Servicepreise-Bezahlbar?

[kutscher66]

ok nun ich auch

398.10 Schweizer FRANKEN für den 10000er

gruss
kutscher66

 

[Gast18187]

gerundet 230 und 28 jeweils OHNE 20% Märchensteuer


beim 20tkm Service für die 2010er TÜ u.a. enthalten:
Ventilspiel Keilriemen Bremsflüssigkeit vo hi LuFi Zündkerzen Getriebe- Hinterradantriebs-u. Motoröl mit Filter usw usf.

wurde schon vorgewarnt, dass die TÜ deutlich mehr beim 20tkm ablegt als die MÜ


Fragen über Fragen

Nun, der Fortschritt verlangt nach immer Höheren Preisen warum kann man nicht einen zuverlässigen Motor ohne den Wahnsinns Technikschnickschnack bauen?

-Billiger Unterhalt
-Wartung/defekte sind weniger = Unkomplizierter und kann auch unterwegs von einer einfachen Werkstatt repariert werden.
Ja, es soll auf der Welt Ecken geben, die kein Diagnosegeräte und andere solche wichtige Dinge besitzen!


So genug der Träumerei
Marcus

 

[Jo46]

H
Sodele komme grade von der 1000 Kontrolle
148 Euro
Ist Ok finde ich
Gruß Jo

 

[Stadtpirat]

Hallo.
Ich hätte mal zum Service ein paar fragen allgemein.
Ich hab eine GSA Bj. 07/2010.
Der 10T Km Service ist fällig inkl. einen Satz Reifen.
Mir liegen 2 Angebote vor.

Händler 1: schriftlich und detaliert was gemacht wird
250 € Inspektion + 340 € Reifen + 15 € Ersatz Moped

Händler 2: nur mündlich Preise genannt. Antwortet nicht auf Emails
300 € Inspektion + 270 € Reifen

Jetzt kommen wir zu meinen Fragen:
1. Wie groß darf der preisliche unterschied sein. Zwischen Endbetrag und Voranschlag? Habt ihr da schon mal eine böse Überraschung erlebt?

2. Ist der wartungsplan rechtlich verbindlich? Wenn aufgeführte arbeiten nicht gemacht wurden. z.b. Getriebeöl nicht gewechselt

3. Wie weit vertraut ihr eurem Händler bei mündlichen zusagen?

MfG

 

[Q-Tourer]

Händler 1: schriftlich und detaliert was gemacht wird

Händler 2: nur mündlich Preise genannt. Antwortet nicht auf Emails

Ersteres wirkt seriöser.

250 € Inspektion

Recht günstig.

340 € Reifen

Teuer. Im Internet bestellt und beim Montagepartner des Händlers oder einem anderen günstigen Schrauber aufgezogen wird es mindestens 100 € billiger.

300 € Inspektion

Akzeptabel.

270 € Reifen

Wie oben.

1. Wie groß darf der preisliche unterschied sein. Zwischen Endbetrag und Voranschlag? Habt ihr da schon mal eine böse Überraschung erlebt?

Bei schriftlichen Angeboten wurde der Preis immer eingehalten.

2. Ist der wartungsplan rechtlich verbindlich? Wenn aufgeführte arbeiten nicht gemacht wurden. z.b. Getriebeöl nicht gewechselt

Sofern eine Inspektion nach Wartungsplan des Herstellers vereinbar ist und nach dem das Getriebeöl zu wechseln ist, muss das erledigt werden. Eine Fachwerkstatt wird sich jedoch daran halten, denn sonst bekäme sie Probleme mit dem Hersteller.

3. Wie weit vertraut ihr eurem Händler bei mündlichen zusagen?

Nur wenn ich ihn länger kenne.

 

[Stadtpirat]

Wow vielen Dank für die detaillierte Antwort.
Du hast mir sehr geholfen.

Dann möchte ich noch 2 Sachen ergänzen.

