R1200GS 2011 Freie Stecker: Funktion ? [Erledigt]

[Zagato]

Hi
Ich habe den Tank abgenommen um die BMW Originale Zusatzsteckdose fuer den Cockpit einzubauen.

Diese Steckdose wird hinten angeschlossen, an der originale Steckdose unter den Sitze. Dort werden Ich es auch tun.

ABER:
Bei der Gelegenheit habe Ich 2 unbenutzte Stecker gefunden, sind diese ggf. verwendbar um meinen TOM TOM Rider Navi anzuschliessen und bestromen ?

Stecker A:

Stecker B, Rechts am Rahmen:

Wenn JA, weiss jemand eventuell auch welche passende Stecker Ich bestellen muss um mich damit zu verbinden ?
Da gibt es einige:

Und auch noch da:

Danke vielmals !!

 

[Hobbyfahrer]

Moin,

B müsste der Stecker für den Aktivkohlefilter der US Ausführung sein.

Stecker findest du in dem nachfolgenden Beitrag.

G 450 X, G 650 - Suche den passenden Gegenstecker

 

[Zagato]

Habe noch einen dritten Freien stecker C gefunden, diesmal Links am Rahmen Vorne, neben Gabelrohr, dort eingeclipst aber mit nichts Verbunden:

Weiss immer noch nicht genau, wo Ich am besten mein Navi anschliessen soll.
A? B ? C ? Oder noch eien andere Stelle ?

 

[Zagato]

Der A sollte nach der RepRom für Zusatzscheinwerfer da sein:

B?? (Aktivkohlefilter ?)
C ??

 

[JUG]

Die TÜ Lufti hat vorne rechts in dem Bereich unter dem dem Scheinwerfer den Catoolstecker. Der hat geschaltetes +. Dort kann die Stromversorgung abgenommen werden, z.B. für ein Navi.
Such auch mal nach "cartool".
Das erforderliche Gegenstück kostet irgendwas um 20,- €.

 

[Mucca]

A: Zusatzscheinwerfer
B: Aktivkohlefilter (nur bei US-Ausführung)
C: Außentemperatursensor (nur mit Sonderausstattung Bordcomputer; dieser sieht aus wie eine Antenne)

 

[Blacktriple]

Ja, der Catool Stecker ist der richtige fürs TomTom.

Ich hab es auch dort angeklemmt.

 

[Zagato]

Rechts ist in meiner TÜ nur der o.g. Stecker B , der sei für USA Aktivkohlefilter .
Rechts ist kein anderer Stecker.

Ist der "Carpool" nicht zufällig diesen Stecker D, der ist aber unter dem ölkuühler ca. mittig, und da steckt schon was drinn (Blauen Stecker mit Rot und Schwarz Kabeln am Ausgang, bouuuuh !)
Diese beide Kabeln verschwinden dann im Kabelbaum, keine Ahnung wohin.

Meine TÜ hat kein Zubehör, somit verstehe Ich nicht, warum im Stecker D, wenn es den Carpool ist, diesen Blauen Ausgang bereits drinn steckt....

 

[JUG]

Sollte so aussehen:

 

[Zagato]

Deine ist eine 1250, die sind anders.

 

[JUG]

Du sollst ja auch nicht das Mopped tauschen.
Hast Du überhaupt mal im Netz gesucht?
Ich habe für Dich da noch etwas vorbereitet:
Wo ist der SZ-Stecker an meiner BMW

 

[Zagato]

(Der Stecker der 1250 liegt nicht an der selbe Stelel als der Stecker der TÜ)

Problem hat sich gestern abend jedoch noch erledigt:
Wie oben beschrieben steckte in meinem SZ Stecker bereits einen Blauen Ausgangsstecker, aus dem dann ein roten und ein Schwarzen Kabel rausgingen.

Ich hatte zuerst falsch gesehen und gedacht diese 2 Kabeln gingen in den Haupt Kabelbaum und verschwindeten dadrinn, um irgend was irgendwo zu bestromen, was Ich nicht verstehen konnte.

Nach genauere Prüfung, gingen eigentlich die 2 Kabeln NICHT in den Kabelbaum, sondern kamen in einen Grauen Kabel zusammen, der selbst 10 cm oben Rechts zu einen Art von "Jack" Anschluss ging, der in der innere Verkleidung des Cockpit montiert ist.

Das war dann nochmal verwirrender: Wie so können Masse und + sich in einem einzigen Kabel treffen, was sollte das den ???:

Habe also alles zerlegt und dann endlich verstanden was der Vorbesitzer da gemacht hat, er hat sich einen mini 12V Stecker an der innere Verkleidung montiert, warum auch immer . Der Schwarze Kabel wurde mit der Metal Mantelung des Grauen verbunden, und der rote mit dem inneren Kabel:

Das gute dabei ist das Ich den Blauen Stecker jetzt neu verwenden kann um meine NAVI Kabeln anzuschliessen:

Danke an alle !