Routenplanung: Wer machts wie?!

[sarotti]

Hallo,
ich mache meine grossen Tourenplanungen gerne mit MS und Google Earth Unterstützung von zu Hause aus. (oder mit Netbook und UMTS Stick von unterwegs) Man kann ja von MS aus unter dem Menüpunkt Ansicht die geplante Tour oder Details davon mit Google Earth ansehen und in vielen Fällen, (wenn die Karten hochaufgelöst sind) beinahe jeden Feldweg hinsichtlich Befahrbarkeit ausloten. Das Ganze ist dann noch Pseudo 3D, so dass man auch Höhenzüge etc. mitbekommt. Mittlerweile gibt es in vielen Städten bei G-Earth noch 3D Ansichten von Gebäuden und ganzen Strassenzügen. (einfach in dem Auswahlfeld Ebenen die 3D Gebäude anklicken und dann mal aus Spass z.B. Berlin anwählen. U.a. mit der gedrückten rechten Maustaste dann navigieren.) So weiss ich schon jetzt, welche Pubs wir bei unserer Irlandtour im Juni mal aufsuchen werden. Durch viele eingestellte Fotos kann man zusätzlich noch lohnenswerte Ziele finden und dann mit MS in die Route einbinden. Das Ganze dann noch mal abgleichen mit diversen Reiseberichten und Youtube Filmchen. Dann nur noch die Realität geniessen.
Gruss
Sarotti

 

[MP]

Garmin Karten

1.Schöne Kurven zum Moppedfahren sind zwangsläufig da, wo auch Berge sind. Deswegen suche ich eine Möglichkeit, praktisch als zweite Karte über die normale Garmin Karte, ein Höhenprofil mit unterschiedlichen Farben bzw. Schattierungen für die Höhen zu hinterlegen, geht das?

2.Vermisse ich bei Garmin eine größere Differenzierung bei kleineren Straßen. In Papierkarten ist dies durch unterschiedlich starke Linien und Farbgebung gekennzeichnet, in Map Source vermisse ich das ein wenig.

3.Wenn ich in MapSource den Detailgrad anpasse, werden automatisch mehr Ortschaften dargestellt. Bei größeren Zoomstufen ist das allerdings sehr hinderlich, weil man vor lauter Dörfern und Dörfchen keine Straßen mehr sieht....

Gehts euch ähnlich? Wie umgeht ihr diese Probleme?

Moin, moin,

zu Deinen Fragen:

ad 1) ja, man kann (bei den meisten Garmin-Geräten) Höhenlinien über die serienmäßige (oder irgendeine andere) Karte legen. Habe bei meinem GPSMap 60 CSX auch und klappt prima. Infos (und Höhenlinien) hier.

Schattierung, d.h. Schummerung geht wohl auch. Habe ich aber noch nicht ausprobiert, da das nach sehr viel Arbeit aussieht. Geht wohl auch über das sog. "typ-file" (s.u.). Mehr Infos hier.

ad 2) ja, man kann das aussehen seiner Garmin Karte verändern. Das Stichwort ist "typ-file". Mehr Infos hier und hier und hier bei uns wurde es auch schon mal behandelt.

ad 3) Man kann ja in mapsource auch den Detaillierungsgrad ändern. Allerdings werden dann nur noch die Hauptstraßen angezeigt. Ist also keine Lösung i.d.S.

 

[nobbe]

Ausser Konkurrenz

Pearl Motorrad navi für 189

NavGear Real3D Motorrad-Navi ''TourMate MX-350'' Westeuropa + 2 GB SD

http://www.pearl.de/a-PX4593-5482.shtml?query=navi+motorrad

 

[GSAchris]

Ausser Konkurrenz

Pearl Motorrad navi für 189

NavGear Real3D Motorrad-Navi ''TourMate MX-350'' Westeuropa + 2 GB SD

http://www.pearl.de/a-PX4593-5482.shtml?query=navi+motorrad

und für nen 10er mehr

http://www.pearl.de/a-PX4594-5482.shtml

haste dann nochmals 21 Länder mehr

 

[Ghost_911]

MTP

Ich verwende fuer Europa den Motorrad Tourenplaner in Verbindung mit Zumo 550. Viele Touren und Routenvorschlaege bereits als Makro verfuegbar die auch schnell angepasst, geaendert oder umkopiert sind.

Touren aus dem Internet downloaden, einspielen, aendern, etc. auch kein Problem.

Hab mit dem MTB schon X Touren selbst erstellt, unter anderem unseren kompletten Transalp von Monaco bis Klagenfurt.

Alles in Allem fuer mich die beste Loesung, kann ich uneingeschraenkt weiterempfehlen

 

[qualinator]

Mit MS kann ich mich irgendwie nicht anfreunden

Ich nehme meistens google earth, google maps, TYRE oder mopedmap.net und gebe es dann auf meinen ZUMO 550.

MS nur, wenn ich weder stationär noch über UMTS-Stick keinen Netzzugang bekomme

 

[TomTom-Biker]

Ich halte mich bezüglich meiner Planungen an Goethe's Faust.