1. Kosten Einfahrkontrolle bei 1000 Km in L
Lohn: 81,24 € (12 AW - 1 AW = 6,77 €)
Teile: 56,89 €
Steuer: 26,24 €
Endsumme: 164,37 €

2. Kosten Jahres Inspektion bei 10.000 Km (eigentlich 11.100 Km)
Lohn: 131,25 € (25 AW - 1 AW = 5,25 €)
Teile: 79,53 €
Steuer: 40,05 €
Endsumme: 250,83 €

Reifen
Tourance EXP
Lohn: 63,00 € (12 AW - 1 AW = 5,25 €)
Teile: 218,30 €
Steuer: 53,45 €
Endsumme: 334,75 €


Wegen den Reifen schau ich mal. Danke für den Tipp.
Ich hatte bei uns schon mal einen Reifen-Mensch gefragt, doch der meinte selber ausbauen und hinbringen. Nur Auswuchten geht nicht.

Aber 15 € pro Reifen Montage wollte er haben, und die Reifen Preise waren auch nicht viel billiger.


Ach ja echt nette leute hier :-)

 

[Q-Tourer]

Ich hatte bei uns schon mal einen Reifen-Mensch gefragt, doch der meinte selber ausbauen und hinbringen. Nur Auswuchten geht nicht.

Man kann auch die Reifen im Internet kaufen und zum BMW-Händler mitnehmen. Dann bezahlt man zwar immer noch mehr für die Montage, aber hat 20-25% beim Reifenpreis gespart. Für den Reifenkauf sind z.B. gigareifen und mopedreifen interessante Adressen. Bei der 10000er hätte ich auch gern nur 250 € bezahlt.

 

[Ojo]

...Wegen den Reifen schau ich mal. Danke für den Tipp. Ich hatte bei uns schon mal einen Reifen-Mensch gefragt, doch der meinte selber ausbauen und hinbringen. Nur Auswuchten geht nicht...

Mein Tipp: http://www.reifen-vor-ort.de/motorradreifen/motorradreifen.html

Schöne Grüße von
Ojo

 

[Don Camillo]

10.000er nach Wartungsplan, also mit Bremsflüssigkeit, Motoröl, Getriebeöl beim Händler in Solingen

347,11 €

(Lohn netto 192,44; Material netto 99,25; Mwst 55,42)

Erlaube mir diesen Preis als geschmacklos zu empfinden.

 

[Q-Tourer]

Erlaube mir diesen Preis als geschmacklos zu empfinden.

Warum? Hast Du an der Rechnung geleckt?
Ich finde so große Unterschiede für gleiche Tätigkeiten jedoch ebenfalls merkwürdig.

 

[Q...rious]

Ich habe nächste Woche Termin für meine 10.000er Inspektion.
Hab meinen Händler gefragt was solch eine Inspektion in etwa kosten wird und bekam als Antwort "Kosten € 393,--"
... vielleicht seh ich mich noch anderweitig hier in der Calwer Gegend um ... Stuttgart/Pforzheim/Dornstetten ... schönen Abend, Volker

 

[Don Camillo]

Hast Du an der Rechnung geleckt?

Wenn´s wenigstens dafür gewesen wäre. Sorry für OT

 

[Moped]

Mal zur Abwechslung ne 40.000ender

BMW Inspektion mit Jahresinspektion 107,20 €
Ölwechsel im Hinterantrieb 22,80
Getriebeölwechsel bei Wartung 5,71
Alle Zündkerzen bei Wartung 19,83
Zündkerzen 40,56
Riemen für Generator ersetzen 13,22
Motorradöl 33,79
Ölfilter 10,87
Dichtring 0,43
Filter Einsatz 16,04
Getriebeöl 2,67
Mutter 0,51
O – Ring 0,72
Schutzkappe 1,52
Keilriemen 17,05
CHS Nachlas Lohn - 16,87
Leihmoped 37,22

Mit Märchensteuer: = 372,78


Komisch, bewegt mich aber: wo ist der Keilriemen bitteschön????
Riemen für Generator ist doch wohl der Polyriemen???? Oder??

Aber ich fand`s OK

 

[weichboese1]

1000er "Einfahrinspektion" mit Ölwechsel (Motor und Hinterradgetriebe) = 0 Euro beim Freundlichen mit der Áussage "Danke für's Wiederkommen"

 

[dickes B]

1000er "Einfahrinspektion" mit Ölwechsel (Motor und Hinterradgetriebe) = 0 Euro beim Freundlichen mit der Áussage "Danke für's Wiederkommen"

Bei der 1000er Durchsicht das gleiche.
Sogar mit Ersatzmopped und Wäsche für Umme.

Die 10.000er Inspektion hat 332,45 brutto gekostet.
Mit Öl, Bremsflüssigkeit und pipapo.
Nicht gerade nachgeschmissen...
Aber auch wieder Ersatzmopped für Umme (diesmal ohne Wäsche).

