Sitzbank nachbessern

[Knut-Wi]

Die Sitzbank, welche ich heute erhalten habe, hat den Code

71 60 7 719 751

Gekauft habe ich sie bei der Fa. Bierbaum in Baden bei Wien.

Robert

Vielen Dank!
Mal sehen, was die deutsche Zentrale von BMW zu diesen doch sehr präzisen Angaben sagt und ob man dann immer noch nichts von dieser neuen Sitzbank weiß.
Ein Bild von Deiner neuen Sitzbank wäre sehr hilfreich.

Knut

 

[Robertosat]

Fotos BMW OEM Sitzbank F800GS 09'08 01/02

Findet hier bitte Fotos von der neuen Sitzbank. Diese unterscheidet
sich durch die Höhe, Unterbau und Breite sind unverändert.
Robert

 

[Robertosat]

Fotos BMW OEM Sitzbank F800GS 09'08 02/02

02/02

 

[-scout-]

. . . und wie sitzt es sich darauf, nach ein paar Tagen?

 

[FrauAntje]

Ich vermute mal, genau so schlecht wie auf der normalen Bank

 

[Ketaurus]

Da bin ich mal gespannt, was dein Gesäß dazu sagt. Außer dem Bezug sieht sie rein optisch nicht anders aus wie die normale. Aber ich hoffe für dich, daß es sich gelohnt hat.

 

[Knut-Wi]

Findet hier bitte Fotos von der neuen Sitzbank. Diese unterscheidet
sich durch die Höhe, Unterbau und Breite sind unverändert.
Robert

Danke!
Also sie ist vorne höher als die Standardausführung. Damit ist die Sitzfläche schon mal weniger nach vorne geneigt. Zumindest ein Manko ist damit behoben. Wenn die Polsterung auch noch etwas härter wäre, dann würde auch das Steißbein (bei etwas schwereren Fahrern) entlastet werden und auch das zweite Manko der Standardsitzbank wäre beseitigt. Leider ist die Sitzfläche der neuen scheinbar nicht breiter. Dieser Nachteil bliebe damit wohl bestehen.
Übrigens habe ich noch keine Antwort von BMW-Deutschland. Sobald ich ein "Geständnis" habe, dass man tatsächlich eine Sitzbankvariante "Rally" baut, werde ich das hier mitteilen, damit Interessierte sich an ihren örtlichen BMW-Dealer wenden können.

Knut

 

[Knut-Wi]

BMW-Deutschland "gesteht"

Erhalte soeben Nachricht von BMW-Deutschland:

"...
Die Sitzbank Rallye ist zweifarbig: grau / schwarz und bietet eine Sitzhöhe von 920 mm
gegenüber der Serie mit 880 mm, die Polsterung ist deutlich straffer ausgeführt. Die
Preisempfehlung beträgt 235.- Euro
..."

Man(n) muss also nicht mehr unbedingt nach Österreich fahren.

 

[Don Camillo]

...920 mm...

 

[Ketaurus]

Hab da gestern mit meinem gesprochen. Er hat gesagt, dass er eine Rally-Bank bestellt. Da bin ich ja mal gespannt, ob das gut für den Allerwertesten ist .

@Robert... Schon was positives zu berichten?

 

[Robertosat]

Viel kann ich noch nicht sagen, da ich bis dato nur wenige Kilometer
zurückgelegt habe.
Witzig war heute als meine 800er neben einer Varadero gestanden ist.
Die Sitzbank der Honda hat richtig vulgär gewirkt, wobei ich bei der F
Assoziationen an eine Indische Kuh hatte.
Anyway, werde jedenfalls nach einer längeren Ausfahrt berichten.
Robert

 

[Robertosat]

Heute habe ich(195 cm) endlich 250 km mit der neuen Rally Sitzbank
von BMW zurückgelegt und kann Euch Folgendes berichten:

