Sonntagsfahrer

Diskutiere Sonntagsfahrer im Touren- & Reiseberichte Forum im Bereich Unterwegs; Genaudas habe ich auch gerade gedacht Angie.;):D
MariusUH

MariusUH

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Sehr schöne Bilder, Marius!! Aber sag, ehrlich...waren die Heizgriffe auf 2??

Und welche Quitscheente ist denn deine???:p:p Oder teilst du sie dir mit Herrn Müller-Lüdenscheidt???:D:D
Die Enten werden Brav mit meiner Frau geteilt... Und die Blinken so schön im dunkeln :)

Natürlich waren die Heizgriffe auf ZWEI! ... Aber durch richtige Kleidung hab ich kaum gefroren. Es war nur zwischendurch mal etwas kühler, aber sehr herrlich angenehm.
Übrigens ein Dank an die Drei Diensthabenden der Bergwacht Furtwangen. Als Feuerwehrmann und Sani hab ich bei denen mal durchgeschneit und gleich ne Koffii bekommen :D ... Dort war es übrigens -10°C warm :rolleyes: also draußen, drinnen wars ein Tick wärmer

Grüßle
 

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L

Lüschen

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Moin,

Dann könnt ihr mir bestimmt auch den Namen des anderen Herren sagen, der fällt mir gerad nicht ein
ich meine, es war Herr Dr. Klöden (Vorstand eines bedeutenden Unternehmens der Schwerindustrie).

Viele Grüße,

Heiko
 
L

Lüschen

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Japp, ich wusste beim Schreiben schon, dass das noch nicht 100%ig passt, kam aber nicht auf den richtigen Namen.

Grüße,

Heiko
 
fiep

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@ Fiep: die TY ist zum Wandern prima
kleiner Schoenheitsfehler: kein title ergo kein Nummernschild
und meine potentiell zulassungsfaehige TY ist BJ 74:o


Keinen großen Unterschied merke ich im Vergleich zur GasGas 2.9 meines Bekannten, mit dem ich ab und zu trainiere, ausser dass die in allen Lagen brutal zulegen kann. Dagegen ist meine eine Luftpumpe. Aber dank der passenden Übersetzung kommt man auch überall rauf - vielleicht muss man etwas mehr Trialtechnik anwenden und kann sich nicht von der schieren Kraft der 2.9 retten lassen.
Ich finde es begeisternd, was der winzige Hubraum zu leisten im Stande ist.
Keinen großen Unterschied merke ich im Vergleich zur GasGas 2.9 meines Bekannten, mit dem ich ab und zu trainiere, ausser dass die in allen Lagen brutal zulegen kann.
???
dann ist die TY nicht so schwerfaellig wie die 4-t Monty?
die 280er Gassie ist doch sanftmuetig, die 321 noch sanftmuetiger, nix mit brutal, die 2.9 ist etwas bissiger, meine 1. hat mich ein paarmal ueberrascht und fast verloren:o


Ich finde es begeisternd, was der winzige Hubraum zu leisten im Stande ist.
winziger Hubraum???
boa, Du bist von den dicken Kuehen verwoehnt, nicht wie ich Winter fuer Winter auf eine XL200 unterwegs - gewesen, Kumpel kuemmert sich inzwischen um die Luft-) Pumpe
 
Raubritter

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Hi Ev,
ich habe nicht die Vergleichsmöglichkeiten zur 4T-Montesa, da ich so eine noch nie gefahren bin, sorry.
Ich finde sie keineswegs schwerfällig. Vergleichen kann ich sie nur mit einer Beta Alp und mit der Fantic Sevendays und vielleicht noch mit einer TY 250 von 1975. Die zwei letzteren sind Eisenhaufen im Vergleich zur Scorpa.

Ansonsten neueste Meldung: die luftgekühlten Scorpas werden nicht mehr mit Strassenzulassung angeboten, da Euro sowieso nicht erreicht oder nicht beantragt wurde.

Grüßle
Ralf
 
Komagleiter

Komagleiter

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Missbraucht Ihr Eure GS eigentlich auch zu so kleinen Ausfahrten in die nähere Umgebung?

Heute bei ca. 13 ° im Hegau und im Madach:

In Neuhausen ob Eck war Flugplatzrennen mit Oldtimern:
das hinter den Baukranen sind denn keine Wolken.... Beweis siehe weiter unten

wir sind schon begandet und gesegnet mit Landschaft. Blick über den Bodensee:

Richtung Säntis und Altmann
, fahr nur vor Industriekulisse oder wenn´s regnet....:p;):D
 
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Raubritter

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Bikerscout

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Hallo Raubritter,

schöne Bilder vorallem vom Hegaublick. Ich darf leider erst ab 01.03. wieder fahren.:o


LG

Franz
 
Raubritter

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Danke,
ich drück Dir die Daumen, dass es dann auch so schön ist wie heute.
 
Doro

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Sonne, blauer Himmel, Mopeds:D:D:D
Was ich mich darauf schon wieder freue.
Wie ich sehe warst du nicht alleine unterwegs, auf dem einen Bild parken noch weitere Mopeten:)
 
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