Scheunenfund

[thenils]

Bilder Posten bitte

Kannst du mal die Bilder Posten bitte ... ist immer interessant bilder zu sehen ... MFG

 

[Ingmar]

Kannst du mal die Bilder Posten bitte ... ist immer interessant bilder zu sehen ... MFG

Kann er erst, wenn er mindestens 10 Beiträge geschrieben hat.

 

[thenils]

ah ja ... vergessen ...

 

[Raubritter]

Darf man Motorräder schleppen?


Jochen

Krafträder abschleppen verboten

Bei einer Panne haben Motorradfahrer keine Möglichkeit, sich durch privaten Notbehelf zur nächsten Werkstatt abschleppen zu lassen. Sie müssen sich professionelle Hilfe in Form eines motorradfähigen Abschleppunternehmens organisieren, oder -
...schieben.




Abschleppen ist praktisch schon möglich, will aber gewusst sein wie und sollte geübt werden. Keinesfalls Seil am Lenker anbringen !!!
Aber ohne zwei Profis sollte man das gar nicht erst probieren.

Wesentlich sicherer wäre es, die Batterie der BMW vom PKW aus zu überbrücken und dann Elektrisch zu starten.
Wenn die Motorradbatterie total tot ist, kann es hilfreich sein, den Minuspol an der Batterie abzuklemmen und das Starthilfekabel mit dem Minusanschlusskabel des Motorrades zu verbinden- also die tote Batterie zu umgehen, die sonst den vom PKW fliessenden Strom erstmal für sich selbst einsaugt und nicht viel zum Anlasser durchlässt.

Tipp 2: nach anderthalb Jahren ist das Benzin im Tank abgestanden. Schüttel vor dem ersten Startversuch (Pumpen mit gezogener Vorderradbremse gegen den Lenker dass die Federung arbeiten muss) das Benzin auf - frisch vermischen - und öffne erst danach die Benzinhähne links und rechts. Hoffen wir, dass nicht die Vergaser total verharzt sind nachdem die flüchtigen Stoffe des Benzins verdunstet sind und die ganzen Hilfs- und Farbstoffe in den Vergasern zurück geblieben sind.

 

[Hatschel]

Starthilfe ist mir ein Begriff (vor dem Trennen der Verbindung mit Minus zuerst starke Verbraucher am fremdgestarteten Fahrzeug zur Vermeidung von Spannungsspitzen einschalten)

Kent Fuel Guard wird dabei sein.

Meine Frage zielte in eine andere Richtung. Es ist kein Problem mit dem rechten Fuß ein havariertes Motorrad zu schieben. Ein abgemeldetes Motorrad auch nur zu Testzwecken zu fahren, ist mir zu gefährlich. Ein anderer Neffe ist KFZ-Mechaniker und auch zweiradbegabt. Wenn ich ihn mit der BMW und stehendem Motor einen Berg hoch drücke, kann ich beim Herunterrollen feststellen, ob sie gerade ist.

Um es auf den Punkt zu bringen: Mir geht es nicht um die Technik sondern um das Recht.


Viele Grüße
Jochen

 

[beiker]

Wenn die Gashand juckt ist das Mopped wohl falsch

Aber Du kannst sie wieder verschönern und dann kannst Du es selber "erfahren"

Mit einer 12erGS geht alles ....ist aber ne Preisfrage

Gruß
Berthold

 

[Raubritter]

Um es auf den Punkt zu bringen: Mir geht es nicht um die Technik sondern um das Recht.


Viele Grüße
Jochen

einfache Antwort: es ist verboten.

Abschleppen ist verboten,
Berg runterrollen auf der Strasse = verboten , egal ob Motor an oder aus wenn das Fahrzeug nicht zum Strassenverkehr zugelassen und versichert ist.
nur Schieben ist erlaubt.

 

[Hatschel]

Besten Dank Raubritter!

Gruß
Jochen

 

[beiker]

einfache Antwort: es ist verboten.

Abschleppen ist verboten,
Berg runterrollen auf der Strasse = verboten , egal ob Motor an oder aus wenn das Fahrzeug nicht zum Strassenverkehr zugelassen und versichert ist.
nur Schieben ist erlaubt.

