Rost am Krümmer

[maxquer]

Hallo,
Rost auf Edelstahl, eine lustige Vorstellung. Also Leute, wenn es tatsächlich eine Edelstahlanlage ist die verchromt ist und der Chrom abplatzt, dann hat der Zulieferer von BMW mächtig gepennt. Da ich aber die Prozeduren der Automotiv und auch Motorradindustrie kenne, ist das fast ausgeschlossen.
Gehen wir mal von Rotrost aus. Da kann man nur das Teil abziehen und neu beschichten. Kein Ding! Bei Edelstahl, sollte der Chrom dort abplatzen geht das auch zu erneuern.
Das Rumgeschruppe würde ich lassen, weil erstens kommt es immer wieder und zweitens wird das Rohr dadurch auch nicht besser! Wenn es kein Garantiefall sein sollte, meld Dich einfach bei mir, ich schau mal was ich für Dich tun kann!
Einen einfachen Test kannste mal machen, Edelstahl sollte nicht magnetisch sein. Halte mal einen dran. Nur Eisen Nickel und Cobalt sind magnetisch! Bleibt er haften, dann hast Du entweder ein Rohr aus Stahl, oder eine schlecht Qualität des Edelstahls. Ich habe chemisch noch andere Wege das zu checken.
Ok, also kurze Mail und dann schaun wir mal!
Gruß
Stievie

- - - Aktualisiert - - -

Bitte nicht die Blaufärbung versuchen weg zu polieren. Es handelt sich hier um Chromoxid, das sich an der Luft immer auf Chrom bildet und duch die Thermische Einwirkung in Regenbogenfarben darstellt! Es wird sich immer neu bilden, solange bis der Chrom dann durchgeschrubt ist. Und bitte auf keinen Fall die angebotenen Chrompolierpasten verwenden, da ist Schmirgel drin enthalten, der den Vorgang extrem beschleunigt. Chrom putzt man als Laie mit einem weichen Tuch mit Fensterreiniger oder an der frischen Luft mit Spiritus! Auch bitte nicht mit Citronenreiniger oder alkalischen Mitteln. Das zerstört die Chromschicht auf chemische Wirkweise.

Tut mir leid, aber Du erzählst absoluten Stuss.
Erkundige Dich bitte eimal hier:

Informationsstelle Edelstahl Rostfrei

Gruß,
maxquer

 

[bmw-fuzzi]

Ich halte mal einen Magneten an das Stück hinter dem Kat und der Abgasklappe, (bin mal gespannt ob das magnetisch ist)
wenn ich mein Bike aus der Inspektion zurück habe.

Ach ja, angeblich soll es eingebrannter Schnutz sein, komisch mit warmem Wasser und mildem Spülmittel geht es nicht weg,
und solange ich Garantie habe werde ich nicht dran rum Schrubben, und es verkratzen.

Ansonsten liebe ich meine blauen Krümmer die habe ich mir mit Schweiß erfahren.

Ich will mur fahren, fahren, fahren.

 

[lufhelli]

Hallo, an meiner 1200 GS (EZ 22.05.12) rostet auch der Edelstahl- Auspuff und mein BMW Händler hat einen Garantieantrag
an BMW gestellt (Puma) und Bilder beigefügt. Heute teilt mir mein Händler mit, dass BMW den Auspuff nicht auf Garantie tauschen will.
Wie hast du das geschafft ?

LG

Lufhelli

 

[bmw-fuzzi]

Leider kann ich keine positive Nachricht schreiben
meine Garantie ist abgelaufen
und einen tausch gab es auch nicht.
Hinter dem Kat./ Abgasklappe im Winter mal abbauen und richtig schrubben, das angebliche Edelstahlrohr.

 

[bmw-fuzzi]

So ich habe mal mit Stahlwolle geschrubbt,
jetzt ist der sogenannte eingebrannte Schnutz weg das Rohr ist glatt wie ein Kinderpopo aber halt immer noch
braun, ich werde bei der nächsten Reinigung mal mit einem Metallpolisch rangehen, vll. kommt
der versteckte Glanz ja doch noch irgendwo hervor*grinst*




Zum Thema Edelstahl:
es ist nicht Magnetisch oder nur sehr schwach also doch so was wie ein "Edelstahl" ; aber nicht der beste!!!
Da ich öfters beim Edelstahl Schlosser um die Ecke zu Gast bin kenne ich die guten schönen blanken Edelstähle
die er für Balkone nimmt ganz gut.

 

[Jo46]

Hi
Soso nen Edelstahl mit Stahlwolle bearbeitet,
wer hat denn sowas empfohlen??

Wenns wirklich normale Stahlwolle war , ist der Krümmer in kurzer Zeit richtig rostig.

 

[bmw-fuzzi]

Mal sehen ein gutes Rohr hält es aus und
um ein schlechte Rohr ist es nicht Schade.

 

[maxquer]

Mal sehen ein gutes Rohr hält es aus und um ein schlechte Rohr ist es nicht Schade.

