Schultes UA 250 und 300

[PDGueni]

Servus,
ich habe seit zwei Jahren den UA 250 und bin froh über die Entscheidung.
Super verarbeitet, läuft ruhig und stabil nach. Bequem Platz für zwei Boxer.
Nutze die gleichen Wippen wie Benno und lasse sie an der Anfahrtstangen anstehen - da rührt sich nix!
Auffahrschienen verstaue ich im Rampenfach. Die Lösung finde ich genial!
Hatte bisher auch im Regen noch keine Probleme beim beladen.
Gruß Günter

 

[Leverkuser]

Hallo zusammen,
Durch einen glücklichen Zufall habe ich eine Anzeige von einem UA 300 gefunden.Nur 90 Km entfernt
und mit einer Top Ausstattung.Kurbelstützen,Ersatzrad mit Halter,verstärkte Rampen unter der Ladefläche und eine Anfahrstange.2 Jahre alt.Guter Preis und
GEKAUFT.
Ich werde noch ein bisschen umbauen und dann weitere Fotos einstellen.
Viele Grüße
Leverkuser

 

[Gast 32829]

Gratulation zum Schnäppchen.

Josef

 

[Leverkuser]

Hallo,
ich habe noch ein bißchen aufgerüstet und eine Wippe gekauft.Eine echte Erleichterung und auch bei nasser Plattform standfest.Eine echte Empfehlung sind auch die Kurbelstützen.Abkuppeln,mit dem Stützrad schön hochkurbel und eben die Stützen hinten.So lässt sich leicht auffahren.Hier noch ein paar Fotos von der heutigen Probefahrt.i

 

[Bollo]

Ich würde noch ein vernünftiges Stützrad empfehlen

 

[Leverkuser]

Hallo,
ja da hast Du recht,es ist von der billigen Sorte.
Viele Grüße Leverkuser

 

[Senfklumpen]

Was stimmt denn an dem Stützrad nicht? Bei mir hält es und stützt. Und wenn ich mal ein paar Meter schieben muss, rollt es

 

[juekl]

Was stimmt denn an dem Stützrad nicht? Bei mir hält es und stützt. Und wenn ich mal ein paar Meter schieben muss, rollt es

kein Speichenrad, keine Einarmaufhängung, keine polierte Hohlachse und kein BMW Plemplem

 

[sampleman]

Schüchterner Hinweis: Beim Segler- und Marinebedarf gibt es rutschfeste Farbe für Oberdeckbeschichtungen. Vielleicht könnte man damit auch einer Alu-Schiene etwas Grip beibringen. Und ich habe mich schon häufiger gefragt, wie man ein 250-Kilo-Mopped allein eine Rampe hochgeschoben bekommt, wenn man es nicht hochfahren möchte. Könnte man dafür nicht eine kleine Seilwinde nehmen? Ich meine, besonders viel leisten müsste die ja gar nicht.

 

[GS-Ghost]

................................

Und ich habe mich schon häufiger gefragt, wie man ein 250-Kilo-Mopped allein eine Rampe hochgeschoben bekommt, wenn man es nicht hochfahren möchte.

......................................

Mit Motorkraft, nebenher laufend?

 

[Landbüttel]

Und ich habe mich schon häufiger gefragt, wie man ein 250-Kilo-Mopped allein eine Rampe hochgeschoben bekommt, wenn man es nicht hochfahren möchte. Könnte man dafür nicht eine kleine Seilwinde nehmen? Ich meine, besonders viel leisten müsste die ja gar nicht.

Wenn schon, dann vielleicht sowas?

 

[sampleman]

Wenn schon, dann vielleicht sowas?

Da wärest du bestimmt die Schau auf dem Campingplatz. Aber um eine GS zu verkranen, muss der Kran halt mindestes 250 Kilo packen. Um sie eine Rampe hochzuzerren reichen vermutlich 70 Kilo.

 

[Uli G.]

