Roof Boxxer Carbon o.ä. Erfahrung?

[Gast 31351]

Fährt jemand von euch den Roof Boxxer Carbon? Wie ist der so? Interessiere mich für Bedienbarkeit, Windgeräusche, Headseteinbaubarkeit, Fahrbarkeit geschlossen und als Jet etc.
Fahre zur Zeit Jet und überlege einen kleinen Schritt Richtung etwas mehr Sicherheit zu gehen. Bin daher im Moment die Dinger am checken bei denen man Kinnteil komplett auf die Rückseite zurück klappen kann und wirklich als Jet und als geschlossen fahren kann. Auch Erfahrungen mit Scorpion Exo Tech oder Shark Evo One 2 würde mich daher interessieren.

An die Moderatoren. Bin trotz intensiver Suche auf nichts wirklich vielsagendes dazu gestossen. Sollte es trotzdem schon einen solchen Thread geben, einfach verlinken und hier schliessen.

 

[Olli2011]

Da hättest Du mal besser im Harley-Forum nachfragen müssen;-)
Ich kann jetzt leider nicht den Carbon beurteilen, hatte aber mal den Boxxer V8 (zu meiner Harley-Zeit). Optisch geil, ansonsten war ich eher wenig zufrieden.
Laut, bei Regenfahrten nicht dicht, Wasser tropft oben am Visier rein, ständig beschlagen usw. Bin dann auf einen Shark Evo umgestiegen, vielleicht nicht ganz so schick, aber gleiche Funktionalität und keine der vorgenannten Mängel.
Gruß, Olli

 

[Gast 31351]

Da hättest Du mal besser im Harley-Forum nachfragen müssen;-)
Ich kann jetzt leider nicht den Carbon beurteilen, hatte aber mal den Boxxer V8 (zu meiner Harley-Zeit). Optisch geil, ansonsten war ich eher wenig zufrieden.
Laut, bei Regenfahrten nicht dicht, Wasser tropft oben am Visier rein, ständig beschlagen usw. Bin dann auf einen Shark Evo umgestiegen, vielleicht nicht ganz so schick, aber gleiche Funktionalität und keine der vorgenannten Mängel.
Gruß, Olli

Ja. Eher bescheidene Menge an Feedback. ;-)
Danke dir daher speziell. Habe unterdessen diverses zur Probe gefahren, auch den Shark, und bin am Ende wegen Passform wieder bei J Cruise gelandet. Scheine eine Shoei Kopf zu haben. Boxxer hat an allen stellen gedrückt. Shark besser aber auch nicht so wie ich mir das vorstelle. Allerdings habe ich den neu gekauften J Cruise 2 unterdessen auf die Strasse geknallt als mich Auto angefahren hat. Hat seinen Zweck aber perfekt erfüllt und wird daher am kommenden Samstag mit gleichem ersetzt.

 

[Olli2011]

Der J-Cruise ist ja wieder so ein Jet-Helm. Bin mit der Harley nur Jet gefahren, bis mein Spezi vor mir auf feuchter Fahrbahn abgestiegen ist. Wir waren langsam, ca. 60 KM/h, das Gesicht hättest Du nicht sehen wollen. Hab mir dann sofort den besagten Boxxer gekauft. Ich würde Jet höchstens noch in der Stadt fahren, nie aber auf der GS, die ich um einiges schneller bewege. So, jetzt habe ich Dir ein schlechtes Gewissen gemacht, schon mal den probiert: X-lite X-403 GT Ultra Carbon N-Com 1 | Nolangroup DE
Bekommt meine Empfehlung, hatte den auch, allerdings nicht als Carbon

 

[Gast 31351]

Ja da würde ich eben als erstes das Kinnteil entfernen und es dann nie mehr sehen. Kenne mich doch. Daher die Idee mit Boxxer o.ä. Da könnte ich mir am ehesten vorstellen das Kinnteil auch mal zu nutzen. Angefangen mit Jet habe ich auch auf HD. Und hab mich zu fest an die Freiheit gewöhnt. ;-)

 

[Olli2011]

o.k, gewonnen. Aber da wo Du herkommst, ist eh nichts mit schnell fahren;-) Bin erst im August im Aargau gewesen.

 

[Gast 31351]

Dafür gibts als nächstes eine Airbagweste. Kopf blieb dank (Jet)Helm heil. Eine Ladung Rippen und Schlüsselbein sind hin. Die Rippen würde ich nächstes mal gern vermeiden. ;-)

 

[Olli2011]

Hab ich auch schon mal drüber nachgedacht, aber so weit bin (noch) nicht;-)