Reifenwahl

[Stef]

hallo GS Freunde,
hat jemand Erfahrung mit Stollenreifen auf einer 1150 GS ? Warum ?
Nicht weil ich im Matsch wühlen will sondern manchmal etwas Schotter verspritze. Hauptsächlich aber weil es gut aussieht. Wie fahren sich die Stollengummi`s auf Asphalt ? Sind Sie mit z.B. einem Metzler Tourance zu vergleichen oder viel rutschiger ?
Stef.

 

[Stef]

hallo GS Freunde,
hat jemand Erfahrung mit Stollenreifen auf einer 1150 GS ? Warum ?
Nicht weil ich im Matsch wühlen will sondern manchmal etwas Schotter verspritze. Hauptsächlich aber weil es gut aussieht. Wie fahren sich die Stollengummi`s auf Asphalt ? Sind Sie mit z.B. einem Metzler Tourance zu vergleichen oder viel rutschiger ?
Stef.

 

[Goldi]

Hauptsächlich aber weil es gut aussieht.

kopfschüttel und kein kommentar :shock: :twisted:

 

[Goldi]

Hauptsächlich aber weil es gut aussieht.

kopfschüttel und kein kommentar :shock: :twisted:

 

[ziro]

ist billiger wenn du zum Reifenhändler gehst, und dir mit der LKW Reifen Profil Nachschneidemaschine tieferes Profil in den Tourance schneiden läßt.........ziro

 

[ziro]

ist billiger wenn du zum Reifenhändler gehst, und dir mit der LKW Reifen Profil Nachschneidemaschine tieferes Profil in den Tourance schneiden läßt.........ziro

 

[AMGaida]

@ Stef:
Wenn Du hier im forum oder auch im Boxer-Forum mal nach tkc80 suchst, dann wirst Du eine Menge Erfahrungen dazu finden. Ich hab auch hier im Forum schon gelesen, dass manche Fahrer die Q auch mit Stollen auf die Raste bringen. Selbst bin ich die noch nie gefahren... auch wenn es mich reizen würde.

Profil selbst zu schneiden ist sicher die richtige Methode, wenn Du auf Zuverlässigkeit keinen Wert legst. V.a. selbst geschnittenes, "tieferes" Profil sollte spätestens auf der Felge aufhören, sonst könnte die Sicherheit leiden.

 

[AMGaida]

@ Stef:
Wenn Du hier im forum oder auch im Boxer-Forum mal nach tkc80 suchst, dann wirst Du eine Menge Erfahrungen dazu finden. Ich hab auch hier im Forum schon gelesen, dass manche Fahrer die Q auch mit Stollen auf die Raste bringen. Selbst bin ich die noch nie gefahren... auch wenn es mich reizen würde.

Profil selbst zu schneiden ist sicher die richtige Methode, wenn Du auf Zuverlässigkeit keinen Wert legst. V.a. selbst geschnittenes, "tieferes" Profil sollte spätestens auf der Felge aufhören, sonst könnte die Sicherheit leiden.

 

[BMW-Max]

Hallo Stef!

Für deine Belange ist der Conti TKC 80 genau richtig.

Im Strassenbetrieb gutmütiges Fahrverhalten ( Schräglage bis auf die Rasten problemlos möglich ), auch bei Regen fahrbar. Allerdings lautes Abrollgeräusch.

Haltbarkeit bedeutend geringer als beim Tourance und teurer in der Anschaffung.

Im Gelände ist er den anderen Enduroreifen haushoch überlegen.

Bei der Optik muß ich dir rechtgeben, sieht einfach nur gut aus.

Zum Schluß eine Bemerkung zu Goldis Beitrag :

Der Beitrag ist absolut überflüssig und zeugt von Intoleranz gegenüber anderen Usern.

Wer von uns hat nicht seine GS irgendwie mit diversen Anbauteilen "verschönert" ( liegt immer im Auge des Betrachters ).

Wenn also Stef die Conti`s nur aus optischen Gründen montieren will, ist dies sein gutes Recht und sollte nicht derart negativ kommentiert werden.

Auch den Beitrag von Ziro dazu fand ich unpassend.

Gruß aus Bayern

MAX

 

[BMW-Max]

Hallo Stef!

Für deine Belange ist der Conti TKC 80 genau richtig.

Im Strassenbetrieb gutmütiges Fahrverhalten ( Schräglage bis auf die Rasten problemlos möglich ), auch bei Regen fahrbar. Allerdings lautes Abrollgeräusch.

Haltbarkeit bedeutend geringer als beim Tourance und teurer in der Anschaffung.

Im Gelände ist er den anderen Enduroreifen haushoch überlegen.

Bei der Optik muß ich dir rechtgeben, sieht einfach nur gut aus.

Zum Schluß eine Bemerkung zu Goldis Beitrag :

Der Beitrag ist absolut überflüssig und zeugt von Intoleranz gegenüber anderen Usern.

Wer von uns hat nicht seine GS irgendwie mit diversen Anbauteilen "verschönert" ( liegt immer im Auge des Betrachters ).

Wenn also Stef die Conti`s nur aus optischen Gründen montieren will, ist dies sein gutes Recht und sollte nicht derart negativ kommentiert werden.

Auch den Beitrag von Ziro dazu fand ich unpassend.

Gruß aus Bayern

MAX

 

[vtnet]

Zum Schluß eine Bemerkung zu Goldis Beitrag :

Der Beitrag ist absolut überflüssig und zeugt von Intoleranz gegenüber anderen Usern.
Wer von uns hat nicht seine GS irgendwie mit diversen Anbauteilen "verschönert" ( liegt immer im Auge des Betrachters ).
Wenn also Stef die Conti`s nur aus optischen Gründen montieren will, ist dies sein gutes Recht und sollte nicht derart negativ kommentiert werden.
Auch den Beitrag von Ziro dazu fand ich unpassend.
Gruß aus Bayern
MAX

Hallo Max, hier machst du genau dasselbe, was du gerade kritisierst -
entspannt euch - es ist doch schön wenn jeder seine Meinung hat und diese auch kund tun kann und darf...

