RDC meldet neue Sensoren scheinbar jetzt automatisch an bei 17/2 (Rallye)

[LC_Reiter]

kurze Info für Euch:
Ich weiß nicht ob es so geplant ist von BMW oder ob es bei mir nur "Zufall" ist aber das Fahrzeug initialisiert die RDC-Sensoren während der ersten km jetzt scheinbar nach jedem Fahrtantritt selbst.


Ich habe mir eine neue Rallye gegönnt.
Abgeholt habe ich sie beim Händler im Transporter (also 0km gefahren).
Noch im Transporter habe ich das Vorderrad selbst gewechselt (incl. RCD Sensor).
Bei der ersten Ausfahrt wie erwartet unmittelbar nach Fahrtantritt nur Hinterradluftdruck im Display angezeigt (Vorderrad nur 2 Striche).
Irgendwann während der ersten 100km fiel mir auf das auch der Vorderradluftdruck angezeigt wird.

Jetzt, bei km-Stand 1500km habe ich auch das Hinterrad selbst komplett gewechselt (incl. RDC Sensor).
Hier nun bewusst drauf geachtet:
Der Vorderradluftdruck wird natürlich kurz nach Fahrtbeginn angezeigt - Hinterradluftdruck dauerte ca. 10min oder 10km und wurde dann auch angezeigt.
Die Sensoren scheinen sich also selbst anzulernen.

 

[supasonic]

Wie war es denn vorher? Hab da keinen Plan. Musste man da zum Freundlichen?

 

[nobbe]

.. hoffentlich geht das als SW update für alle LC

 

[DeBe]

Hallo Reiter,
so war das bei meiner 2014er auch, bis zur 30000er Inspektion und einem Update, danach musste ich wieder zum Händler und neu anmelden lassen.

Grüße Detlef


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[atgmax]

Ich schwinge dann mal den Putzlappen

 

[gerd_]

Hi
Schlecht nur wenn man gemeinsam mit Anderen dicht nebeneinander z.B. von einem Parkplatz fährt und die ZFE verwechselt die Geber.
Dann nicht doch lieber bewusst anlernen (lassen)?
gerd

 

[camasoGS]

Nach ein paar Minuten merkt das Krad ja, dass Du in voller Fahrt die Räder gewechselt hast und lernt die neuen wieder automatisch an. Dürfte viellicht dann schwierig werden, wenn das andere Bike immer in wenigen Zentimetern Abstand neben Deinem fährt.

 

[boro]

Es gibt keine Lösung für die wir kein Problem finden.

 

[nobbe]

die reichweite vom 433mhz sender ist recht begrenzt - 30m wäre schon viel

 

[gerd_]

Hi

die reichweite vom 433mhz sender ist recht begrenzt - 30m wäre schon viel

Deshalb "dicht nebeneinander".
Wobei die 433Mhz mit der Reichweiteerst mal nichts zu tun haben sondern es eher an der Sendeleistung liegt. Meine Handfunke "schafft" bei 433 MHz etliche km!
Sicher "gibt sich das dann auch wieder". Ist es nicht sinnvoller die "unzähligen" unterschiedlichen Räder die man normalerweise an einem Mopped verwendet einmalig "anzulernen" als "ständig" "Irgendwas" gezeigt zu bekommen und man erst mal überlegen muss ob es "meine" Anzeige ist?
gerd

 

[AlpenoStrand]

Ich hoffe das die Sensoren max 3m senden, wozu auch mehr? Und sobald das Moped nach ein paar Radumdrehungen die eignen Sensoren gefunden hat wird auch der Anlernmodus nicht aktiviert werden. Also wozu die Panik?

 

[Larsi]

Hi
Schlecht nur wenn man gemeinsam mit Anderen dicht nebeneinander z.B. von einem Parkplatz fährt und die ZFE verwechselt die Geber.
Dann nicht doch lieber bewusst anlernen (lassen)?
gerd

Ich glaube nicht, dass dieses Problem in der Praxis auftritt.
Hier wurde beschrieben, dass sich der neue Sensor nach da 10min verbunden hat.

Erst mal braucht das System nicht bei jeder Fahrt vom Parkplatz neue Sensoren anzulernen, sondern kann die beiden bekannten Sensoren koppeln.
Werden die beiden bekannten Sensoren nicht gefunden, sucht das System nach anderen.
Erkennt das System keine bekannten Sensoren, werden diejenigen gekoppelt, die für 10min ununterbrochen erkannt werden.

So stelle ich mir das Ganze vor und sehe nur eine verschwindend geringe Gefahr, falsche Sensoren anzulernen.

 

[DeBe]

Bei mir hat es auch 30Tkm funktioniert und ich hatte nicht einmal den Druck von den Moped Kollegen im Display :-)


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[gerd_]

Hi

Ich glaube nicht, dass dieses Problem in der Praxis auftritt.
Hier wurde beschrieben, dass sich der neue Sensor nach da 10min verbunden hat.

Erst mal braucht das System nicht bei jeder Fahrt vom Parkplatz neue Sensoren anzulernen, sondern kann die beiden bekannten Sensoren koppeln.
Werden die beiden bekannten Sensoren nicht gefunden, sucht das System nach anderen.
Erkennt das System keine bekannten Sensoren, werden diejenigen gekoppelt, die für 10min ununterbrochen erkannt werden.

So stelle ich mir das Ganze vor und sehe nur eine verschwindend geringe Gefahr, falsche Sensoren anzulernen.

Nach DER Beschreibung isses OK. Ändert zwar nichts über meine Meinung zum Gesamtnutzen aber das war ja nicht die Diskussion.
merci
gedr