R1200RT - Eindruck nach 4.000km als ehemaliger GS Fahrer.

Diskutiere R1200RT - Eindruck nach 4.000km als ehemaliger GS Fahrer. im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Das mit dem Ventile einstellen bei der TÜ geht meines Wissens nach genauso wie bei der LC, nämlich mit Distanzplättchen. Da zumindest hast du...
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horex

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Die Gründe für die alte luftgekühlte RT wären die Optik und Ausgereiftheit des alten Models. Ohne eine Diskusion anstoßen zu wollen ist mir die neue doch noch zu riskannt. Bei der Alten weiß ich was ich habe und da kann ich den Kundendienst incl. Ventile selber machen.
Das mit dem Ventile einstellen bei der TÜ geht meines Wissens nach genauso wie bei der LC, nämlich mit Distanzplättchen. Da zumindest hast du keinen Vorteil. Ausgreift ist sie, keinen Frage. Wobei ich weder mit der TÜ noch mit der LC Probleme hatte bzw. habe.
 
GBAdventure

GBAdventure

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1300 Trophy
]Die hatte ich letztes Jahr auch angeschaut. Aber draufgesetzt, zu klein befunden (ich hab meine langen Haxen nicht untergebracht) und Adventure bestellt.

Moin,
Jepp, mit 192cm war mir meine dicke ADV-LC auch lieber.
Auch das viele Plastik muss man mögen.
Aber ich hatte eine K1600GT für 3 Tage, der Motor ist eine Wucht, nur das Getriebe... Kein Schaltvorgang ohne Klong also dagegen ist das LC- Getriebe Klasse.
VG
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Lawman

Lawman

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@ fmantek

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