Offizieller Text dürfte wohl sein:
"Das führen eines KFZ"

Schieben fällt für Kleinkarierte wohl auch darunter

Gruß
Berthold

 

[Frosch'n]

kann es hilfreich sein, den Minuspol an der Batterie abzuklemmen und das Starthilfekabel mit dem Minusanschlusskabel des Motorrades zu verbinden- also die tote Batterie zu umgehen, die sonst den vom PKW fliessenden Strom erstmal für sich selbst einsaugt und nicht viel zum Anlasser durchlässt.
...Snip

...und dann....fährt die Dose mit angeklemmten Minus nebenher....
bei laufendem Motor(Mopet) die Batterieverbindung zu unterbrechen kann katastrophale Folgen am Regler der LiMa haben..weil die nich weiß wohin mit der Energie und unter Umständen der Regler abfackelt...

 

[thenils]

...und dann....fährt die Dose mit angeklemmten Minus nebenher....
bei laufendem Motor(Mopet) die Batterieverbindung zu unterbrechen kann katastrophale Folgen am Regler der LiMa haben..weil die nich weiß wohin mit der Energie und unter Umständen der Regler abfackelt...

ich kann freewayx nur zustimmen ... ich bin KFZ Mechaniker ... und kann euch allen nur raten "Achtung vor gefährlichem Halbwissen und dem weitergeben von solchem !!!" wer sich nicht genau auskennt der kann auch schnell mal allerhand an seiner Maschiene killen und dann kannst du niemanden in Regress nehmen ... das gillt für den Ratgebenden als auch für den Ratnehmenden ... wenn manns nicht genau weis ... besser nichts posten ...

 

[Hatschel]

Hallo zusammen,

ich habe mich auch nach Rücksprache mit dem Motorentuner Israel (Bike-Kollege aus meinem ersten Motorradleben aus dem Nachbarort) definitiv entschieden, meine Honda zu behalten und die BMW zu verkaufen. Platz für 2 Motorräder habe ich nicht und in meiner Honda steckt schon viel Herzblut. Außerdem hat sie neben Vollausstattung auch den besseren Wetterschutz während die BMW m. E. ihren Mehrverbrauch auch nicht durch ihren legendären Namen wettmachen kann. Aber nun ist ein weiteres Problem aufgetaucht. Ein Bruder aus Düsseldorf hat die GS abgemeldet und findet den Brief nicht. Mir ist die ganze Geschichte aktuell sowieso zu kompliziert, so dass ich mich zu folgendem Vorgehen entschieden habe. Wenn der Brief aufgetaucht ist, werde ich Werkzeug und Kompressor ins Auto packen und versuchen, die BMW zum Laufen zu bringen. Alles andere ist in meinen Augen unseriös, da ich verlässliche Aussagen nur machen kann, wenn ich den Motor gehört habe und den Rahmen einigermaßen einschätzen kann. Vielleicht gibt es ja auch in der ländlichen Gegend dort einen Bauern mit entsprechendem Grundbesitz, wo ich auf Privatgrund ein paar Meter fahren kann. Sobald ich mein Vorhaben in die Tat umgesetzt habe, lasse ich von mir hören.

Frohe Ostern
Jochen

 

[Hatschel]

Kommando zurück,

die GS bleibt definitiv in der Familie. Für den Fall, dass mein Neffe es zusammen mit seinem Bruder (Kfz-Mechaniker) nicht schafft, habe ich einen zeitlich begrenzten Garagenplatz für meine Honda gefunden. Wenn alle Stricke reißen, werde ich also im Winter 2012/2013 eine R 100 GS herrichten. Einen guten Lacker und BMW-Israel habe ich im Nachbarort.

Ich danke allen, die mir mit Ratschlägen und Auskünften beigestanden haben.

Beste Grüße
Jochen

 

[qudo]

Kommando zurück,

die GS bleibt definitiv in der Familie. Für den Fall, dass mein Neffe es zusammen mit seinem Bruder (Kfz-Mechaniker) nicht schafft, habe ich einen zeitlich begrenzten Garagenplatz für meine Honda gefunden. Wenn alle Stricke reißen, werde ich also im Winter 2012/2013 eine R 100 GS herrichten. Einen guten Lacker und BMW-Israel habe ich im Nachbarort.

Ich danke allen, die mir mit Ratschlägen und Auskünften beigestanden haben.

Beste Grüße
Jochen

Viel Spaß beim Aufarbeiten.
Falls du das Werkstatthandbuch benötigst, dann schau bitte mal hier rein ;-)