RDC Sensor vorne fällt sporadisch aus.

[maneu]

Hallo,

bei meiner GS 1200Adv BJ 2016 36000km fällt seit ca. 5000km sporadisch der vordere RDC Sensor aus.
Wird dann nur mit -- in der linken Display Anzeige angezeigt.

Es gehen entweder beide sofort nach dem Wegfahren und zeigen korrekt an, oder beide brauchen länger wobei dann irgendwann nur der hintere im Display erschient und der vordere mit -- angezeigt wird.
Irgendwann schaltet sich dann auch der vordere ein und zeigt korrekt an, bzw. fällt dann auch wieder aus während der Fahrt.
Funktioniert auch manchmal über Stunden korrekt und zeigt richtig an bzw. kommt und geht in unregelmäßigen Abständen.

Was mir auch komisch vorkommt ich hatte erst 2 x dann wirklich das gelbe Rufzeichen und das Symbol für den vorderen Sensor im Display aufleuchten.
Ansonsten immer nur -- aber ohne die Fehlermeldung.

Das ganze tritt auf seit ich bei BMW die Bremsflüssigkeit h+v wechseln hab lassen und das Bike abholte, laut BMW Wien kann das nur ein Zufall sein!
Tja und ich glaube nicht an Zufälle!
Sensoren wurden auch schon einmal neu angelernt, aber ohne Erfolg.
Laut BMW Sensortausch beim nächsten Reifenwechsel mit mind. 250 Euro!!!

Etwaige Tips oder Erfahrungen von Eurer Seite?

danke

 

[GSA1]

Batterie im Sensor wird Leer!!!

Habe bei meiner MY15 auch im April getauscht, hatte ebenfalls die selben Anzeigen!!

Seither wieder alles GUT!!

LG
Bertl

 

[Gerdos]

Ist bei mir das gleiche, habe jetzt 70000km drauf! 2neue sensoren hab ich schon da liegen, 35 euro aus china +den ucsi 2000 zum anlernen ..aber nicht aus china :-). Fahre schon zig 1000 km so rum, aber sie fallen jetzt immer öfter aus, vor allem vorne, beim nächsten reifenwechsel sind sie fällig.

 

[gerd_]

Hi
Kann man die Batterien jetzt offiziell wechseln oder ist das noch immer Dremelarbeit?
Über haben müssen oder nicht braucht man ja nicht mehr zu diskutieren: Man hat sie zu haben.
Aber es ist ein Quell der Freude so wie ich es mir dachte. Zuerst gibt es Fragen weshalb die Anzeige von der an den geeichten Tankstellengeräten abweicht, dann weshalb man bei zweiten Radsätzen Theater hat (huch, ein weiterer Radsatz, das war BMW erstaunt weil das gar nicht vorgesehen war), dann ausfallende Geber und (manchmal) auch Anzeigen.
Und wenn die Batterie leer ist muss man "mal eben" 250 EUR aufwenden.
Damit ich nicht sage "mir doch egal, dann ziegt's eben nix an" kontrolliert der Prüfer die Funktion bei der HU und hat einen Grund mehr für einen schweren Mangel.

Das alles für etwas was ich gelegentlich beim Tanken kontrolliere.
gerd

 

[Demokrit]

Hallo Pit,

ein Bremsflüssigkeitswechsel sollte tatsächlich nichts mit dem Ausfall eines RDC Sensors zu tun haben. Keine der erforderlichen Tätigkeiten kommt diesem nah. Wahrscheinlicher ist, dass dein vorderer Sensor eine olle Batterie verbaut hat. Die Dinger sollen mindestens 5 Jahre halten, waren bei meiner ersten GS selbst nach 7 Jahren noch ok. Unterstellt, dass du keine Garantieverlängerung hast, so wäre dies doch ein klarer Fall für Kulanz durch BMW. Eine zugesicherte Eigenschaft (5 Jahre) wird nicht eingehalten - und deine Kiste ist gerade mal 3 Jahre alt.

