstellt hat.
Die Route verbindet nur die Wegpunkte von Kurviger per Luftlinie, eine Neuberechnung damit, ergibt aber dann eine andere Route.
Selbst die Neuberechnung mit dem Profil „Kurvenreich“ von Garmin bringt nicht dasselbe Ergebnis.
Ein Umwandeln des Kurviger Tracks in eine Garmin Route ist aber möglich. Man muss in Basecamp erst das Profil auf "direkt" stellen, um den Track entsprechend umzuwandeln.
Vor der Umwandlung wird man noch gefragt, wie viel Routenpunkte berücksichtigt werden sollen. In der Regel reicht das Häkchen "automatisch wählen" – man hat dann in der angezeigten Route genügend Wegepunkte (ohne Alarm) und sie ist fast gleich wie die ursprüngliche Route von Kurviger.
so habe ich es auch gemacht....:)

auf GM kann man die Strasse und deren Bezeichnung erkennen....




Ansonsten wurde die mit kurviger geplante Route mit folgenden Einstellungen herunter geladen


Jemand eine Idee, wie ich die Strecke schliessen kann?

Wenn nicht, werde ich es dann per try & error versuchen ;)

als Link -> Küste
 
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GSLudwig

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Du könntest in BC mit einer Topo Karte planen. Z.B. Velomap Spanien.
alme.JPG

oder Du setzt bei der kleinen Abzweigung 2 Punkte, dann routet BC mit den normalen Karten auch dort.

almei.JPG
 
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Danke :)

das sieht gut aus, wie bekomme ich diese Topo in BC?

... grad nachgelesen - etwas tricky...:confused:
 
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danke für die schnelle Lösung - ich werde dann mal vor Ort schauen, was geht....:)
 
Golem

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Du kannst in Basecamp die Routingoption für die Strecke bzw einzelne Wegpunkte ändern. Es sind verschiedene Optionen pro Route möglich. Also zB ein Stück Autobahn, ab Wegpunkt XY auch unbefestigt, ab Wegpunkt GH Luftlinie....

In diesem Fall für das kleine Stück auf Luftlinie stellen.

In der Routenplanung Rechtsklick auf den Wegpunkt, ab dem Luftlinie gelten soll, und entsprechend umstellen.

Beachten: bei Ausführung der Route die Neuberechnung aus Aus stellen.
 
Uli G.

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Ich sehe da ein Tor und dahinter einen Wanderweg...

Anhang anzeigen 297046
Sowas kommt mir bekannt vor.
Der Weg/die Straße mögen "durchgehen", bloß gibt's da irgendein Hindernis, sei es in Form eines -geschlossen zu haltenden- Tores, um die Rindviecher dahinter am Ausbüchsen zu hindern (und die "Rindviecher" davor daran, überhaupt erst auf den verwegenen Gedanken zu kommen, sich -unerwünscht- da hinein zu begeben).
Und manchmal scheuen auch die Datenaufnehmer, o.a. später die Software, vor "virtuellen" Hindernissen zurück. Etwa Schildern wie "Durchfahrtverbot" mit Zusatz "Anlieger frei" (der klägliche Rest der Menschheit hat gefälligst weg zu bleiben!), o. ä.
Wenn das auf einer "Wanderkarte" (Fußgänger" gemeinhin) nicht berücksichtigt wird, ist das eines, als Durchfahrverbot für jegliche "Fahrzeuge" aber schon erwähnenswert (und gefälligst zu berücksichtigen, anderes wäre "rücksichtslos"!).

Grüße
Uli
 
Überflieger

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Das cabo de gata ist ein Naturschutzgebiet und sollte nicht durchfahren werden.
Mit der K25 war das gerade noch möglich. Die K50 ist einen Tick zu breit [emoji6]


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Das cabo de gata ist ein Naturschutzgebiet und sollte nicht durchfahren werden.
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... dat kann mitunter dann aber teuer werden - oder zählt die Fahrbahnbreite - als Limit?

:)
 
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In den Pyrenäen sagte mir ein Wirt als ich mich als Österreicher outete das sei ok, denn Deutsche seien ihm nicht so sympathisch, ob solche Missachtungen wol der Grund sind
 
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