Reifen Pirelli Angel GT - Erfahrungswerte ((1200))

[Sauerlandbiker]

Wenn ich den Begriff Pirelli Angel GT in die Suche eingeben (das ist das Feld mit der Lupe oder dem "Q" vor dem Wort Suche oben rechts aufm Bildschirm), erhalte ich 20 Seiten Ergebnisse. Jetzt hat der @Sauerlandbiker alleine heute noch zwei neue Threads dazu aufgemacht. Kann man das nicht zusammenlegen? Ist es zuviel verlangt von <Interessierten> zu erwarten, bestehende Beiträge zu lesen?

Kann man nicht einfach konstruktiv antworten anstatt Andere zu belehren?

 

[GS-Tourenfahrer]

Kann man nicht einfach konstruktiv antworten anstatt Andere zu belehren?

Ich fand den Beitrag von @Hansemann sogar sehr konstruktiv

 

[Kurvenkratzer1200]

beim Thema Reifen gibt es sehr viele DoppelThemen.

User A eröffnet ein Thema in der Rubrik „Reifen“

User B eröffnet das selbe Thema in einer Untergruppe z.b. 1200er

User C eröffnet das selbe Thema in einer Untergruppe z.b. 800er

User D eröffnet 2 Jahre später das selbe Thema in einer Untergruppe z.b. für eine 1250er, obwohl bereits viele Infos in den zusammengelegten Themen alle seine Fragen bereits beantwortet sind.

dadurch wird das Thema sehr unübersichtlich Und die meisten Infos sind in der Regel übertragbar.

Die Rubrik „Reifen“ ist hier besonders anfällig.
Im Normalfall gibt es zu jedem Reifentyp einen eigenen Threat und einen Vergleichsthreat Reifen x vs Reifen y und Unmengen Erfahrungen und Meinungen.


Somit finde ich den Post von @Hansemann sehr zutreffend.

ja, die Suchfunktion ist etwas holprig zu bedienen, aber man lernt es.

 

[Willem66]

Zum Thema: Ein Reifen mit der selben Typbezeichnung, aber unertschiedlichem Baujahr kann schon andere Eigenschaften haben. Z.B. weil der Eigentümer der Marke gewechselt hat und die Pelle jetzt woanders produziert wird, mit anderen Maschinen und anderen Materialien. Meinen GT bin ich 2019 gefahren. Das war die Werksbereifung.

Zum Mehrfachthread: Gute Idee mal vorher zu gucken, ob es zu dem Thema schon einen thread gibt. Den kann msn denn ja ggf wieder beleben, falls es noch was zu ergänzen gibt. Btw: vor der eigenen Tür des Ordungsrufers mal bisschen kehren schadet auch nix. Durch ot Beiträge blähen sich die Info-threads stellenweise so auf, das die sachlichen Inhalte etwas untergehen. Spintan fällt mir da der Kuhhaufenbeitrag ein. Aber hey: Nobody is perfect.

 

[GS`ler]

SuFu nutzen. Da findet man über alle möglichen Reifen nun wirklich Lesestoff ohne Ende. Reifenhaltbarkeit hängt auch entscheidend vom eigenen Fahrstiel und den Rahmenbedingungen (2 Personen, mit und ohne Gepäck, Autobahnanteil etc. pp) ab. Ich fahre jetzt den 3. Satz PST (Pirelli Scorpion Trail). Hinten 10.000 km vorne 12.000 km im Schnitt. Andere hier im Forum fahren den gleichen Reifen nur 5.000 - 6.000 km. Ich wechsle immer beide, da der Vorderreifen etwas schuppig abläuft und laut wird. Und den Fahrgenuss von gleich 2 neuen Reifen möchte ich auch nicht mehr missen.

 

[qtreiber]

Natürlich ist die Suchfunktion wichtig und gut. Wenn ich (zufällig) weiß wo der gesuchte Beitrag zu finden ist, setze ich, speziell bei Neulingen, einen entsprechenden Link anstatt nur stumpf auf die Suchfunktion zu verweisen.

Ein kleines Problem, dies scheint mir in diesem Forum aufgrund der Größe stärker zu sein, ist, dass (zu) viele Sachbeiträge zugelabert (sorry!) werden und irgendwann der gefragte Punkt in mehr als 30 Seiten untergeht, bzw. kaum noch zu finden ist. Dass im Laufe der Zeit sich andere Eindrücke, Erfahrungen und Veränderungen ergeben haben könnten, kommt hinzu.

Auch dieser, mein Beitrag, ist OT und gehört hier normalerweise nicht rein.