Du bist wirklich befreit von jeglicher Ahnung. Wie Jo46 schon schrieb, wenn das Rohr bisher nicht hin war, dann hast Du es jetzt geschafft. Definitiv! Gruß, maxquer

 

[Roter Oktober]

So ich habe mal mit Stahlwolle geschrubbt,
jetzt ist der sogenannte eingebrannte Schnutz weg das Rohr ist glatt wie ein Kinderpopo aber halt immer noch
braun, ich werde bei der nächsten Reinigung mal mit einem Metallpolisch rangehen, vll. kommt
der versteckte Glanz ja doch noch irgendwo hervor*grinst*




Zum Thema Edelstahl:
es ist nicht Magnetisch oder nur sehr schwach also doch so was wie ein "Edelstahl" ; aber nicht der beste!!!
Da ich öfters beim Edelstahl Schlosser um die Ecke zu Gast bin kenne ich die guten schönen blanken Edelstähle
die er für Balkone nimmt ganz gut.

Du kennst gar nix und dein Edelstahlschlosser auch nix, sonst hättest Du jetzt blankes Rohr. Edelstahl kann man beizen und polieren, dann wird es der schöne Blancke. Aber Du hast das Dingen vergewaltigt!!!!

 

[Jo46]

[/COLOR]

Du kennst gar nix und dein Edelstahlschlosser auch nix, sonst hättest Du jetzt blankes Rohr. Edelstahl kann man beizen und polieren, dann wird es der schöne Blancke. Aber Du hast das Dingen vergewaltigt!!!!

Das mitm Beizen und mache ich übrigens auch bei Balkongeländer aus VA,
wenn ich mal eins für gute Kumpels schweiße.

Hätte der Edelstahl Schlosser wissen müssen , oder haste nicht gefragt?

 

[bmw-fuzzi]

Zwischen Kat und Abgsklappe bis zum Schalldämpfer

Nein, hab den Schlosser nicht gefagt, nur die schönen glänzenden Rohre gesehen.

Ich bin mittlerweile zu dem Schluss gekommen, dass hier nur eine gründliche Reinigung zum Ziel führt.
Es ist kein Rost nur Staub und Dreck, der sehr hartnäckig ist.

Ist es denn verwerflich, wenn man das Rohr zwischen Kat und Abgasklappe bis zum Schalldämpfer
sauber und wenn möglich auch noch in
"Glänzend" haben möchte,
es tut mir Leid, ich mag dieses braun angelaufene einfach nicht.

Nach mehreren Vergleichen, macht man ja automatisch wenn man ein andere GS stehen sieht
mit anderen 12erGS sieht mein Putzergebnis viel besser aus. Siehe Bilder
oder Frei nach "WERNER beinhart ... da kann ich über"

Ich versuche weiter mein Glück, der Handel bietet ja jede Menge Zeugs (vernünftig oder nicht) zum Putzen an.

Wenn alles nix hilft lass ich mir einen bauen. Oder ich kauf einen der meinen Anforderungen genügt.

 

[Dexter]

Ist es denn verwerflich, wenn man das Rohr zwischen Kat und Abgasklappe bis zum Schalldämpfer
sauber und wenn möglich auch noch in
"Glänzend" haben möchte,
es tut mir Leid, ich mag dieses braun angelaufene einfach nicht.

Dann kauf Dir ein anderes Mopped!
Die Rohre sind nun mal einwandig und werden, egal was Du tust, immer wieder sehr schnell die alte Ansicht zurück bekommen.

Oder geh hin und lass die ganze Anlage einschwärzen.
Dann glänzt es zumindest schwarz.

 

[bmw-fuzzi]

Auch eine Möglichkeit. Danke für die Idee.
Ich versuche es diese Saison mal mit intensiverem Reinigen
und was 2014 kommt sehen wir dann.

 

[Jo46]

Wenn Dich der Putzwahn mal wieder überfällt,
dann denk aber dran VA nimmt es sehr übel wenn es
mit Stahlwolle bearbeitet wird.

Habe in nem Betrieb gelernt da war es eine Todsünde
wenn man mit ner Feile die vorher für Eisen benutzt wurde
an VA ging.

 

[Guy Incognito]

Wenn Dich der Putzwahn mal wieder überfällt,
dann denk aber dran VA nimmt es sehr übel wenn es
mit Stahlwolle bearbeitet wird.

Habe in nem Betrieb gelernt da war es eine Todsünde
wenn man mit ner Feile die vorher für Eisen benutzt wurde
an VA ging.

+1

 

[libertine]

hatte nach dem winter selber das häßliche braun dran ... optiglanz von louis + wasser + schwamm ... mehr brauchts nichts ...

 

[bmw-fuzzi]

Ist o.k.
an mein Rohr lasse nur noch Lappen, Wasser und Optiglanz
*grinst* hört sich schon komisch an.
aber was sein muss das muss eben.