Ruppiger Schaltassistent

[smarthornet64]

Ich bin von der R1200GS AC ( Rallye) gekommen und konnte mich mit dem Getriebe und dem Schaltassi überhaupt nicht anfreunden.
Auch wenn es lapidar klingt, ich habe den Schalthebel ein ganzes Stück weiter nach unten eingestellt und siehe da, das Getriebe und der Schaltassi waren auf einem ganz anderen Niveau.

 

[GSAHalle]

Was hat das eine mit dem anderen zu tun?

 

[Wheelgunner]

Weil auch persönliche Vorlieben mit rein spielen? Der Tipp mag dir nicht helfen aber vielleicht anderen . .

 

[SU26]

Was bei mir allerdings mehr gebracht hat, war ein nadelgelagerter Schalthebel . . .

Das kann ich auch bestätigen, 40€ China wirken Wunder!
Neuer Schalthebel

 

[ManfredA]

Das kann ich auch bestätigen, 40€ China wirken Wunder!

Hast du da einen gezieltzen Link zu?

 

[SU26]

Hast du da einen gezieltzen Link zu?

Gerade oben ergänzt, das ist eine ganze Story.
Ich habe meinen aus EBay, da gibt es Zig Anbieter, nimm den, der Dir gefällt! Habe ca.39.-€ bezahlt.

 

[Wheelgunner]

Hast du da einen gezieltzen Link zu?

Gibt auch eine Umbaubeschreibung für den originalen Schalthebel irgendwo im Forum.

Bei mir wurde es das Set von Gilles, da ich auch einen anderen Bremshebel wollte.

Schalt-und Bremshebel- KIT für RCT12GT, BM05

 

[ManfredA]

Ich möchte hier nicht OT fördern; Danke für die Hinweise...ich lese das Thema hier immer mit, habe aber momentan noch keinen ausreichenden Leidensdruck.
Mein Schaltassistent funktioniert prima bei korrekter Bedienung vom 2.-6. auf-und abwärts
Zudem werde ich das Thema mit dem Spiel im Schalthebel mal beim Freundlichen kurz vor Garantieablauf ansprechen...

 

[smarthornet64]

Was hat das eine mit dem anderen zu tun?

Durch den tieferen Schalthebel gehen bei mir die Gänge deutlich sauberer rein. Vermutlich habe ich nicht weit genug hochgezogen, wodurch auch der Schaltassi bescheiden funktioniert hat.

 

[GSAHalle]

Durch den tieferen Schalthebel gehen bei mir die Gänge deutlich sauberer rein. Vermutlich habe ich nicht weit genug hochgezogen, wodurch auch der Schaltassi bescheiden funktioniert hat.

Okay, das wäre eine Erklärung. Aber wie kann ich mir das vorstellen? Mein Hebel ist so justiert, dass ich ohne Verrenkungen runter und hoch schalten kann. Da gibt es nicht viel zu verstellen. Allerdings gehöre ich zu denen, die den Schaltassistent nur sehr selten nutze. Für mich fühlt sich das an der 1250 sowie der 1300 nicht souverän an. Dann lieber gleich den ASA oder DKG.

 

[teileklaus]

welchen Nadelgelagerten Schalthebel?

 

[smarthornet64]

Okay, das wäre eine Erklärung. Aber wie kann ich mir das vorstellen? Mein Hebel ist so justiert, dass ich ohne Verrenkungen runter und hoch schalten kann. Da gibt es nicht viel zu verstellen. Allerdings gehöre ich zu denen, die den Schaltassistent nur sehr selten nutze. Für mich fühlt sich das an der 1250 sowie der 1300 nicht souverän an. Dann lieber gleich den ASA oder DKG.

Setze ihn einfach mal ein kleines Stück tiefer. Vorne am Gummi ist ja ein Exzenter. Bei mir hat es wirklich viel gebracht.