Sondermodell 30 Jahre GS

[Boxer Fan]

Mich hat der rechte Zylinder schon vor einem kaputten Bein gerettet. Eine Dosentussi hat mich seitlich erwischt. Zum Glück stehen die Zylinder weiter vom Motorrad ab und darum war das Bein heil geblieben.

Mein Motorrad ist zum brauchen da. Daher stört es mich nicht, wenn die rote Fläche irgendwann nicht mehr so rot strahlt wie es jetzt tut. Meine Muuhh wird nur alle 10'000km gereinigt, wenn sie beim KD ist.
Die Optik der 30 Jahre ADV ist wirklich gelungen. Mir gefällt sie.

Das mit den koffern ist eh eine Religion. Einer schwört auf die Alukisten der andere auf die Variokoffer. Ich werde die Variokoffer drann lassen. Ich finde die Koffer sehr gut.

Gruss Mario

 

[Bench]

hallo

darf man fragen welche sturzbügel du drann hast?

danke und gruss

kutscher66

Uuuuh, gute Frage. Das war im letzten Jahr an der GS - nicht an der GS ADV, die ich jetzt habe. Nach diesem Sturz mussten die Bügel aber weg, weil sie an den Haltepunkten gerissen waren und unter jede Menge Materialabschliff gelitten haben

 

[Newbug]

Mal wieder eine Frage zum Thread ...

Wie sieht es denn derzeit mit der Lieferzeit für die ADV als 30 Jahre Edition aus ?

 

[schnitzel]

4 Wochen wen du dir eine bauen läßt und alle Teile da sind.

Schnitzel

 

[Newbug]

Bestelllt ... KW 31 Lieferung !!!!!!!!

 

[Ouzo]

Was wiegt an der ADV eigentlich mehr als an der nicht-ADV? 20 kg Unterschied beim Trockengewicht können ja nicht nur vom größeren Tank und der anderen Gabel kommen, oder?!!?

Ouzo

 

[troed]

Bezogen auf meine ADV, die ich kurzentschlossen "aus dem Schaufenster" mitgenommen habe, dürfte es vielleicht daran liegen, dass sie in kompletter Vollaustattung mit so ziemlich allen Extras (also auch kompletten Kofferhalterrahmen, Zusatzscheinwerfer etc.) daherkam. Das dürfte sich auf die 20kg summieren..............

 

[Ouzo]

20kg mehr TROCKENGEWICHT ohne Extras...