Reifendruck

[Schweitzer]

Hallo, vielleicht kann mir das jemand erklären?

Laut BMW ist am Hinterreifen egal ob Solo oder mit Sozia bzw. mit Gebäck der Reifenluftdruck hinten immer mit 2,9bar angegeben ist.

Das ESA Dynamik das ausgleicht kann ich mir vorstellen.

Aber das der Luftdruck immer der gleiche ist, klingt nicht logisch.

 

[vampirevogel]

machen mittlerweile andere Hersteller auch - keine Ahnung warum - war bei meiner Suzuki Vstrom 1000 auch so

 

[MichiH]

Hi
Ich fahre Solo mit 2,4 und 2,7
Und wie angegeben mit Sozia

 

[Brauny]

Hi
Ich fahre Solo mit 2,4 und 2,7
Und wie angegeben mit Sozia

Und was kommt dann dabei rum wenn deine 2,4 / 2,7 durch Gepäck (Gebäck) mit 100 Kg mehr beaufschlagt wird?

 

[MichiH]

Verstehe ich jetzt nicht ganz, Du meinst durch das Mehrgewich ergibt sich dann 2,5 und 2,9
Kann sein, aber bei 2 5 und 2,9 mit 100 kg mehr sind es dann 2,6 und 3,1 oder so
Oder ich habe mich falsch ausgedrückt
Mit Sozia wie vorgeschrieben

 

[Brauny]

Bemerkst du wie variabel diese Thema ist, und warum die Hersteller sich da angleichen? 0,2 wirst du als Normalfahrer nicht bemerken. Außerdem ist der Wert der angezeigt wird interpoliert auf Normumgebung und dann noch alles mit so seinen Toleranzen.
Gruß Brauny

 

[MichiH]

Hi
Ja das Luftdrucktema ist schwirig.
0,2 sind in der Tat (fast) nicht feststellbar
Luft fülle ich ausschließlich mit meinem geeichten Messgerät ein, das RDK interessiert mich nicht.
Andere Hersteller in dieser Gewichtsklasse fahren Hinten 2, 5 solo, und mit Sozia ca 2,8
Ist nur mein Vorschlag, und vieleicht auch Kopf sache, ich fühle mich wohl, und nur darauf kommts an.
Die GS ist mein erstes Motorrad, mit gleichen Luftdruck hinten (Solo/Sozia)

Gruß

 

[RoGe]

Ob bei 0,2 bar weniger das jeder Fahrer spürt/merkt kann ich nicht sagen, ich habe jedenfalls festgestellt wie "MichiH" schon geschrieben, dass durch diese ca. 0,2 bar weniger und mit zügiger Fahrweise ich letztendlich den Reifendruck wieder bei der Vorgabe von 2,5/2,9 bar habe, und da funktioniert der Reifen nun mal optimal.

Bei Sozia/Gepäck und vill. noch BAB Etappen würde ich prinzipiell die Vorgabe 2,5/2,9 (kalt) reinfüllen evt. eher einen ticken mehr fahren.

 

[FlowRider]

Ich halte mich ans System der BMW, da bei uns die "geeichten" Füllinstrumente der Tankstellen stark voneinander abweichen.

 

[GS Dude]

Bemerkst du wie variabel diese Thema ist, und warum die Hersteller sich da angleichen? 0,2 wirst du als Normalfahrer nicht bemerken.

Ich war gestern an der Tanke weil ich fand, dass der Reifen vorne ekelhaft schmiert mit 2,3 statt 2,5 ... fahre den Anakee Adventure. (aber mein Freundlicher und mein Fahrschullehrer damals meinten eh schon zu mir, dass ich nen sehr empfindlichen Arsch habe )

Ich halte mich ans System der BMW, da bei uns die "geeichten" Füllinstrumente der Tankstellen stark voneinander abweichen.

Habe bei mir nur das Problem, das den Tankstellen das Eichen der Luftdruckgeräte scheinbar zu teuer geworden ist und nicht mal mehr n Sticker mit dem Datum der letzten Eichung drauf ist

 

[QVIENNA]

Aus rechtlichen Gründen wird der Maximalzustand empfohlen. Das ist nachvollziehbar aber zum Fahren natürlich unlogisch. Dynamic ESA hat mit dem Luftdruck genau nichts zu tun. Zum Thema Luftdruck gibt’s bereits gefühlte 256 Threads

 

[Schweitzer]

Ich glaube es ist hier einiges missverstanden worden. BMW gibt hinten 2,9 bar an egal ob Solo oder mit Sozia und mit und ohne Gebäck.
Das ist glaube ich schon ein Unterschied ob ich hinten mit Sozia und Gebäck ca 100kg mehr Gewicht aufs Hinterrad bringe. Bei allen meinen Motorräder war hinten immer ein anderer Luftdruck angegeben vorne ist es Egal ob mit und ohne Sozia.
Werde bei BMW Nachfragen.
Danke trotzdem für das feedback.

 

[Rumalo]

Ich fahre 2,5 und 2,9 beim Conti TKC 70. Funktioniert gut. Nun bin ich erst seit kurzem BMW Fahrer und muss noch ein wenig austesten. Was ich allerdings bereits feststellen durfte, dass dieses Display mich verarscht hat. Zeigt mir Rest Kilometer 48 an und lässt mich auf der A7 am Berg Werratal mit Spritmangel hängen . Muss ich noch etwas wichtiges beachten was nicht korrekt in der Anleitung steht? Vielleicht habt ihr ja ein paar wichtige Tips.

