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[huub]

Servus, nicht schlecht für so ein Eisentrumm 129€ zu verlangen.
Gruß huub

 

[gap]

Ohhh

Servus, nicht schlecht für so ein Eisentrumm 129€ zu verlangen.
Gruß huub

da hast recht!!

Ich hab mir gedacht die machen es aus Edelstahl

Das es aus zwei Teilen ist, ist aber klar! Sonst müsste man als Ausgangsteil einen Riesenklotz hernehmen und ewig lange fräsen! Das Aluteil war ein bearbeitetes Profilteil.

 

[huub]

Servus, vielleicht ists ja ein getarnter chinesischer Edelstahl. Dann ist der Preis auch ok.
Gruß huub

 

[Peter]

@huub,
"Servus, nicht schlecht für so ein Eisentrumm 129€ zu verlangen"

Nananana,
Nu übertreib mal net so maßlos
Sind doch nur 126€

Der Winkel scheint etwas steiler zu sein.
Das Moped steht etwas aufrechter.
Mir ists aber eh wurscht, da ich meinen Ständer
an jede Situation anpassen kann
Peter

 

[HP-Weasel]

Hm das nenne ich mal n echtes "Premium Part" ....

... Sieht echt scheiße aus... im Vergleich zum Orginalen.

Der Preis is auch abgedreht ?! Die spinnen !!

 

[mind]

Halten soll es......

.....das ist zunächst mal wichtig!

An der Form lässt sich, im wahrsten Sinne des Wortes, ja noch feilen!

 

[HP-Weasel]

Wenn Visionen wahr werden.
Ein Motorrad ist für Sie ein Statement, absoluter Ausdruck Ihrer mobilen Mentalität. Als sportlicher Motorrad-Enthusiast mit höchsten Ansprüchen erwarten Sie von Ihrer Maschine höchste Leistungsfähigkeit, Top-Handling sowie Exklusivität. Erwischen Sie sich manchmal dabei, wie Sie Ihren Zweirad-Traum in die Wohnzimmer-Einrichtung einplanen? Dann ist die HP-Reihe von BMW Motorrad exakt das Richtige für Sie! Hier trifft Highend-Technik auf Leidenschaft, auf das reine Erlebnis Motorradfahren. „HP“ steht für High Performance, für die konsequente Abstimmung edler Komponenten zu einer kompromisslosen Gesamtkonzeption: Genießen Sie Perfektion bis ins Detail, unvergleichliche Fahrzeugsilhouetten, allerbeste Fahreigenschaften und druckvollsten Fahrspaß – auf der Straße, der Rennstrecke oder im Offroad-Parcours. Mit dem Premiumkonzept dieser eigenständigen Motorradkategorie haben die Ingenieure von BMW Motorrad eine lang gehegte Vision realisiert, in der sich umfassende Erfahrungen und ein sensibles Gespür für elementare Lösungen vereinen. Diese radikale Synthese aus Hightech und Experten-Know-how ist natürlich für klar definierte Einsatzbereiche konzipiert – deshalb werden HP-Motorräder nur in limitierter Stückzahl gebaut.

Mir klingt da immernoch das obige in den Ohren wenn ich dat Teil da seh
Tzzz edle Teile ... umfassende Erfahrung ... Hightech... Experten-Know-how ... Premiumkonzept ...höchste Ansprüche

Dass ich nich lache

hätten se Ahnung dann wär kein neues Teil nötig

 

[mind]

Uiuiuiuiuiiiiiiiii.......

...da ist ja einer richtig angepi..t!?

Dass das Teil aus der Hüfte geschossen war ist doch klar, oder?!?!

Kurze Entwicklung, keine Zeit für lange Tests....was soll da rauskommen, speziell bei solchen Teilen???


Ich bin froh, dass ich nach vielen Jahren des Wartens so nen Eimer kaufen konnte und zu verbessern gibt es an jedem Motorrad etwas!


Mal sehen wie das Teil aussieht....

Hast ein Photo davon????

 

[HP-Weasel]

@ mind: auf Seite 2 hat der Peter ein Foto eingestellt.


Hm also für schnelle Entwicklung brauchst halt Erfahrung wenns klappen soll .... Aber des ham se ja so wie se meinen !!!

komisch dass ich nix merk davon.


Das Konzept und die Idee ist genial - nur die Umsetzung miserabel schade dass mer das oft ersch merkt wenn ma dat Teil schon gekauft hat und bisschen dran schraubt.

 

[mind]

Sorry...

...das Bild hab ich übersehen!