Hier in Berlin ist die Luft dünn, wenns um BMW Motorrad geht.
Eine NL und zwei autorisierte Händler.
Wenig Spielraum zum wechseln oder handeln.

Zusammengefasst nicht wirklich günstig aber (noch so gerade eben) im Rahmen.

 

[philofax]

Mal zur Abwechslung ne 40.000ender

BMW Inspektion mit Jahresinspektion 107,20 €
Ölwechsel im Hinterantrieb 22,80
Getriebeölwechsel bei Wartung 5,71
Alle Zündkerzen bei Wartung 19,83
Zündkerzen 40,56
Riemen für Generator ersetzen 13,22
Motorradöl 33,79
Ölfilter 10,87
Dichtring 0,43
Filter Einsatz 16,04
Getriebeöl 2,67
Mutter 0,51
O – Ring 0,72
Schutzkappe 1,52
Keilriemen 17,05
CHS Nachlas Lohn - 16,87
Leihmoped 37,22

Mit Märchensteuer: = 372,78


Komisch, bewegt mich aber: wo ist der Keilriemen bitteschön????
Riemen für Generator ist doch wohl der Polyriemen???? Oder??

Aber ich fand`s OK

Das ist doch einmal der einbau und einmal material. Oder übersehe ich was?

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[_chris_]

20 Tkm Inspektion, jedoch ohne Ölwechsel an Motor und Getriebe
- Gaszug fetten
- Ventilspiel und Schlepphebel einstellen
- Synchronisation
- HA-Öl wechseln
- Fehlerspeicher auslesen / löschen
- Serviceintervall zurückstellen
- Hauptständerschrauben nachziehen ( waren lose )
- Bremsbeläge messen---ok !!
- diverse Kleinigkeiten

136 Euro.

Zum ersten Mal bin ich gut gelaunt aus der Werkstatt raus, da nix anderes am Motorrad gemacht war, nix war verstellt, versaut oder sonst was.

 

[Moped]

Das ist doch einmal der einbau und einmal material. Oder übersehe ich was?

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So gesehen ist es dann richtig! Danke

 

[KleinAuheimer]

Hallo,

habe gerade meine 1200 GS, Baujahr 2004, von der 60Tsd.km Inspektion abgeholt. Gemacht wurde die BMW Inspektion ohne Motorölwechsel, aber mit Reinigung des K&N Luftfilters. Außerdem wurde Getriebeöl, Hinterachsöl, Zündkerzen, Kupplungsflüssigkeit und Bremsflüssig (Steuer- und Radkreis) gewechselt.

Folgende Rechnung:

42 Arbeitswerte 249,50 Euro
Getriebeöl 10,31 Euro
Hinterachsgetriebeöl 4,73 Euro
4 Zündkerzen 47,60 Euro
Dichtringe 1,06 Euro
Bremsflüssigkeit 11,43 Euro
Kupplungsflüssigkeit 9,38 Euro

Gesamt 334,41 Euro

Ich denke das ist o.k.

Gruß
Jürgen

 

[Pouakai]

R1200GS Adv Mü (0380)

30.000 Kundendienst + Reifenwechsel

1. 110/80 R19 59V Trail Attac Z 109,74
2. 150/70 R17 69V Trail Attac 128,80
3. BMW Service 5 AW 47,50
4. Ölwechsel mit Filter 4 AW 38,00
5. Ventilspiel einstellen 5 AW 47,50
6. Getriebeölwechsel 1 AW 9,50
7. Bremsflüssigkeit vorn wechseln 5 AW 47,50
8. Bremsflüssigkeit hinten wechseln 2 AW 19,00
9. Motor-Synchronisation einstellen 3 AW 28,50
10. Dichtring 0,39
11. Motoröl 10W-40 3,8l 43,89
12. Dichtung 2 Stück 7,98
13. Ölfilter 10,67
14. Faltenbalg 7,04
15. Gummibalg 7,04
16. Bremsflüssigkeit 0,3l 3,15
17. Getriebeöl 75W-90 0,8l 13,78
18. Reifen für Vorderrad und Hinterrad erstzen (mit Ein- & Ausbau & statisch auswuchten) 9AW 60,00

=629,98 €
+19% MwSt.
=749,68 €