R1200R/2007: Batterie eingebaut - nichts tut sich, brauche Tip

[Berlintwin]

Hallo zusammen,
habe mir eine BMW R1200R BJ2007 zugelegt, zugegeben alt, aber hoffe noch, sollte eine Weile laufen.
Nun habe ich ein Problem:

Mopped ist Winter gestanden, Batterie wurde ausgebaut. Jetzt habe ich sie geladen (Batterie ist 1 Jahr alt), eingebaut.
Beim Anschluss aus Instrumenten war ein kleine Geräusch zu hören, und 00:00 + Kilometerstand wurde angezeigt.
Nach ein paar Sekunden war alles weg - und nichts tut sich mehr.

Ich kann Zündschlüssel so und so drehen, Anzeige leer und alles wie tot.

Batterie Spannung gemessen - 12,94V - eigentlich OK, oder? Noch mal ausgebaut, noch mal geladen - gleiche Erfolg, nichts tut sich.

BMW DVD durchgewühlt, versucht in Internet irgendwas zu finden - nichts.

Habe auch nicht mal einen Stromlaufplan, vielleicht doch auf BMW DVD irgendwo, keine Ahnung ob ich was messen kann.

Habt Ihr irgendeiner Tip oder Trick für mich, bin komplett ratlos, so was noch nie gehabt.
Irgendwelche Sicherung oder ???

Beste Grüße aus Berlin
Jürgen

 

[Chris_]

Hat keine Sicherungen.
Hast du die Batterie richtig angeschlossen?
Sonst kommt sowas bei raus....
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A bikers Work is never done.

Bikergruss

Chris

 

[Berlintwin]

Hallo Chris,
vielen Dank für Hinweis,
die Batterie ist richtig angeschlossen, ich habe, wie oben beschrieben, 2-mal gemacht, und bei zweitem Mal habe noch alles langsam und mit Prüfung gemacht, es war alles korrekt.
Dann muss ich wohl tiefer einsteigen und zuerst einen Stromlaufplan suchen. Ich muss ganz am Anfang starten und die ganze Kette dann irgendwie prüfen. Sicherungen sind nur elektronisch, dann also soll ich irgendwie an Steuergerät, und irgendwie die Fehler auslesen.
Na dann, keine andere Vorschläge, dann muss man halt selbst ran. Kriege ich schon hin.
Beste Grüße aus Berlin
Jürgen

 

[Chris_]

Überbrück sie mal bzw. Klemm eine Batterie an von der du weißt das sie funktioniert.
Tippe deine jetzige Batterie ist platt.
Sobald last draufkommt macht sie die Grätsche....

A bikers Work is never done.

Bikergruss

Chris

 

[gstommy68]

Hallo

ließt sich ganz so als ware die Batterie hinüber, ist zwar doo.f, kommt aber leider vor. Entweder maal überbrücken oder mit nem Jumpstarter mal versuchen oser direkt ne neue kaufen.

gruß
gstommy68

 

[Berlintwin]

Hallo zusammen,
danke für die Hinweise. Habe jetzt mit Autobatterie versucht. Das ist definitiv nicht Batterie.
Also noch mal:
1. Mopped in November in Garage abgestellt
2. Batterie abgebaut und geladen
3. Im April wurde neue Griffgummies eingebaut
4. Batterie geladen und eingebaut
5. Motorrad tot

Interessant ist, wenn ich bei Einklemmen der Battetrie auf den Tacho schaue, müssen eigentlich die Zeiger
zuerst auf Max gehen (Normieren vermutlich), aber bei mit versuchen sie in falsche Richtung zu bewegen,
können nicht, wackeln ein wenig und dann bleibt alles stehen.

Batterie ist richtig eingeklemmt.
Hat jemand vielleicht ein Hinweis, wo man Stromlaufplan bekommen kann?

Danke im Voraus
Grüße
Jürgen

 

[Berlintwin]

Hallo zusammen,
kurzer Zwischen/Endstand. Habe heute Stecker von Instrumente abgenommen und Messungen gemacht.
+/- 12V DC ist OK, immer da. Auf dem Leitung (Pin 5) keine Spannung. Auf dem CAN sind keine Aktivitäten.
Also schau weiter.
Allen wünsche gute M-Saison.
Beste Grüße aus Berlin
Jürgen

 

[janus]

Jürgen, wartest Du noch auf einen Tip? Oder läuft sie wieder? Wie ging es weiter?
Gruß janus

 

[Berlintwin]

Hallo Janus,
sorry, habe die Ende nicht beschrieben. Das war völlig mysteriös, bei meiner Fehlersuche ging auf einmal die Instrumentenbeleuchtung an, und alles was wieder da, ich konnte Motor starten usw.
Ich bin mir bis heute nicht sicher, was da war's, und bei jeden Drehen des Zünschlüssels bin ich immer noch ein wenig gespannt, aber läuft alles bis heute. Ich wusste auch nicht, wie ich nachträglich so was reproduzieren konnte, habe einfach so gelassen.
Beste Grüße aus Berlin
Jürgen

 

[janus]

Vielen Dank, Jürgen. Hoffen wir mal, dass es so bleibt!
Gruß janus

 

[Peter R12GS]

Dann hat wahrscheinlich dein Zündschloss das Problem. Sowas Ähnliche ging damals bei den Baureihen rum. Damals musste ich auch mehrmals den Schlüssel rumdrehen bis was kam. Wurde das Schloss getauscht und nie mehr aufgetaucht.