Ansonsten denke ich, dass Stef in diesem Fall mit dem TKC 80 tatsächlich gut beraten ist

 

[vtnet]

Zum Schluß eine Bemerkung zu Goldis Beitrag :

Der Beitrag ist absolut überflüssig und zeugt von Intoleranz gegenüber anderen Usern.
Wer von uns hat nicht seine GS irgendwie mit diversen Anbauteilen "verschönert" ( liegt immer im Auge des Betrachters ).
Wenn also Stef die Conti`s nur aus optischen Gründen montieren will, ist dies sein gutes Recht und sollte nicht derart negativ kommentiert werden.
Auch den Beitrag von Ziro dazu fand ich unpassend.
Gruß aus Bayern
MAX

Hallo Max, hier machst du genau dasselbe, was du gerade kritisierst -
entspannt euch - es ist doch schön wenn jeder seine Meinung hat und diese auch kund tun kann und darf...

Ansonsten denke ich, dass Stef in diesem Fall mit dem TKC 80 tatsächlich gut beraten ist

 

[qtreiber]

ist die Frage nach dem TKC 80 in der Reifenrubrik richtig plaziert? Im Baumarkt hätte ich in der Holz- oder Gartenabteilung gesucht.

Wenns paßt ist es gut.

Schönes Wochenende.

 

[qtreiber]

ist die Frage nach dem TKC 80 in der Reifenrubrik richtig plaziert? Im Baumarkt hätte ich in der Holz- oder Gartenabteilung gesucht.

Wenns paßt ist es gut.

Schönes Wochenende.

 

[Peter]

hi,
Da ich den TKC80 auf verschiedenen Motorrädern gefahren hab,
zuletzt auf der 650 Dakar,hier mein Eindruck.
Auf die Rasten, wie von Max mehrfach schon bertont,habe ich die Fuhre mit dem Conti noch nie gebracht.Auch nicht mit dem Karoo oder dem MT21. Ist immer vorher das Rad weggeschmiert.
Mit den mehr Strassenorientierten Enduros gehts natürlich easy.
Ich finde aber schon,dass dabei ein Himmelweiter Unterschied besteht
zw. dem TKC,Karoo,MT21 contra Tourance oder Anakee.
Es muss jeder für sich selbst entscheiden, ob die Optik die negativen
Fahreigenschaften überwiegt. mir wärs das net wert.
Peter

 

[Peter]

hi,
Da ich den TKC80 auf verschiedenen Motorrädern gefahren hab,
zuletzt auf der 650 Dakar,hier mein Eindruck.
Auf die Rasten, wie von Max mehrfach schon bertont,habe ich die Fuhre mit dem Conti noch nie gebracht.Auch nicht mit dem Karoo oder dem MT21. Ist immer vorher das Rad weggeschmiert.
Mit den mehr Strassenorientierten Enduros gehts natürlich easy.
Ich finde aber schon,dass dabei ein Himmelweiter Unterschied besteht
zw. dem TKC,Karoo,MT21 contra Tourance oder Anakee.
Es muss jeder für sich selbst entscheiden, ob die Optik die negativen
Fahreigenschaften überwiegt. mir wärs das net wert.
Peter

 

[willi.k]

Auf die Rasten, wie von Max mehrfach schon bertont,habe ich die Fuhre mit dem Conti noch nie gebracht.Auch nicht mit dem Karoo oder dem MT21. Ist immer vorher das Rad weggeschmiert.

Ich finde aber schon,dass dabei ein Himmelweiter Unterschied besteht
zw. dem TKC,Karoo,MT21 contra Tourance oder Anakee.
Es muss jeder für sich selbst entscheiden, ob die Optik die negativen
Fahreigenschaften überwiegt.

Hi,

das o.g. kann ich nur voll bestätigen :!:

Trotzdem geht mit den Stollenreifen unerhört viel auf der Straße. :!:

Willi

 

[willi.k]

Auf die Rasten, wie von Max mehrfach schon bertont,habe ich die Fuhre mit dem Conti noch nie gebracht.Auch nicht mit dem Karoo oder dem MT21. Ist immer vorher das Rad weggeschmiert.

Ich finde aber schon,dass dabei ein Himmelweiter Unterschied besteht
zw. dem TKC,Karoo,MT21 contra Tourance oder Anakee.
Es muss jeder für sich selbst entscheiden, ob die Optik die negativen
Fahreigenschaften überwiegt.

Hi,

das o.g. kann ich nur voll bestätigen :!:

Trotzdem geht mit den Stollenreifen unerhört viel auf der Straße. :!:

Willi

 

[Stef]

Hallo Freunde ,
vielen Dank für eure Meinungen zum Thema Stollenreifen auf GS. Ich glaube dass auch die meistgekauften Adventure auf mit Off Road Bereifung Asphalt bewegt werden können. Deshalb verstehe ich auch nicht die "sehr Qualifizierten" Antworten von einigen Mitgliedern.
Aber es gibt auch unter Qtreibern immer wieder Quertreiber.
Sorry, musste mal raus.
Gruß Stef.

 

[qtreiber]

Moin,

Aber es gibt auch unter Qtreibern immer wieder Quertreiber.

Wo ordnest Du Dich ein?

Sorry, musste mal raus.

Macht nichts. Wenns kneift. Hier ist ein BMW-Forum. Habe ich sofort an Deiner Antwort erkannt.

Gruß