Technik Speichenrad Frage

Diskutiere Technik Speichenrad Frage im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Könnte doch auch sein. Daher meine Anmerkung mit der Ferndiagnose. Wäre ja das kleinste Übel...
G

Gast 11529

Gast
Wenn Du wirklich mit dem Finger zwei Verformungen am Felgenbett in der Nähe der Speichen spüren kannst würde ich beim Freundlichen mal vorbeischauen und den Meister mal rüberstreicheln lassen. Das Schlagloch würde ich beim Erst-Gespräch erst mal nicht erwähnen. Erst wenn der Meister sagt da ist was, kannst ja dann mal fragen ob das "Etwas" reparabel ist.......im Rahmen der Garantie.......eventuell......
 
S

Stefan89

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Danke, muss morgen eh mal in die Waschbox, da fahr ich nochmal kurz über die BAB👌
 
K

kuhtreter

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Echt jetzt, wegen eines Schlaglochs soll die Felge eines Premium-Adventurebikes kaputt sein. Langsam wundert mich nix mehr :facepalm:

Gruß Gerhard
 
S

Stefan89

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Ich fragte was das ist, nicht das es defekt ist.
 
F

FlashGordon

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Moin moin,

ich Tippe mal auf einen Fertigungsfehler.

Das "Bohrwerkzeug" könnte die "Materialverformung" erzeugt haben.

Läufer vom lackieren könnte man mit Schichtdickenmessungen ermitteln.

euch einen schönen Rest vom Jahr😉

Edit

@Stefan89
Sag der Freundliche, dass es Läufer sind?
 
S

Stefan89

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Edit

@Stefan89
Sag der Freundliche, dass es Läufer sind?
Hey, nein nein, das war nur meine Vermutung. Bohrer schließ ich aus, die Felge hat ja eine Kontur. Er läuft in seiner Bohrung nicht der Kontur nach weil die Markungen aussen immer gleich dick sind. Da müsste er um die Ecke bohren.

Aber ist gut jetzt, ich habe zahlreiche Antworten erhalten ;)Danke!
 
A

akkuschrauber

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Hallo Miteinander,

ich hatte schon die kleinen erhabenen Stellen wie sie dargestellt sind. Auf einer Rumänientour hatte ich ein oder zwei heftige Schlaglöcher. In der Folge lockerten sich die Speichen und der Felgenring musste gewechselt werden. Da BMW nur Kompletträder verkauft, habe ich es bei einem Oldtimerspezi machen lassen.

Gruß,

Christian
 
S

Stefan89

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Ach ja also mein Händler hat BMW informiert, die haben auch die Fotos bekommen und Rückfragen gestellt.
Sofort tauschen hat keiner der Beteiligten gesagt, wenn sie auf Kulanz eine rausgeben meld ich mich. Abgelehnt oder eingestellt hat BMW den Vorgang nicht.

Dann habe ich noch jemand in South Africa und Cincinnati gefunden die das selbe Fehlerbild haben (1250er) im US 1200er Forum hat es auch jemand. Immer die „goldenen“, wahrscheinlich sieht man es hier einfach am meisten.
 
gerd_

gerd_

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Hi
Mit hoher Wahrscheinlichkeit Schmodder von ablaufender Brühe, vielleicht vom Eloxieren. Mit ebenso hoher Wahrscheinlich keit kein Problem des Klarlacks (ist gar keiner drauf!).
gerd
 
gerd_

gerd_

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Hi
ich hatte schon die kleinen erhabenen Stellen wie sie dargestellt sind. Auf einer Rumänientour hatte ich ein oder zwei heftige Schlaglöcher. In der Folge lockerten sich die Speichen und der Felgenring musste gewechselt werden. Da BMW nur Kompletträder verkauft, habe ich es bei einem Oldtimerspezi machen lassen.
Es gibt tatsächlich keinen Felgenring weil es "Felgenringe" nicht gibt.
Aber Felgen gibt' s einzeln

Zitat ETK
Speichenrad vorne; 3,0X19; 36318528530; 1.145,05 EUR
Felge vorn ; 3.0X19; 36318404332; 420,10 EUR
Zitat ETK Ende

Beim "Speichenrad" / Gussrad sind weder Reifen noch Bremsscheiben etc. dabei.
Mein Hobby zwischen Felgen und Rädern zu unterscheiden ist sinnvoll :-) wenngleich es keinen Sinn macht (weil man Sinn nicht machen kann)
gerd
 
N

Na-No

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Ach ja also mein Händler hat BMW informiert, die haben auch die Fotos bekommen und Rückfragen gestellt.
Sofort tauschen hat keiner der Beteiligten gesagt, wenn sie auf Kulanz eine rausgeben meld ich mich. Abgelehnt oder eingestellt hat BMW den Vorgang nicht.
Hallo @Stefan89
Gibt es Neuigkeiten? Wurden die Felgen repariert, oder sind die Felgen getauscht worden? War BMW kulant, oder müsstest du die Kosten alleine tragen?
 
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Technik Speichenrad Frage

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