Stimmt schon, schön ist es nicht, bei uns würde man sagen, ...hingerotzt! (tschuldigung)

Aber so ein Feinwerkmechaniker hat doch sicher das passende Werkzeug, um dem Teil einen einigermassen ansehnlichen Schliff zu geben, oder???

Ich schick Dir meins, wenn ich`s hab!!!!

 

[gap]

wenn ich das so sehe

glaube ich, werd ich meine Version aus Edelstahl machen

 

[mind]

Jetzt erst????

glaube ich, werd ich meine Version aus Edelstahl machen

Sog amoi, schläfst Du???

 

[HP-Weasel]

Hm mir würde da ein leckeres Titan Teil vorschweben .... dann den Ständer auch gleich aus Titan (höhenverstellbar) dass es anpasspar is auf Sumo/enduro bereifung.

Peter zeig mal deinen einstellbaren Ständer

Das BMW Teil rühr ich ersch garnich an ^^ da kann ichs gleich neu machen
das mindeste wär ja rostfrei gewesen ... dass ma nich so hässlich schwarz lackieren muss.

 

[mind]

Die Idee.....

Hm mir würde da ein leckeres Titan Teil vorschweben .... dann den Ständer auch gleich aus Titan (höhenverstellbar) dass es anpasspar is auf Sumo/enduro bereifung.

...ist genial! Eine Rohr-in-Rohr-Version???

 

[HP-Weasel]

Jop so in diese richtung (wie Krücken mit so nem einrastenden Nippel) ... wenns ganz Luxuriös werden soll mit gelagerter Bodenplatte dass der winkel immer stimmt.
und Unterseite aus wechselbaren Polyamid Platten dass es inner Garage oder sonst wo keine Kratzer gibt.

Ich weis grad nur kein Titan Schweiser in meiner Nähe ... Sollte ja unter einer Argon Athmosphäre geschweißt werden. Halter is so wie das Aluteil eigentlich gut ... könnte man noch n par Aussparungen rein machen dann wirds noch leichter.

 

[mind]

Auf ein paar Gramm.....

Ich weis grad nur kein Titan Schweiser in meiner Nähe ... Sollte ja unter einer Argon Athmosphäre geschweißt werden. Halter is so wie das Aluteil eigentlich gut ... könnte man noch n par Aussparungen rein machen dann wirds noch leichter.

...kommt`s hier doch wirklich nicht an und die Athmosphäre würde ich auch vernachlässigen!

Mein Schweisser hier sagt, dass Titan am schönsten zu schweissen ist von allen Werkstoffen!
Und der schweisst "offroad"!

 

[Peter]

Na jungs,
haltet mal den Ball flach.
Das Teil sieht kein Mensch.Die Schweissnaht
ist hinter dem Rahmenrohr.
und für lau, und passt,
ist stabil!?!?!?!?!finde keinen
Unterschied zum Alu und schau das Ding
eh nimmer an,geschweige denn mache
was dran.
Peter

 

[Peter]

HP-Weasel,

"Peter zeig mal deinen einstellbaren Ständer"

Ich denke an jedes Motorrad wo unterschiedlich hohe Räder und verschiedene Stiefel benutzt
werden, sollte der Schalthebel und der SST
verstellbar sein. Kontermutter auf, Fuß raus oder
rein, Kontermutter zu.Fertig!
Ich muss das Ding mal wieder schwärzen, hat aber
auch schon 35000km gute Dienste geleistet.

Peter

Und die Stütze ist auch ok.

 

[HP-Weasel]

@Peter: Danke für die Bilder, weist du zufällig noch welche Wandstärke das Rohr des Ständers hatte ? Dass ich ma so n Anhaltspunkt hab was die auslegung eines Eigenen Ständers betreffen würde....

Aus Carbon Rohr hab ich auch mal überlegt .... hm

 

[mind]

so, jetzt hab ich das Teil......

.....auch montiert!

Habe letzte Woche die NL angerufen und der freundliche Servicemitarbeiter hatte zunächst keinen Schimmer!

Nach kurzer Recherche fand er dann doch das neue Teil und wies mich kurz danach darauf hin, dass ja meine Garantie schon abgelaufen sei und.........


....ich hab ihm kurz erklärt, ich hätte das Teil schon Ende des vergangenen Jahres moniert und man hatte mir angeboten, mich anzurufen, sobald es eine abgeänderte Version geben würde!

Bis heute nix passiert!

Ergo, neues Teil mitgenommen, umgebaut, und Altteil zurückgegeben!

Jetzt passts!


P.S.

War nicht lagernd und musste bestellt werden!