"Denn was man schwarz auf weiß besitzt, Kann man getrost nach Hause tragen."

Und der Goethe ist auch weit rum gekommen. Und das war nicht weniger abenteurlich als das heute mit der GS.

Demzufolge nutze ich wider allen sonstigen liebgewonnen Blechtrottel-Gewohnheiten nach wie vor die gute alte Karte. Aktuell sollte sie sein und übersichtlich. Und der Maßstab sollte stimmen. Bei Generalkarten sind beide Bedingungen gut erfüllt.

Und dort trage ich meine Route ein. natürlich nutze ich in der Planung parallel dazu auch google.maps um beispielsweise Entfernungen schnell herauszubekommen oder mir die Gegend auch von oben anzuschauen.

Habe ich die Route eingetragen, übertrage ich die dann in mein GPS.

Da es auch in meinem Bekanntenkreis rege Diskussionen über Sinn und Zweck ausführlicher Vorplanungen über den Sinn von Karten oder Navis gibt hatte ich hier mal meine Meinung niedergeschrieben.

Mit der beschriebenen Vorgehensweise bin ich bislang sehr gut gefahren. Im wahrsten Sinne des Wortes.

Gruß
Thomas

 

[Fischkopf]

Vielleicht noch ein kleiner Gedanke dazu, Elektronik kann versagen und sei es bloß, wenn sich das Gerät einfach aufhängt '(das Zumo 550 ist z.B. dafür bekannt) ...

Der Weg ist das Ziel

Ich habe das 550 seit 2 Jahren im oft Einsatz und es hat sich noch nie aufgehangen!?

Mit MS kann ich mich irgendwie nicht anfreunden

Ich nehme meistens google earth, google maps, TYRE oder mopedmap.net und gebe es dann auf meinen ZUMO 550.

MS nur, wenn ich weder stationär noch über UMTS-Stick keinen Netzzugang bekomme

Wie macht man das von google earth/maps Routen auf das Zumo zu übertragen?

 

[gs2005]

Ich plane mit Google Earth und Google Maps.

Wenn ich die Route(N) ausgearbeitet habe gehts ab ins Navie.

Aber ne Karte ist immer mit dabei für alle Fälle.

 

[James]

'Ich habe auch anfänglich nicht mit MapSource geplant,
weil ich es echt Sch.... fand!
Ich hab mich dann doch reingekniet, um mich mit der Funktion vertraut zu machen und jetzt finde ich alles andere Sch....!
MapSource ist genial, wenn man sich einmal damit befasst!
Kartenmaßstab auf 1,5 Kilometer einstellen,
bei Voreinstellungen unter Routing den Regler fast ganz nach links
und als Fahrzeug Bus, dies hat den Vorteil, dass man nicht durch jede Ortschaft gelotst wird!
Für die Alpen vorher die kompletten Alpenpässepoi´s laden
und das Planen flutscht ungemein!
Touren, Routen und Tracks mit anderen Dateiendungen als Garmin,
werden Hier
konvertiert und wenn man dabei den Button "Optionen einblenden" drückt, lassen sich die die oft mehrere 100 Wegpunkte blitzschnell reduzieren, je nach Wunsch!
Ein praktisches und hilfreiches Werkzeug!

 

[hansjoerg]

ich habe mal ne ganz andere frage zur thematik, wenn ich jetzt ne tour geplant habe mit ms oder google earth, wie versende ich das ganze per e-mail so, dass mein kollege sich das ganze anschauen kann, ohne dass er ms oder google earth installiert hat?

 

[LGW]

Screenshot (Bildschirmfoto) machen

Oder auf einem Routing-Portal hochladen. Wenn du die Routen-Datei als gpx exportierst, kannst du sie z.B. bei Google Maps zur Anzeige bringen. Am einfachsten installiert sich der Kollege aber das gleiche Programm (bei Google Earth ja kein Problem), dann kann er das von dir exportierte auf jeden Fall problemlos importieren. Da gibt's so viele Dateiformate und so, das kann zu Verwirrungen führen

 

[Olmimoe]

ich habe mal ne ganz andere frage zur thematik, wenn ich jetzt ne tour geplant habe mit ms oder google earth, wie versende ich das ganze per e-mail so, dass mein kollege sich das ganze anschauen kann, ohne dass er ms oder google earth installiert hat?

Hi, versuch es mal mit http://www.mopedmap.net/. Dort kannst du GPX und KML hochladen und direkt im Browser ansehen (unter Route anlegen und dann auf der Rechten Seite). Evtl. ist das ja was für dich.

Grüße,
Olmimoe

 

[hansjoerg]

ja sieht nicht übel aus, allerdings fügt sich meine GPX datei nicht dem strassenverlauf an, gggrrrummell

 

[LGW]

ja sieht nicht übel aus, allerdings fügt sich meine GPX datei nicht dem strassenverlauf an, gggrrrummell

Bei einer GPX-Datei ist es so, das im Grunde nur noch "GPS-Punkte" drin stehen. Es ist also keine Route mit Zwischenzielen, die jedes mal neu berechnet werden würde, sondern einfach nur eine Liste mit vielen Punkten, die dann einfach nur noch mit Linien verbunden werden. Für jede Biegung, Kreuzung etc. gibt es also mehrere Punkte, und die werden von dem Programm, wo es importiert wurde (sei es nun Google Earth, eine Website oder sonst etwas), einfach nur noch an der hoffentlich richtigen Position dargestellt.

