Restreichweite bei der TÜ (DOHC)

[Landbüttel]

Falsch. Für 'ne Motorradkombi nimmt man dementsprechend eine Kombizange.

 

[dmc179]

Ab 350km werde ich bisschen nervös.

Aber ich tanke -wenn nur irgendwie möglich schön früher. Mich nervt die gelbe Lampe und vor allem das geblinke von FUEL im Display.
Ich denke in der Regel tanke ich so meistens alle 300km. Mal bisschen früher, mal bisschen später.


20,5l habe ich mal in den Tank bekommen.

Da hatte ich 384km drauf und die Restreichweite war schon lange auf NULL.

Für mich ist die Restreichweitenanzeige eine reine Spielerei. Darauf verlasse ich mich nicht.


Und für den Fall der Fälle habe ich in der Regel meinen kleinen Helfer mit dabei. Das hat schon mehrmals gute Dienste geleistet. Meistens bei anderen, aber auch einmal bei mir (da war doch glatt nach 480km! bei der DL650 der Tank leer ) .

Gruß
Jochen

384 km??
Da schiebt aber jemand sein Mopped, oder?! [emoji6]

Spaß beiseite, komme mit meiner MÜ ca. 300 km. Die TÜ ist da vielleicht effizienter

 

[boro]

384 km??
Da schiebt aber jemand sein Mopped, oder?! [emoji6]

Kannst ja mal mit fahren und Dir ein Bild davon machen, ob ich schiebe oder nicht.


Aber es stimmt: Der schnellste bin ich nicht.


Gruß
Jochen

 

[Quallentier]

Bei mir verhält sich das so:
Mit Schnurtzelschnäutzchen unterwegs = 400 km
Alleine unterwegs = 300 km


Gesendet von unterwegs

 

[der_brauni]

384 km??
Da schiebt aber jemand sein Mopped, oder?! [emoji6]

Spaß beiseite, komme mit meiner MÜ ca. 300 km. Die TÜ ist da vielleicht effizienter

Eine runde und gleichmäßige Fahrweise muss nicht langsam sein, wer laufend durch Bremsen wertvolle kinetische Energie in Wärme umwandelt, braucht sich nicht zu wundern, wenn er nicht weit kommt.

Zum Thema: Ein Blick in die BA zeigt, dass die Warnlampe fürs Tanken angeht, wenn der Füllstand der Reservemenge = 4 ltr. erreicht ist.
Zur Berechnung der Restreichweite benötigt der Bordcomputer den aktuellen Verbrauch und den möglichst genauen Füllstand. Da BMW-Motorrad vor Allem letzteres nie so gut konstruieren konnte (egal ob Folien- oder Hebelgeber), wird auch die genaue Angabe der Restreichweite weiterhin ein Glücksfall sein.
Zur Ehrenrettung muss ich sagen, dass es bei meiner, ist aber keine TÜ, bisher ab Aufleuchten der Tankanzeige immer recht genau funktioniert hat.
Auch hab ich mal eine Werkstatt-Ersatz-GS aus Versehen leer gefahren, die blieb genau 3 km nach Restreichweite 0 stehen.

Gruß Thomas

 

[dmc179]

Eine runde und gleichmäßige Fahrweise muss nicht langsam sein, wer laufend durch Bremsen wertvolle kinetische Energie in Wärme umwandelt, braucht sich nicht zu wundern, wenn er nicht weit kommt.

Mensch jetz kennts euch mal wieder war doch nur ein Gag. [emoji23]

Das was du sagst stimmt aber. Ich bin definitiv einer derjenigen der zu wenig in die Kurve rein laufen lässt!
Aber wird langsam besser und runder hab ich das Gefühl..

 

[der_brauni]

Mensch jetz kennts euch mal wieder war doch nur ein Gag. [emoji23]

...bei mir doch auch

Das was du sagst stimmt aber. Ich bin definitiv einer derjenigen der zu wenig in die Kurve rein laufen lässt!
Aber wird langsam besser und runder hab ich das Gefühl..

Kein Problem, nobody is perfekt, wer vor oder in der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden zu langsam

Gruß Thomas
der schon 23 Jahre allein auf der Kuh fahren übt.

 

[boro]

Keine Sorge, bin auch tiefenentspannt.


Gruß
Jochen