Tankschutz sinnvoll?

[casmi]

[FONT=&quot]Hallo,[/FONT]
[FONT=&quot]blöde Frage, aber hat jemand Erfahrungen mit Umfallern im Gelände? Ein Motorschutzbügel ist sicherlich ein Muss, einen Tankschutzbügel finde ich für Gelegenheitsfahrten ins Gelände allerdings zu viel des Guten. Deshalb habe ich mich nach einem abnehmbaren Tankschutz erkundigt und GS-Parts hat einen im Angebot (siehe Bild).[/FONT]

[FONT=&quot]Frage: Denkt Ihr, dass diese Hülle in Kombination mit dem Motorschutzbügel die Verkleidung halbwegs schützen kann?[/FONT]

[FONT=&quot]Gruß,[/FONT]

[FONT=&quot]Casmi [/FONT]

 

[Zörnie]

Das Geld kannst du dir sparen. Auf den Tank kann sie gar nicht fallen, weil meiner Meinung nach immer der Zylinderkopf davor sind. Wenn sie trotzdem auf die Verkleidung fällt, hast du definitiv ein größeres Problem als diese

Grüße
Steffen

 

[Grafenwalder]

[FONT=&quot]Hallo,[/FONT]
[FONT=&quot]blöde Frage, aber hat jemand Erfahrungen mit Umfallern im Gelände? Ein Motorschutzbügel ist sicherlich ein Muss, einen Tankschutzbügel finde ich für Gelegenheitsfahrten ins Gelände allerdings zu viel des Guten. Deshalb habe ich mich nach einem abnehmbaren Tankschutz erkundigt und GS-Parts hat einen im Angebot (siehe Bild).[/FONT]

[FONT=&quot]Frage: Denkt Ihr, dass diese Hülle in Kombination mit dem Motorschutzbügel die Verkleidung halbwegs schützen kann?[/FONT]

[FONT=&quot]Gruß,[/FONT]

[FONT=&quot]Casmi [/FONT]

Hallo Casmi,

ich weiss nicht was für Geländeeinsätzte Du im Sinn hast, aber wenn Du Tankschutz brauchst, dann brauchst Du aber auch ganz heftig Personenschutz.... Ich schließ mich Steffen an, das Geld würd ich mir sparen.

@ Steffen: Aua, das sieht ja übel aus. Hoffe es hat nicht alzu weh getan? Also ich meine physisch, weil psychisch ja wohl auf alle Fälle wenn man die Q so auf der Strasse liegen sieht....

Viele Grüße,

Grafenwalder

 

[casmi]

Hallo Steffen und Grafenwalder,

danke erstmal für's Feedback. Ein richtiger Schutz ist die Hülle natürlich nicht. Ich dachte dabei mehr an einen Kratzschutz, denn auch bei Umfallern kann schon der Tank betroffen werden. Man weiß ja nie wie gerade die Geländegeigenschaften sind und wo man hinfällt (z.B. schmaler "Singletrail" mit Böschung rechts und links).

Gerade wenn man keine Koffer dran hat (wie bei Deinem Unfallbild Steffen), könnte die GS vielleicht schon mal auf den Tank fallen. Ich frag mich halt, ob die beschnittene Form des Tankschutzes dann was bringt....

Gruß,

Casmi

 

[Wogenwolf]

Halte persönlich auch nicht so viel von diesen Tankschützern/Kondomen.
Sehe eher das Problem, dass sich feiner Dreck oder Sand zwischen Schutz und Tank sammelt
und dort in Ruhe sein Werk anrichten kann.

 

[Zörnie]

Halte persönlich auch nicht so viel von diesen Tankschützern/Kondomen.
Sehe eher das Problem, dass sich feiner Dreck oder Sand zwischen Schutz und Tank sammelt
und dort in Ruhe sein Werk anrichten kann.

Erstens das und zweitens kann man nicht jeden denkbaren und eigentlich undenkbaren Fall durch irgendwelche Schützer absichern (erstens kommt es anders und zweitens als man denkt ).
Für 95% aller sanften Ablegefälle dürfte der Motorschutzbügel reichen. Und für schwerere Stürze ist der auch zu weich.
@ casmi: Hast du mal einen Link zum GS-Parts Tankschutz? Ich finde den dort nicht Danke.

