Reflektor Scheinwerfer umstellen

[janjonjus]

Werte Gemeinde,

möchte mich als "Frischling" kurz vorstellen. Komme aus Hürth (bei Köln) und darf nach einer längeren "Kinderpause" und 4 Jahren mit der F650CS (gutes Mopped aber nix für grössere Touren) eine 1200er GS 10/2007 endlich mein nennen. Man sollte Träume doch mal wahr werden lassen und dies isses nun.

Die Maschine ist ein Re-Import aus UK und hier müsste der Reflektor noch auf Rechtsverkehr umgestellt werden. Der Verkäufer sagte, dies ginge mit "feinen" Fingern.
Hat hierzu jemand Erfahrung oder sollte man sich hierzu besser der DVD beim freundlichen bedienen? Han ich jedenfalls noch net.
Würde mich über eine Antwort freuen.

LG Jojo

 

[AlpenoStrand]

siehe hier --> http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=69825

 

[gerd_]

Hi
Das soll Dir der Typ mit den feinen Fingern mal vormachen!
Für den Dauerbetrieb in einem Land mit Rechtsverkehr ist schlicht und ergreifend ist der
linksasymmetrische Scheinwerfer LV / RHD; 63 12 7 713 388
gegen den
rechtsasymetrischen Scheinwerfer; 63 12 7 713 387 (320 EUR)
zu wechseln!
Umstellen geht nicht. Damit lässt sich (bei Urlaubern) nur die Blendwirkung mildern (und das Licht verschlechtern). Wenn es der TÜV bemerkt kommst Du noch mal :-( weil das Teil de jure in DE nicht zulassungsfähig ist.
Wenn Du das Mopped hier gekauft hast ist der Verkäufer zuständig! Also gleich zum TÜV, darauf hinweisen (kostet nix!), zeigen lassen woran man es erkennt und dann den Verkäufer zur sachgemässen Umrüstung auffordern.
gerd

 

[AlpenoStrand]

Gerd, jetzt hatte ich extra den Link auf meine Antwort dieses Doppelposters gesetzt....

Ich weiss, es ist noch zu früh.

@Liebe MODS, kann das jemand von euch zusammenführen? Danke.

 

[janjonjus]

Servus,

hatte Eure Antworten schon heute morgen gelesen aber, grummel, Freundin mit Brunch bei Freundin und dies gaaaaaaaaaaaaaanz lange, pöh, kann jetzt erste antworten und habe den ganzen Tag auf "heissen" Kohlen gestanden.

Bin ja doch verwundert, da der Verkäufer reihenweise 1200 GS aus UK einführt und ich Ihn darauf direkt angesprochen hatte. Wäre halt fummelig aber der Scheinwerfer hätte 2 Auflager (für links und rechtssymmetrisch), was ich Ihm als Laie ja erst mal geglaubt habe. Vor mir rauschte nebenbei eine frisch erstandene GS mit dem Käufer auch vom Platz. Der hat das gar nicht erst wohl gecheckt.
Bin da momentan richtig verstimmt, da nebenbei im Inserat die Maschine mit 35000 km angegeben war und im Kaufvertrag dann mit 38150 km. Habe ich aber in der ersten Aufregung und Freude erst zu Hause beim "ruhigen" durchlesen gemerkt. ÄTZ!
Auf meine Nachfrage wg. Software wurde mitgeteilt, dass ein Softwareupdate gem. den aktuellen Checks durchgeführt worden sei. Nebenbei hat die Maschine einen frischen Fahrzeugbrief und TÜV 03/2014! Er meinte, TÜV merkt... TÜV merkt nicht...?!? Das kann doch net wahr sein, oder?!?

PS: Maschine ist noch beim Händler, Brief etc. ist bei mir wg. Anmelden und Kaufvertrag ist unterschrieben... . Bin wahnsinnig froh über dieses Portal. Hat mir in einem anderen, was mein "altes" immer gut geholfen und es tut gut, sich dabei auszutauschen. Einen riesigen Dank an die Ersteller, die dieses Portal pflegen und hegen!!!
Aaach, so hatte ich mir das gar nicht vorgestellt. Ein Traum und dann geht es los....

LG Jojo

 

[peter-k]

Bitte mit Motorrädern aus UK vorsichtig. Dort sind viele geklaute in Verkehr, gerade BMW's. Allerdmindestens mal bei BMW anhand der Fg.-Nr. nachfragen.

 

[janjonjus]

Besten Dank, werde ich heute mal nachhaken...!

Gruss Jojo

 

[RunNRG]

Wenn der gute Hökerer schon meint, der TÜV merkt das mit dem Reflektor nicht, riecht sie Sache doch schon ganz schwer nach unseriös oder schlimmerem.

Der TÜV hat da dieses komische Meßgerät , mit dem man genau sieht, in welche Richtung die Abschattung erfolgt.

Wie "billig" muss eine 5 Jahre alte GS sein, damit sich so ein Unterfangen wie Import, Umrüstung usw. sowohl für den Käufer als auch für den Verkäufer lohnen.

