Der "Was kostet der Service xyz?" Sammelthread

Diskutiere Der "Was kostet der Service xyz?" Sammelthread im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Habe bei 37.600 den großen 40K hier im Süden machen lassen. Mit Reifenwechsel vorne (hatte ich dabei) standen dann Gesamt 600€ auf der Rechnung...
HarryS

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R1200 GS LC Rallye R1250 GS Rallye Deutz D40 Bj.1959
Service bei 25000 km.
BMW Service. 93,26 Euro
Ölwechsel mit Filter. 121,40 Euro
Bremsflüssigkeit vorne/hinten. 82,00 Euro
Ventildeckeldichtung re. erneuert. 95,10 Euro
Bremsbeläge hinten. 105,65 Euro

Somit komme ich auf einen Rechnungsbetrag von über 590,00 Euro. Das ist eigentlich der Service bei 30 000 km.

Ein sehr stolzer Preis denke ich. .-((
 
smilingalbert

smilingalbert

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Den 30.000er wirst du nicht mehr für unter 600€ bekommen.
Außerdem sind in deinem Fall doch Posten außerhalb des Wartungsplanes abgerechnet worden (Bremsbeläge, Dichtung).
 
K

KJB

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Letzte Woche meine GS beim 20.000er gehabt. Incl. HU aber ohne Austausch der beiden Ventildeckeldichtungen 595 EUR bezahlt, stolzer Preis. Nur gut, daß der Hol- und Bringdienst im Februar noch von BMW übernommen wird.
 
Paniwan

Paniwan

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Hallo Zusammen,

ich bräuchte mal wieder einen, bzw. ein paar Ratschläge. Hab in kürze meinen 50.000 Service bei meiner GS 1200 lc aus 2013 und weiß jetzt nicht genau,
ob ich den bei BMW machen lassen soll, oder bei einer Motorradwerkstatt, die auch BMW machen.
Laut der freien Werkstatt, spielt es zumindest bzgl. dem Kardanaustausch bei 60.000 keine Rolle, wo ich vorher war.
Mich würde einfach mal Eure Meinung dazu interessieren und ob ihr von den Kosten hier Erfahrungen habt, also
ob sich die Einsparung bei der freien lohnt oder ob das in der Regel nur wenige Euro mehr sind.
Vielen Dank und eine schöne Woche wünsche ich allen noch.
 
manfred180161

manfred180161

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Kannst in der Freien machen lassen.
50er ist eh nur Ölwechsel und Filter
 
KlausB

KlausB

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Ich denke nicht, dass man auf solch eine Frage zu den Kosten eine valide Aussage machen kann. Wenn das Motorrad zu BMW gebracht wird, gibt es dort für die Wartungsarbeiten Vorgabezeiten, die zu dem Stundensatz der Werkstatt abgerechnet werden müssen. Ein Anruf dort genügt, um die Kosten inklusive Öl, Ölfilter, etc. zu erfahren, das ist transparent.

Geht man zu einer freien Werkstatt, dann mag zwar der Stundensatz je Werkstattstunde geringer sein, allerdings gibt es keine Vorgabezeiten, an die die Werkstatt sich halten muss. Insofern muss man sich dort vorher erkundigen, was für die Durchsicht, den Ölwechsel und die Probefahrt angesetzt wird.

Ist die Fußbremse weich und muss daher entlüftet werden, obwohl der Bremsflüssigkeitswechsel noch gar nicht ansteht, dann fallen bei BMW wegen der bekannten Problematik an der Fußbremse keine Kosten an, die freie Werkstatt wird dafür Kosten belasten. Dafür standen bei mir auf der Rechnung die Positionen mit zusammen 0,6 Stunden für die Entlüftung, aber mit Null Euro.

Gruß
Klaus
 
Paniwan

Paniwan

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Hallo Klaus, danke auch Dir, solche Infos sind natürlich Gold wert und damit auch so ein Forum.
 
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