TTTom
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- - R 1250 GS Black 2020 - & - R 1100 S Black 2004 -
Kenne ich, hab ich hier verwechselt.
Aber, da Du den Unterschied nicht kennst:
Ich meinte Deinen sinnfreien Post . Jetzt klar ?
R1200GS, 2015 50K miles with camshaft noise...how to repair when BMW rejected Goodwill application? (premium brand.... :(
Diskutiere R1200GS, 2015 50K miles with camshaft noise...how to repair when BMW rejected Goodwill application? (premium brand.... :( im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Kenne ich, hab ich hier verwechselt.
Aber, da Du den Unterschied nicht kennst:
Ich meinte Deinen sinnfreien Post . Jetzt klar ?
Aber, da Du den Unterschied nicht kennst:
Ich meinte Deinen sinnfreien Post . Jetzt klar ?
A
Schau mal hier: R1200GS, 2015 50K miles with camshaft noise...how to repair when BMW rejected Goodwill application? (premium brand.... :(. Dort wird jeder fündig.
G
Gast 35536
Gast
Das du dich noch wunderst,ist doch immer so,gerade diejenigen die es am wenigsten betrifft,reißen am meisten die Klappe auf und ruinieren den thread mit völlig sinnfreien geschwurbel...
Ich bin weg bevor wieder einer schreibt ich hätte keine Ahnung weil ich jetzt Suzuki fahre...
H
HFB
Darüber kann man aber durchaus auch anderer Ansicht sein…
Bis jetzt hat der TE keinerlei vernünftige Aussage zu so unbedeutenden Fragen wie ‚Service regelmäßig und von authorisierter Werkstatt gemacht‘, dafür aber ordentlich gegen BMW gepöbelt. Wie man das findet mag jeder für sich entscheiden…
TTTom
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Mein Post bezog sich auf die Aussage von dem Luftschiffmuckl.
Und den kann man (Du) für sinnvoll halten ?
1
1100liebhaber
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Gentlemen, Herrn Chevaliers, Q-Fahrer,
Actually the cam-lobe defects are a well known LC issue. Maybe formally right on BMW's behalf to decline warranty claims, but imho not fair.
To ClaudioM: If I were you I would browse the net for second hand part suppliers, in Germany, NL, and the UK there are several. (In the NL e.g. Beerens and Boonstra) And I would replace the cams and cam-lobe followers myself. You also will need new shims of adjusted size. There are YouTube tutorials for that. It's really a pity that bad luck struck you. You could likely have it fixed this way.
Good luck, regards, 1100liebhaber
(Mittlerweils auch 1200liebhaber uebrigens! :-) )
Actually the cam-lobe defects are a well known LC issue. Maybe formally right on BMW's behalf to decline warranty claims, but imho not fair.
To ClaudioM: If I were you I would browse the net for second hand part suppliers, in Germany, NL, and the UK there are several. (In the NL e.g. Beerens and Boonstra) And I would replace the cams and cam-lobe followers myself. You also will need new shims of adjusted size. There are YouTube tutorials for that. It's really a pity that bad luck struck you. You could likely have it fixed this way.
Good luck, regards, 1100liebhaber
(Mittlerweils auch 1200liebhaber uebrigens! :-) )
H
HFB
Na dann halt im Detail:
1. Der TE pöbelte gleich zum Start gegen BMW
2. Die Antworten auf die entscheidenden Fragen wurden nie gegeben
3. Wir reden hier über eine Karre mit 80‘ km und drei Besitzern, wer macht da noch was auf Kulanz
4. Geändert hat sich im Lauf des Threads dazu nichts
Und nun die entscheidende Frage, wo liegt die Sinnhaftigkeit des Threads???
Analytisch betrachtet würde ich sagen, wir haben hier ein Vollsparbrötchen mit einem leichten Hang zu schlechtem Benehmen, der, anstatt sich professionelle Hilfe zu suchen, das GS Forum für billige Hilfe zu missbrauchen versucht.
Aus meiner Sicht kein wirklicher Verlust, wenn er die Marke wechselt…
P
palu
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sagt der Deutsche, made my day
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