Dabei kann es natürlich eine Menge Fehlerquellen geben, so können im Quellprogramm die Straßendaten etwas ungenau sein, oder im Zielprogramm, oder einer von beiden verrechnet sich (Rundungsfehler) und dadurch ist die Route leicht "daneben".

Ich kenne auch kein Programm, das eine GPX-Route automatisch mit den eigenen Straßendaten abgleicht, und dann "korrigiert" oder so.

Normalerweise sind kleine Darstellungsfehler aber auch nicht tragisch, die üblichen Offroad-Navis (Garmin etc.) kommen damit gut klar, und man kann sich ja denken wo die Straße ist (ausser es ist wirklich Kilometerweit daneben, was auf einen handfesten Programmfehler hindeutet...)

 

[gerd_]

Hi Hansjörg
Wandle Deine Route zuerst zu einem Track, speichere dann als GPX und übertrage diese Datei. Dann passt's auch bei der Anzeige.

Eine Route mit nur wenigen Punkten zu versenden ist immer fehlerbehaftet. Wenn Dein Navi auf "kürzeste Strecke/ kleinste Strassen" eingestellt ist und Du fröhlich auf Flurbereinigungswegen herumturnst und dieses Erlebnis dem Spezl mitteilen willst schickst Du ihm die Route.
Er lädt die Info auf ein baugleiches Navi hat aber "Autobahn/ schnellster Weg" eingestellt. Da wird er sich wundern welche Sch....strecke Du ihm andrehen willst

Im Moment mache ich es ähnlich wie Olmimoe. Planen auf „Papier“ wobei ich das „Papier“, soweit nicht digital erhältlich, gescannt habe und auf TTQV ansehe.
Geroutet wird derzeit noch mit MapSource. Diese Daten dann zum Track konvertiert und auf TTQV geladen.
Das ergibt dann eine ordentliche Anzeige. Ausserdem sichtbar in TTQV ist der GPS-Locator, also die Anzeige wo sich das System befindet. Zum Laptop habe ich einen Halter gebastelt und auf der Lenkerstrebe montiert.
Derzeit ist das also ein Navi ohne Routingmöglichkeit. Ich stelle dar welche Strecke ich fahren will und kontrolliere ob ich noch „drauf“ bin.
TTQV kann allerdings auch routen. Doch dafür habe ich nur die Grobdaten von Europa und würde nur auf Bundesstrassen geführt. Demnächst gibt es die Neuauflage der Feindaten und dann kann TTQV auch das was Garmin kann; inklusive Sprachausgabe und TCM (will ich beides nicht).
Ein separates Navi habe ich nicht.
Das erste Bild zeigt das Navi mit der Anzeige. In der Statusleiste oben das Übliche (Geschwindigkeit, Kurs, etc). In der Mitte sieht man den Locator.
Das zweite Bild ist die Anzeige auf einer Karte 1:25T. Natürlich ohne Locator weil ich für's Foto nicht extra hingefahren bin
Das dritte zeigt die Vektorkarte die zum Routen dienen könnte (derzeit bei mir nur Grobdaten) und dann ausgeblendet im Hintergrund läge. "Fahren" würde man also auf der Vektorkarte, angezeigt würde es auf einer beliebigen Vorblendung. Es kann dann passieren, dass man auf einer Topo quer durch die Pampa geführt wird weil die Topo noch nicht weiss, dass zwischenzeitlich eine Umgehungstrasse entstand

gerd

 

[170790]

... Zum Laptop habe ich einen Halter gebastelt und auf der Lenkerstrebe montiert.
..

Von der Displaygröße unschlagbar, aber prellt es Dir nicht Deinen Laptop auseinander? Was sagt die Festplatte zu den Vibrationen oder verwendest Du eine SSD?

 

[gerd_]

Hi
Genau wegen der Displaygrösse habe ich es gemacht. Da ist eine normale 160 Gb Platte drin. Guggst Du
http://de.getac.com/solutions/rugged-testing.html
Dann im linken Kästchen "V100" wählen
gerd

 

[maxwellsmart]

Erlaubt das Zumo 660 nur eine bestimmte Routengröße oder ist dies egal? Ich habe einige Touren über jeweils mehr als 4000 km (ca 160 Wegpunkte) in Mapsource geplant, die ich alle ins Zumo einspielen möchte und hab gehört, dass dadurch das Zumo überfordert ist,abstürzt und sich nicht mehr hochfahren lässt. Hat irgendwer Erfahrung diesbezüglich?

 

[elfer gs]

Uhi, ist ja eine preiswerte Lösung !
Als "Normalo" kauft man sich doch sowas nicht, oder ?