Spritverbrauch

[Gerlinde]

Diese absoluten Angaben verwirren mich etwas.

Der Verbrauch ist doch total abhängig wie man fährt und der Verbrauch geht wohl auch in die Restreichweitenberechnung ein.
Mein Moped nimmt sich durchaus auch bis 10l/100km, läßt sich aber auch unter 5 l/100km fahren.

Beispiel:
Wenn man im 10 l/100km Modus unterwegs ist, dann die Leuchte kommt, dann nimmt man selbst bei bekannter Tankstellensituation unbewußt doch etwas raus und das Ding nimmt sich dann meinetwegen nur 6 oder 7l/100km, bzw wenn man nicht weiß wo man im weiteren Verlauf tanken kann, stehen bei dann bewußt vorsichtigerer Fahrweise sogar 5 l/100km Verbrauch an.

Man sieht das gut daran, daß auf den nächsten 10-15 km nach Warnleuchte die Restreichweitenanzeige sich nicht verändert, manchmal sogar steigt

 

[Wetzlarer]

Hallo!

Ich wundere mich über Leute , die beim Aufleuchten der Reserve Anzeige sofort tanken und
beim Tanken nach dem automatischen Abschalten sofort aufhören, sie haben dann nur 14 liter
nutzbares Volumen.

Ich hatte mal jemand dabei der behauptet hat das in den Tank der R1100R nur 14 Liter gingen und man nicht weiter wie 220km kommt.

Dann beim Tanken mal beobachtet: Zapfpistole bis Anschlag rein und beim ersten Abschalten aufgehört

 

[KlausB]

Ich hatte mal eine 2007er GS. Da gab es einen Gummieinsatz im Tankstutzen, der das Betanken etwas erschwert hat. Den habe ich herausgenommen und eingekürzt, damit war die vollständige Befüllung reproduzierbar möglich (natürlich muss die Zapfpistole ausreichend weit herausgezogen sein, damit das klappt, das Benzin laüft aber am Ende einfach schneller in das Tankrestvolumen). Der Foliengeber wurde bei meiner GS zweimal gewechselt, weil die Reservelampe bereits bei 250 km aufleuchtete (Durchschnittsverbrauch jeweils unter 5 l/100 km) und dann die Restreichweite rapide abnahm. Ich hatte BMW in München sogar mit Bildern angeschrieben und die Vermutung geäußert, dass die Kurve für die Berechnung falsch wäre. Ein paar Monate später kam ein Software-Update und alles war gut, plötzlich stimmte die Tankanzeige mit dem Durchschnittsverbrauch mal Tageskilometer verglichen wieder. Hat insgesamt 1 Jahr gedauert. Die Aktion mit dem Benzinkanister hatte ich auch durchgeführt. Es passen auf jeden Fall etwas mehr als 20 l in den Tank. Wenn man den Durchschnittsverbrauch und den Tageskilometerstand beim Tanken nullt, hat man eine separate Kontrollmöglichkeit (Kopfrechnen erforderlich).

 

[Yirga]

Den Tank richtig vollzufüllen, ist aber (bei meiner 2006er) echt Arbeit. Nach dem ersten Stopp kann man nur noch gaaaanz vorsichtig nachlaufen lassen und muss immer vorsichtig gucken, wie das Zeug langsam unten verschwindet, bis es irgendwann im Hals selbst stehen bleibt. Diese zweite Phase beim Tanken dauert dann noch mal mindestens so lange wie de erste. Ich bin manches Mal geneigt gewesen zu sagen: Egal, diese Geduld habe ich nicht, lieber nächstes Mal ein paar Kilometer früher zur Tanke.
:-( Dirk

 

[der_brauni]

Hallo Yirga,
einfach Gummieinsatz im Tankstutzen rausnehmen, dann geht das Tanken viel schneller, speziell die letzten paar Liter.

Gruß Thomas

 

[Burli]

Perfekt...so ist es mit meiner Lufti aus 2012 auch......wenn Restweiteanzeige auf Null habe ich 'im Kopf' noch 2 Liter drin....sprich 40 km gehen noch.
Die letzten 60 Tkm hat das auch so funktioniert
Lg Hermann-Josef

 

[gsnorbert]

Hallo Günther,

grade am Anfang der Beziehung zu meiner GS K25 Triple Black wollte ich auch genau wissen, wie verlässlich die Verbrauchsanzeige und die Restreichweite ist.

Meine Resümee:
- ich Resette nach jedem Tanken den Durchschnittsverbrauch. Dieser angezeigte Wert ist in der Regel sehr verlässlich.
- die Restreichweitenanzeige kommt nach ca. 250 - 320 km mit einer angezeigten RRW von 70 - 80 km...
- Bei Restreichweite "0" konnte ich meistens um die 17.5 - 18 Liter nachtanken. Also scheint es bei Restreichweite "0" möglich zu sein noch einmal 30-40 km fahren zu können. Einmal habe ich die Restreichweite "0" ca. 30 km überfahren und dann nach 400 km 19 l nachgetankt. (Durchschnittsverbrauch 4,8l).

Ich komme mit dieser Reichweite und den Anzeigen gut hin und habe noch nicht trockengefahren.

Grüße

Norbert

 

[rd07]

Danke Norbert, werde mich mal zur Sicherheit mit einem Kanister auf den Weg machen. Dann habe ich die maximale Reichweite. Den Kanister benötige ich dann bei der Suche nach einer Tankstelle. Vielen Dank für all die wertvollen Details. Gruß rd07/Günther

 

[Brummselchen]

Ab Anzeige "Null" bei mir 33km, habe ich aber auch nur ein mal ausprobiert, da es nicht überall ungefährlich ist, wenn der Motor einfach ausgeht und einen Reservekanister möchte ich auch nicht immer mit mir rumschleppen.

 

[Franz Gans]

Ab Anzeige "Null" bei mir 33km, habe ich aber auch nur ein mal ausprobiert, da es nicht überall ungefährlich ist, wenn der Motor einfach ausgeht und einen Reservekanister möchte ich auch nicht immer mit mir rumschleppen.

Mit einem Fuelfriend kannst Du das durchaus mal riskieren. Die gibt es auch in sehr praktischen, kleinen Groessen.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[Brummselchen]

Mit einem Fuelfriend kannst Du das durchaus mal riskieren. Die gibt es auch in sehr praktischen, kleinen Groessen.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

Den hatte ich natürlich mit, die 2L- Version, möchte ich aber nicht immer dabei haben, lieber ohne Kofferberg fahren...