Grüße
Steffen

 

[casmi]

Hallo Wogenwolf und Steffen,

okay, das hat mich überzeugt und an Sand zwischen Schutz und Tank hatte ich noch gar nicht gedacht.
Roger Herwig von GS-Parts hatte mir den Tankschutz rausgesucht und mich per Email informiert. Bei Interesse müsstest Du ihn vermutlich direkt anschreiben.


Gruß,
Casmi

Kontaktdaten:
GS-Parts
Roger Herwig
Hauptstr. 79

D-79336 Herbolzheim

Web: http://www.gs-parts.de
Mail: info@gs-parts.de
Tel: 07643/9360835
Fax:07643/9360884

 

[Grafenwalder]

Genau...

Halte persönlich auch nicht so viel von diesen Tankschützern/Kondomen.
Sehe eher das Problem, dass sich feiner Dreck oder Sand zwischen Schutz und Tank sammelt
und dort in Ruhe sein Werk anrichten kann.

und vor diesem Hintergrund bekommt der Titel einen neuen Sinn:

Tankschutz sinnvoll? - Auf alle Fälle, und zwar für die Freunde der Tankrucksäcke. Ich hab einen Tankrucksack von Wunderlich, der trotz weicher Kunststoffbeschichtung (vielbepriesen von Wunderlich) zu massiven Kratzern auf dem Tank geführt haben. (Ja meine Damen und Herren, das sind Schmerzen!!!!)
Beim Louis gibt es so eine Softmatte für kleines Geld, die habe ich dann (nach der Neulackierung!) zusätzlich drunter gelegt (kann man individuell zuschneiden)). Ergebnis: Viel besser, aber immer noch Kratzer. Seither, auch im Urlaub vor jeder Montage des Geraffels, Tank mit feuchtem (Klo-) Papier abgewischt und gut is. Kratzer sind weg, Die Matte kostet < 10€, Klopapier kommt vom lokalen Campingplatz, wenn nur die Reinigungsprozedur nicht so schrecklich spiessig aussehen würde....

Viele Grüße,

Grafenwalder

 

[QuaXX]

Hallo Wogenwolf und Steffen,

okay, das hat mich überzeugt und an Sand zwischen Schutz und Tank hatte ich noch gar nicht gedacht.
Roger Herwig von GS-Parts hatte mir den Tankschutz rausgesucht und mich per Email informiert. Bei Interesse müsstest Du ihn vermutlich direkt anschreiben.


Gruß,
Casmi

Kontaktdaten:
GS-Parts
Roger Herwig
Hauptstr. 79

D-79336 Herbolzheim

Web: http://www.gs-parts.de
Mail: info@gs-parts.de
Tel: 07643/9360835
Fax:07643/9360884

Moin,

einen Bagster spendiere ich allen Motorrädern immer als erstes.

www.bagster.com

Einmal als Lackschutz ( funktioniert prima ) und als Tankrucksackträger.
Ich finde die Lösung alllemal besser als z.B. Wundersam.

Gruß
Wolf

 

[Grafenwalder]

Moin,

einen Bagster spendiere ich allen Motorrädern immer als erstes.

www.bagster.com

Einmal als Lackschutz ( funktioniert prima ) und als Tankrucksackträger.
Ich finde die Lösung alllemal besser als z.B. Wundersam.

Gruß
Wolf

Hallo Wolf,

und das ist dann kratzfest auch über 3 Wochen Urlaubstour ohne diese peinliche und fiese tägliche (Klo) Papierreinigung? (Also den Tank mein ich hier....)

Was kostet das für einen Q- Tank?

Danke für Deine Rückmeldung,

Viele Grüße,

Grafenwalder

 

[Schonnie]

Auf meinem letzten Mopped, einer Varadero, hatte ich auch fast vom ersten Tag an eine Bagster-Haube. Mit ein Grund war aber auch das angenehmere weiche und nicht so kalte Gefühl zwischen den Beinen

In der Innenseite haben diese Dinger einen dünnen Schaumstoffbezug. Diesen hatte ich ziemlich dick mit Lederfett eingerieben und anschließend so straff wie es nur ging aufgezogen.

Nur im 3. und 8. Jahr hatte ich sie jeweils einmal runter genommen. Resultat: keinerlei Kratzer im Lack, lediglich etwas Dreck im fettigen Schaumstoff.

Wenn der Tank des GS etwas dicker und aus Metall wäre, hätte ich wieder eine.