Schüchterner Hinweis: Beim Segler- und Marinebedarf gibt es rutschfeste Farbe für Oberdeckbeschichtungen. Vielleicht könnte man damit auch einer Alu-Schiene etwas Grip beibringen. Und ich habe mich schon häufiger gefragt, wie man ein 250-Kilo-Mopped allein eine Rampe hochgeschoben bekommt, wenn man es nicht hochfahren möchte. Könnte man dafür nicht eine kleine Seilwinde nehmen? Ich meine, besonders viel leisten müsste die ja gar nicht.

Die Idee ist so neu nicht .
Sowas gab's für den VW T5, damit man eine ausgewachsene Harley da reinzerren konnte (war als Zubehör erhältlich, wie auch die Schienen u. die Laderampe. Wurde zusammen mit H-D Hannover entwickelt).
Und, als ich Mitte der '90er, aus Castellon/ES vom Bigtwin Treffen kommend, ein Stück vor Besancon mit defektem Reifen hinten liegen blieb, hat mich ein Mitglied des örtlichen Harleyclubs mit dem clubeigenen Citroen "Wellblechtransporter" abgeholt. Türen hinten auf, Laderampe runter geklappt, eine dünne Stahltrosse mit Karabiner Zurrschlaufe am Ende und die zur elektrischen Winde gehörende Handsteuerung rausgezogen (selbst das Kabel für die Steuerung wurde beim Windenbetrieb aufgewickelt!), Zurrschlaufe um die untere Gabelbrücke gelegt, Knopf gedrückt, und schon rollte das 330kg (310 + Gepäck) leichte Moped, trotz des platten Hi-Rades, leicht über die Schräge in den Wagen rein. So was kann man mit "Bordmitteln" am Hänger selber bauen.

Grüße
Uli

 

[Bollo]

Was stimmt denn an dem Stützrad nicht? Bei mir hält es und stützt. Und wenn ich mal ein paar Meter schieben muss, rollt es

Es funktioniert, stimmt. Aber wenn man mal ein vernünftiges Automatik-Stützrad benutzt hat kann man über diese Version nur milde grinsen.

 

[Bollo]

Und ich habe mich schon häufiger gefragt, wie man ein 250-Kilo-Mopped allein eine Rampe hochgeschoben bekommt...

1 Rampe geht gerne mal schief. 2 Rampen ist schon doof genug, auch beim nebenhergehen.
Ich mach mir meine Luxusprobleme selbst und nutze 3 Rampen - und fahre so ganz entspannt hoch bzw. rolle entspannt runter.

 

[PDGueni]

Und ich habe mich schon häufiger gefragt, wie man ein 250-Kilo-Mopped allein eine Rampe hochgeschoben bekommt, wenn man es nicht hochfahren möchte..

Also das hochfahren mit zwei Rampen und einem kleinen Tritthocker funktioniert alleine recht gut.
Aber ich habe mir schon öfter gedacht, dass es bei einer Panne, ohne Motorkraft, ganz schön mühsam wäre das Moped auf den
Hochlader zu bekommen. Gott sei Dank ist das bei unseren BMW`s kein Thema ( das mit der Panne)

 

[Leverkuser]

Hallo,
ich habe noch ein paar kurze Airlineschienen verbaut.Man muß sie nur aufschrauben,passen plug an play an die serienmäßigen Bohrungen.
Viele Grüße
Leverkuser

 

[Leverkuser]

Hallo zusammen,
gestern habe ich meine GS von der Inspektion (10000) abgeholt.Hier noch frische Fotos von der endgültigen Verzurrung.
Keine offene Haken,alles safe.


Viele Grüße
Leverkuser

 

[Leverkuser]

Hallo zusammen,
nach einer Woche Pässe surfen in den Dolomiten,bin ich wohlbehalten zurück.
Anreise mit zwei Bikes,Rückreise mit 3 BMW auf meinem UA 300.Was ich jetzt noch brauche
ist ne ordentliche Stützlastwaage.
VG Leverkuser