Die neue Sitzbank verursacht bei mir spontan ein unangenehmes
Druckgefühl in der Sitzbein-Gegend. Auch ist der Vor-Rückhalt
minder, d.h. beim Beschleunigen/Bremsen bewegt sich das
Becken ungewohnt vor/zurück. Der Ersteindruck ist also schlechter
als mit der Originalen.
Das Druckgefühl steigert sich dann nach ca. 1 Stunde zu Schmerzen,
welche durch ztw. stehend Fahren gelindert werden können.
Bei der Alten war es so, dass die Schmerzen ganz massiv bereits
nach einer 1/2 Std. und das im Steißbeinbereich eingesetzt haben.
Da hat dann Stehen auch wenig geholfen, ich musste dann zumindest
eine 1/4 h pausieren, ganz verflogen sind meine Wehwehchen immer erst
nach 24 h.
In der Zusammenschau ist also die Rally-Sitzbank für mich auch
nicht akzeptabel. Auch stellt sich damit der innere Ruf nach ein
einem höheren Lenker ein.
Das kann doch nicht so schwer sein, ein passendes Sitzmöbel zu
bauen. Sonst war das bei all meinen Motorrädern nie ein Thema.

Robert

 

[Morcega]

Danke @Robertosat
für die ehrlichen Worte.

Nun denke ich, das ich sie auch nicht verwenden werde.
Bin froh, das du sie erst ausprobiert hast, klar jeder Körper ist ein wenig Anders aber so gesehen leiden wir doch alle am selben!
Der eine mehr der Ander weniger

 

[w.eisen]

Hallo,
Nachdem auch ich endlich genug hatte von der unbequemen Bank und nichts passendes für mich fand,habe ich mal selbst Hand angelegt.Also,den Bezug vorsichtig entfernt und den Schaumstoff mit der Flex und einer Schruppscheibe im hinteren Sitzbereich(Steißbein) ungefähr 20 mm abgeflacht.Vorne konnte die Höhe bleiben,nach hinten hab ich es in einer Rundung auslaufen lassen.Ist kaum zu sehen,und bei einer Tour über 800 km bei 10 Stunden Fahrzeit sind bei mir keine Beschwerden mehr aufgetreten,kein Vergleich zu vorher.Allerdings hat es zwei Versuche gebraucht,anfangs hatte ich zu wenig Material abgetragen.Nachahmern empfehle ich größte Vorsicht,schnell ist der Schaumgummi versaut..
Gruß
w.eisen

 

[Ketaurus]

Hi W.

hast du die hohe oder die niedrige bearbeitet? Kann das auf deinem Bild nicht wirklich erkennen. Die Idee find ich aber super. Und deine Lösung gehört zweifels Ohne zu den günstigsten und wohl auch zu einer der effektivsten.

Hat eigentlich irgendjemand schon mal eine offizielle Stellungnahme von BMW zu dem Thema bekommen? Wäre auch mal ganz nett zu wissen.

Ich warte nach wie vor seit Ende Juli auf meine Sitzbank und darf seither mit der niedrigen rumdüsen. Bequem ist sie ja, aber der Winkel der Beine ist total Banane....

 

[w.eisen]

Naja,das Bild ist wirklich nicht der Hit.Es ist die hohe Sitzbank.
Gruß
w.eisen

 

[Ketaurus]

...gewesen

 

[-scout-]

. . . Also,den Bezug vorsichtig entfernt und den Schaumstoff mit der Flex und einer Schruppscheibe im hinteren Sitzbereich(Steißbein) ungefähr 20 mm abgeflacht.Gruß
w.eisen

Ich hab mal bei meinem Sitzbankschlosser zugesehen, die schneiden den Schaumstoff mit einem elektrischen Küchenmesser

 

[Robertosat]

Hi,
heute war ich wegen des neuen WCS-2
http://www.boxer-forum.de/dc/dcboard.php?az=show_topic&forum=13&topic_id=16336&mesg_id=16336&page=
beim in Wien, und habe dabei gleich wieder das Thema
Sitzbank angesprochen.
Abermals bekam ich die Auskunft, dass da weder Probleme seitens
der Käufer noch der hauseigenen Mitarbeiter bekannt sind.
Robert

 

[Ketaurus]

Hast er dir eventuell die einzige 800er verkauft - .
Das Thema ist BMW ganz sicher bekannt .