 

[Duese]

Hi Steffen,

zum Glück ist Dir
und der "gelben Marke" nix passiert

 

[Zörnie]

Hallo Andreas,

so ganz ohne Schäden hab ich es leider nicht überstanden, denn beide Hände haben etwas abbekommen. Aber zur Zeit ist schon Physio angesagt und es wird spürbar besser Die Schäden um die Ohrmarke herum sind da schon heftiger

Grüße
Steffen

 

[QuaXX]

Hallo Wolf,

und das ist dann kratzfest auch über 3 Wochen Urlaubstour ohne diese peinliche und fiese tägliche (Klo) Papierreinigung? (Also den Tank mein ich hier....)

Was kostet das für einen Q- Tank?

Danke für Deine Rückmeldung,

Viele Grüße,

Grafenwalder

Moin,

ja, wir haben alle Moppeds immer mit gleich mit dem Bagster versehen, der Tank sah beim abgeben immer aus wie neu. Ich nehme die Haube nur zum waschen ab, nachdem abtrocknen kommt sie wieder drauf.

Ich kaufe meinen Kram meistens bei Rhein-Main-Moto.de Preis und Service sind da super. Ich meine ich habe zwischen 110 und 120 € bezahlt.
Die Habuben werden immer nach der Lackierung produziert, Du mustt nach Modelljahr und Farbe suchen.

Mit den passenden Tankrucksäcken hat man ein gutes, praktikabeles System, das man auch zum nächstemn Mopped mitnehmen kann.

Gruß
Wolf

 

[OliverBO]

hallo...
hatte den bagster mit tankrucksack auf meinem vorgängermopped(triumph daytona) und war damit sehr zufrieden,kratzer im lack gab es da nicht,sieht noch ganzgut aus,preislich liegen die je nach model zwischen 90-115 euronen,zzgl. tankrucksack.

wenn man sieht,was der quicklock ts mit ring für meine 11er gs gekostet hat ist das eigentlich ein fairer preis.

grüße aus bochum,

Oliver

 

[Nordlicht]

Nochmal zurück zum Anfang- da sagte irgendjemand, die Q könne nicht auf den Tank fallen.... also, wenn die 1100 das kann, kann die 1200 das auch - die kann doch angeblich alles besser
Wenn du jenseits der Asphaltdecke unterwegs sein willst, dann sag schon mal Tschüss zum lupenreinen Lack - sonst wird das nämlich ne spassfreie Aktion, wenn du nach jedem Ast, der dir gegen den Tank schlug, erstmal ne Pflegeeinheit anschliessen musst.
Und gegen Beulen, die ein mies gelaunter und unmotiviert rumliegender Stein verursachen kann, wenn die Q ihren Sturz mit dem Tank genau auf selbigem abfängt, bist du ebenfalls nicht gefeit.
Von dem Geld, was du für solches Zeug ausgeben kannst, kannst du allerdings viel Benzin für Touren kaufen

 

[nypdcollector]

Sehe ich Ähnlich. Wenn du von Geländeausflügen sprichst und dabei Single-Trails in Betracht ziehst, solltest du dich von einer lupenreinen Kuh, wie sie in einer Ausstellungshalle steht verabschieden. Im Gelände kommen Gebrauchsspuren dazu, völlig normal und auch unvermeidlich.
Das Motto: "Wasch mich, aber mach mich nicht nass" funzt hier einfach nicht, schon gar nicht mit Grossvieh, wie einer 1200 GS.

 

[OliverBO]

das stimmt natürlich augenscheinlich,
von den körperlichen blessuren mal ganz abgesehen....

 

[casmi]

Danke nochmal für Eure Tipps. Also werd ich mir das Ding sparen und mich seelisch und moralisch auf Kratzer vorbereiten (will mir im Frühjahr 2010 die neue kaufen). Eine GS ist halt keine edle Armbanduhr mit kratzfestem Saphirglas....dafür bringt sie jede Menge mehr Spaß....

Gruß,

Casmi

 

[Grafenwalder]

muss ich haben....

Auf meinem letzten Mopped, einer Varadero, hatte ich auch fast vom ersten Tag an eine Bagster-Haube. Mit ein Grund war aber auch das angenehmere weiche und nicht so kalte Gefühl zwischen den Beinen

Ok, ok, ok, Schonnie,

egal wie teuer, so ein Ding muss ich auch haben......