Falls dies scheitert, und du feinmotorisch begabt bist, so kannst du den Sensor vorsichtig öffnen, und eine neue Batterie verlöten. Dies ist echter Fummelkram, funktioniert aber einwandfrei. Auf YouTube gibt's entsprechende Videos. Meistens ist nach dieser Maßnahme ein erneutes Anlernen fällig. Alternativ, wenn du mutig bist, kannst du auch 433 MHz RDC Sensoren aus China (Aliexpress) verbauen. Das Paar kostet dort US$ 35,-

Zum Selbst anlernen reicht die Motoscan App oder ein GS911. Du benötigst aber zusätzlich einen TPMS Resetter (ein kleines Gerät, welches Raddrehungen simuliert). Dieses kostet in China ca. EUR 25,-

Der beste Weg ist aber der Kulanzantrag.

Grüße,
Thomas

 

[maneu]

Hallo,

danke für die Tipps.
Dann war es wohl wirklich Zufall das es genau nach dem Service Termin aufgetreten ist.

Ich habe die Mängelbeseitigung heuer für ein weiteres 4 tes Jahr abgeschlossen.
Werde mal bei BMW noch einmal nachfragen warum sie mir das verrechnen wollen.

 

[DXBGS]

Fragt doch mal euren Reifendealer.
Meiner macht das bei dem Reifenwechsel für 50.-€ incl. Neuem Sensor gleich mit.
Normal kann er auch den Zustand der aktuellen Batterie auslesen.

 

[Bollo]

Hi
Kann man die Batterien jetzt offiziell wechseln oder ist das noch immer Dremelarbeit?

Die dürfen nicht wechselbar sein.

 

[hartl15]

Hi
Kann man die Batterien jetzt offiziell wechseln oder ist das noch immer Dremelarbeit?
Über haben müssen oder nicht braucht man ja nicht mehr zu diskutieren: Man hat sie zu haben.
Aber es ist ein Quell der Freude so wie ich es mir dachte. Zuerst gibt es Fragen weshalb die Anzeige von der an den geeichten Tankstellengeräten abweicht, dann weshalb man bei zweiten Radsätzen Theater hat (huch, ein weiterer Radsatz, das war BMW erstaunt weil das gar nicht vorgesehen war), dann ausfallende Geber und (manchmal) auch Anzeigen.
Und wenn die Batterie leer ist muss man "mal eben" 250 EUR aufwenden.
Damit ich nicht sage "mir doch egal, dann ziegt's eben nix an" kontrolliert der Prüfer die Funktion bei der HU und hat einen Grund mehr für einen schweren Mangel.

Das alles für etwas was ich gelegentlich beim Tanken kontrolliere.
gerd

Du bist zu sehr Experte, um dem TE auf seine Kosten-Argumentation hereinzufallen - warum tust du es trotzdem?
Beim Sensor-Tausch um € 250,- bekommt er als "kleine Zugabe" doch neue Reifen ...

 

[maneu]

Hallo,

hast dich glaube ich verlesen, um 250 gibt's nur einen Sensor, die Reifen sind da nicht dabei...da würd ich mich freuen.

 

[R1200GSRider]

Hallo,

hast dich glaube ich verlesen, um 250 gibt's nur einen Sensor, die Reifen sind da nicht dabei...da würd ich mich freuen.

Wo kaufst Du Deine RDC Sensoren? Hier kostet einer ca. 100 € https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=k50&typ=0a01&og=02&hg=36&bt=36_1736

 

[Gast 16234]

Hallo,

hast dich glaube ich verlesen, um 250 gibt's nur einen Sensor, die Reifen sind da nicht dabei...da würd ich mich freuen.

Heiligenstadt will sich wohl an Dir bereichern.....

die Dinger sind schon teuer, aber so arg auch nicht, mir hat mal ein Reifendealer einen kaputtgemacht (das war aber schon 2009 oder 2010), der hat ihn ca 120 gekostet....

PS: da hat ja schon wer einen Preis rausgesucht

 

[monk0103]

Heiligenstadt will sich wohl an Dir bereichern.....

die Dinger sind schon teuer, aber so arg auch nicht, mir hat mal ein Reifendealer einen kaputtgemacht (das war aber schon 2009 oder 2010), der hat ihn ca 120 gekostet....

PS: da hat ja schon wer einen Preis rausgesucht

Du vergisst die die Reifendemontage in den heiligen Hallen zu Heiligenstadt

das will auch bezahlt werden.