Stebel Truck compact

[Kamener]

Habe nach langem Basteln doch einen Weg gefunden, die dicke Stebel Truck unter den Tank der GS zu montieren. Wer jetzt noch behauptet, mich nicht gehört zu haben, der gehört zum Arzt.

Geiler Sound und jeder sucht nach dem 40tonner.

Gruß
Chris

 

[Matti63]

Hi,

stelle mal den Sound ein

ein Link zum Video

Aber schon zum

Matti

 

[Kamener]

http://www.stebel.it/stebel2009/products.asp?IDserie=17&uso=1&tipologia=camion


Aber die Boxen ganz aufdrehen

Gruß Chris

 

[Matti63]

HI,

finde ich cool und wenn einer hinter mir ist und so hupt, dann weiß ich ja wer es ist

LG Matti

 

[Black Saint]

@Chris: Vielleicht magst du auch eín Bild einstellen...

Danke schon mal!

 

[Richi]

Habe nach langem Basteln doch einen Weg gefunden, die dicke Stebel Truck unter den Tank der GS zu montieren. Wer jetzt noch behauptet, mich nicht gehört zu haben, der gehört zum Arzt.

Geiler Sound und jeder sucht nach dem 40tonner.

Gruß
Chris

Hallo Chris !!
Ein Bild würde mich auch interessieren , und was kostet das Teil ???
Ist ja echt stark der Klang !!!
Danke im voraus für info !!!
Mfg Richi !!!

 

[gs-michel]

@Chris: Vielleicht magst du auch eín Bild einstellen...

Danke schon mal!

interessiert mich auch...
Muss bei der Elektrik was besonderes beachtet werden?
Watt kost datt Ding?

 

[fischsemmel]

ESA? Ich bin immer noch auf der Suche nach einem geeigneten Platz.
Ein Bild wäre hilfreich.

Gruß
Herbert

 

[Kamener]

Bilder und Beschreibung

Ich habe Horn und Kompressor getrennt und am Tank den hinteren Halter des nicht vorhandenen Aktivkohlefilters abgeschnitten. Dann passt das Horn genau auf den Ansaugschnorchel. Der Clip geht stramm drüber und hält ohne zusätzliche Schraube. Den Kompressor habe ich an der unteren Tankschraube mittels selbst gebogenem Aluwinkel befestigt und einen kurzen Druckluftschlauch von meinem Werkstattkompressor zwischen Horn und Luftpumpe gesteckt. Die Originalhupe bleibt in Funktion und mit einer kurzen Verlängerung aus zwei original BMW-Steckern habe ich die Stromzufuhr angezapft, um den Original-Kabelbaum nicht zu beschädigen. Das Relais sitzt unter der Sitzbank in dem kleinen Werkzeugfach neben der Bordsteckdose. Von der Batterie direkt zwei Kabel mit fliegender Sicherung ans Relais und von da an die Hupe. Fertig. Arbeitsaufwand ca. 1h plus die "Entwicklung" des Aluhaltewinkels.

Laut hupender Gruß

Chris

 

[peter-k]

Prima Sache, wieviel Amp zieht der Kompressor?

 

[Kamener]

Laut Hersteller 9 Amp. Ich habe mit Kabel 2,5mm² verdrahtet, eine 16 Amp Sicherung drin und ein 30 Amp Relais verbaut.

Gruß
Chris

 

[peter-k]

Das ist weniger als die Nautilus Compact, immerhin. Gefällt mir, gute Wahl. Danke, Chris!

 

[Zebulon]

edit

 

[borstl]

Stebel Truck Horn

Kannst du Bilder vom Einbau oder nach dem Einbau einstellen?
Handelt es sich um eine GS oder GSA, mit oder ohne ESA?

 

[borstl]

interessiert mich auch...
Muss bei der Elektrik was besonderes beachtet werden?
Watt kost datt Ding?

Michel: hast du ESA oder nicht? Bei ESA ist kein Platz, auch nicht bei der Art der Verbauung, wie hier gezeigt wird. Da ist bei der ADV zuviel Tank im Weg.
Aber wenn du einen Weg findest, .....Interesse hätt ich auch; ich hab mal die Stebel Nautilus im Original gehört und bin hell begeistert. Da hören dich auch die Bauern, die auf ihren Feldern nicht mit Verkehr rechnen!

 

[Zebulon]

Bei meiner neuen Adv. war weg ESA und Tank genau an der Stelle kein Platz für eine Nautilus compact, an der sie bei einer normalen GS mit ESA noch hín passte. Ich habe sie jetzt mit einem kleinen Zusatzhalter innen, neben den linken Zusatzscheinwerfer montiert.

 

[Kamener]

Ich fahre eine normale GS mit ESA. Aber wenn es für eine Adv sein soll, kann ich den Tip geben, dass man den Kompressor nicht unbedingt in der Nähe des Horns verbauen muss. Ich hatte auf der Werkbank mit dem Schlauch experimentiert und festgestellt, dass auch bei 2m Schlauchlänge noch genug Luft an der Hupe ankommt. Im schlimmsten Fall kann man also den Kompressor unter die Sitzbank hängen und das Horn am Schnabel andübeln.

Gruß
Chris

 

[peter-k]

Je länger der Schlauch desto groesser wird die Verzoegerung bis zum ersten Ton.

 

[Kamener]

Richtig. Und wenn dann die Originalhupe dran bleibt, gibt das ein tolles Konzert. Erst der helle Ton der kleinen Hupe und dann mit etwas verzögerung der laute Bass hinterher.

 

[Zebulon]

Je länger der Schlauch desto groesser wird die Verzoegerung ...

ist in manchen Gewerben durchaus erwünscht