Fehlt nur noch ein Hinweis auf Bezahlung per Western Union, um dieses Paket rund zu machen. Ich würde von dieser GS deutlich Abstand nehmen und mir etwas aus der Nähe suchen, wo Papiere, Zustand, KM-Stand usw. einen Eindruck machen, der zum so oder so sicher nicht niedrigen Kaufpreis passen.


Reichlich Grüße aus der Berzdorfer Nachbarschaft.

RunNRG

 

[janjonjus]

Hola,
billig ist die Maschine wahrlich nicht. Bin schon länger am suchen. Macht ansonsten einen guten Eindruck. Werde gleich bei BMW mal Auskunft einholen wollen, ob die Maschine koscher ist. Ohne den anderen Scheinwerfer sollte nix mehr gehen!

Besten Dank. Berzdorf ist ja um die Ecke :-)

LG Jojo

 

[CBR]

Bitte mit Motorrädern aus UK vorsichtig. Dort sind viele geklaute in Verkehr, gerade BMW's. Allerdmindestens mal bei BMW anhand der Fg.-Nr. nachfragen.

Der verkäufer wird nicht so blöde sein und eine Fahrgestellnummer verwenden die als gestohlen eingetragen ist.

Fahrgestellnummer ist aus diesen Ländern immer gut bzw. nicht geklaut aber der rest der nicht nachvolziehbar ist ....


Wir verkaufen fast 90 % unserer Rahmen mit Brief in diese Länder, wie die Rahmen dann aufgefüllt werden steht auf einem anderem Blatt.

 

[Sealiner]

Macht ihm doch nicht das Moped schlecht!

Ob was geklaut ist,w eiß die Polizei, nicht BMW. Also sollte man mit der Nr. dorthin wackeln. Die wissen auch, ob die Maschine im Ausland gesucht wird.

Soweit ich das mitbekommen habe, braucht man bei UK-Fahrzeugen immer eine neue Lampe, wegen der Streuscheibe, etc..

Ich habe aber auch schon gehört, dass man an den Lampen auch rumbasteln kann, um so die Lampe TÜV-fähig zu bekommen. Mein Nachbar hat das mit seiner R1 so hinbekommen.

Ob das dann die richtige Lösung ist, weiß ich leider auch nicht. Manchmal ist es ja so, das Teile nicht grundsätzlich verschieden produziert werden, sondern nur eine andere Brücke/Abstandshalter bei der Produktion abgeknipst wird, um so den Reflektor mal mit Neigung links oder rechts zu montieren.

Die Streuscheibe ist aber zu 99% anders...

 

[gerd_]

Hi
Die Lampenfassungen sind unterschiedlich. Bildlich gesagt ist die Lampe leicht schief im Reflektor, so dass sie (bei uns) nach rechts schielt. Unterstützt wird das durch die S(treus)cheibe.
Fährt man nach z.B. UK, wird die Streuschibe so abgeklebt, dass das Schielen weitgehend unterdrückt wird. Diese "Lichtmenge" fehlt eben dann ganz einfach auf der Strasse. Für einen Urlaub wird man das akzentieren. Genauso werden das die Briten akzeptieren wenn jemand seine Schibe nicht abklebt. Im schlimmsten Fall denken die dann eben "Idiot, stell' Dein Licht richtig ein". Wissen sie dass ein z.B. deutsche Fahrzeug blendet, dann denken sie eben "Continental ".
Theoretisch könnte man einen kreisrunden Reflektor einfach auf den Kopf stellen. Diese Möglichkeit scheitert am "kreisrund".
Bei der Zulassung müsste eine geklaute Fahrgestellnummer eigentlich auffallen, also unterstelle ich lediglich, dass der Verkäufer unterschiedliche Scheinwerfer "übersieht".
Der TÜVie wird, wenn er ein ex-UK-Fahrzeug sorgfältig prüft, sagen "der Scheinwerfer gehört getauscht" und den Stempel drunterknallen. Der Verkäufer wird sagen "OK, machen wir noch" und löscht dann sofort seinen Stack im Gehirn.
Den Mangel würde ich dem Verkäufer sofort bekanntgeben und auf Beseitigung drängen. Was der TÜV gesagt hat wäre mir vollkommen egal zumal ich sicher bin, dass der etwas ganz Anderes sagt wenn ich direkt und explizit frage "und der "Linksverkehrscheinwerfer ist zulässig?". Falls es der Verkäufer noch nicht wissen sollte weiss er es dann ganz bestimmt. Und sein TÜVie auch!
gerd

 

[Rollo-OL]

Also kann man mit Fug und Recht behaupten das zu dem ach so günstigen Kaufpreis des Importeurs noch etwa 320.- €uro für das neue Scheinwerfergehäuse zu berappen sind.
Einbau geht in unter 30 Minuten, ist kein Ding.

Aber es bleibt festzustellen das der besagte Händler nicht mit offenen Karten spielt.

Ob daher die diversen Beschwerden über das ach so mangelhafte Licht der GS herrühren ? Das habe ich sowieso nie verstanden ...