 

[QVIENNA]

Werde bei BMW Nachfragen.
Danke trotzdem für das feedback.

Bis zum BJ 2012 (luftgekühlt) wurden in der Betriebsanleitung noch unterschiedliche Drucke vorgeschlagen (wie es auch bei PKW‘s) üblich ist, im diesem Fall 2 unterschiedliche. Nachdem man es den Fahrern offenbar nicht mehr zutraut, den Druck auf die jeweilige Beladungssituation anzupassen und man auch im Falle eines Unfalls dieser Diskussion aus dem Weg gehen wollte, hat man gleich die Maximalempfehlung hineingeschrieben. Natürlich kann man mit 2,5/2,9 auch solo ohne Gepäck fahren (dahingondeln) aber nun ja...
BMW wird dir aus o.g. Gründen keine andere Antwort geben können/wollen, wenn sie korrekt gebrainwashed äh gebrieft wurden.

 

[Paul1965]

Hatten wir den schon?

Der richtige Reifenfülldruck: Fahrverhalten bei verändertem Luftdruck

 

[trailsurfer]

Ich war gestern an der Tanke weil ich fand, dass der Reifen vorne ekelhaft schmiert mit 2,3 statt 2,5 ... fahre den Anakee Adventure. (aber mein Freundlicher und mein Fahrschullehrer damals meinten eh schon zu mir, dass ich nen sehr empfindlichen Arsch habe )......Habe bei mir nur das Problem, das den Tankstellen das Eichen der Luftdruckgeräte scheinbar zu teuer geworden ist und nicht mal mehr n Sticker mit dem Datum der letzten Eichung drauf ist

Nun, seitdem RDK, inclusive schicker Digitalanzeige für jedes einzelne Rad am Gefährt in den meisten Fahrzeugen Vorschrift ist, kann ich mir vorstellen, dass die Tankstellenbetreiber keinen Bock mehr haben zu diskutieren, welche Anzeige die richtigere ist, die vom Daimler-, BMW-, Hyundai-, Kia- oder Audi-Piloten oder eben die tragbare vor der Tür. Praktisch egal, was die Anzeige der Tankepumpe vermitteln will. Dient halt jetzt nur noch zum dumpfen auffüllen

 

[heizer1200]

Beim Motorrad hat der Reifendruck weniger mit der Belastung zu tun sondern mehr mit der Form ( rundung ) des Reifens.
Die Form des Reifens wird spitzer bei mehr Reifendruck und flacher bei weniger Reifendruck.
Das ganze wird auch bestimmt durch die breite und Form der Felge.
Der Hersteller sagt mit dem angegebenen Reifendruck an wann die optimale rundung vorhanden ist.
Mit etwas mehr Druck wird das Moped handlicher in Kurven mit etwas weniger Druck hat sie einen besseren Geradeauslauf.
Das ganze geht aber auch auf die Haltbarkeit des Reifens.
Ich selber fahre vorne die 2,5 bar und hinten 3 bar und oft zu zweit komme super damit zu Recht.

VG Frank

 

[Joe_GSA]

Hallo, vielleicht kann mir das jemand erklären?

Laut BMW ist am Hinterreifen egal ob Solo oder mit Sozia bzw. mit Gebäck der Reifenluftdruck hinten immer mit 2,9bar angegeben ist.

Das ESA Dynamik das ausgleicht kann ich mir vorstellen.

Aber das der Luftdruck immer der gleiche ist, klingt nicht logisch.
Anhang anzeigen 361073

Beim Motorrad hat der Reifendruck weniger mit der Belastung zu tun sondern mehr mit der Form ( rundung ) des Reifens.
Die Form des Reifens wird spitzer bei mehr Reifendruck und flacher bei weniger Reifendruck.
Das ganze wird auch bestimmt durch die breite und Form der Felge.
Der Hersteller sagt mit dem angegebenen Reifendruck an wann die optimale rundung vorhanden ist.
Mit etwas mehr Druck wird das Moped handlicher in Kurven mit etwas weniger Druck hat sie einen besseren Geradeauslauf.
Das ganze geht aber auch auf die Haltbarkeit des Reifens.
Ich selber fahre vorne die 2,5 bar und hinten 3 bar und oft zu zweit komme super damit zu Recht.

VG Frank

Hallo
Ich denke, dass das System, bedingt durch die Toleranz der Genauigkeit der Sensoren,eingeschränkt wird. Ansonsten müsstest du vor jedem Starten gefragt werden, wie die Beladung ist....
Macht keine Sinn, darum wird mit dieser rel. Großen Toleranz alles erschlagen.
Die Auswirkungen eines warmen und kalten Reifens nehmen schon ein Großteil der Toleranz weg... und dann der Sensor selbst der auch eine Toleranz hat.
Mit viel Gepäck und zu zweit kannst du an die obere Toleranz gehen... wenn der Reifen dann warm wird kommt immer die Fehlermeldung, „Reifendruck „

 

[Serpel]

Bei der R nineT, Jahrgang 2021 seh ich zum ersten Mal in der Betriebsanleitung wieder die Unterscheidung hinten 2.7 bar (kalt/Fahrer solo) bzw. 2.9 bar (kalt/Fahrer mit Sozia und/oder beladen).

Gruß
Serpel

 

[Igi]

moin , hier liest man ja Geschichten

solo LS 2,4 /2,6 , länger BAB 2,5/ 2,9
bei volllast also mit Sozia und Gepäck 2,5 / 2,9
wenn ihr mal den Luftdruck vergleicht kalt/warm , am HR sind das bei mir logger 0,3 bar