Probefahrt R1200 GS LC

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Gmiashias

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Also das pendeln kann ja viele Ursachen haben. Meist wurde wohl der continental Reifen als Ursache genannt. Aber auch falscher reifenluftdruck usw. könnte dafür verantwortlich sein. Ich selbst bin 1.96m groß und da pendelt nix... Die 4cm werden es wohl nicht rausreissen.
Noch viel schlimmer als das von dir genannte pendeln finde ich aber die Aussage des Händlers. Wenn dir die Fahreigenschaften der GS nicht zusagen oder unter dem Strich zu wenig bieten für das Geld dann bin ich der letzte der dich vom Gegenteil überzeugen will, aber die Aussagen des Händlers kannst du wirklich getrost unter "Märchenstunde" verbuchen. Man mag von bmw und ihrer lc ja halten was man will, aber einen normalen motorlauf im standgas und ein Motorrad das bei 170 gerade ausfährt kriegen die schon hin 😊
 
Jonni

Jonni

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R 1250 GS
Michelin Anakee 3 + dyn. ESA + Adv.-Scheibe: da pendelt gar nichts.

Ich hatte bisher noch nie eine GS mit einem derart guten Serienfahrwerk. Für ein Serienfahrwerk ist das Sachs-Fahrwerk schon sehr nah am Optimum.

Wem die Front zu leicht ist, der kann den Lenker ja nach vorne drehen. der dafür extra vorbereitet ist. Das habe ich auch gemacht. Schon bei meiner Rallye hatte ich die Lenkerblöcke nach vorn gedreht. Mir gefällt eine "aktive" Sitzposition einfach besser.

CU
Jonni
 
fmantek

fmantek

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ich sag ja nicht das die maschine schlecht ist.. sie ist ein tolles motorrad
nur bei dem preis fast 18.000 euro, da erwarte ich perfektion in allen dingen
vielleicht liegt es an meiner grösse, wie geschrieben 2m, dass ich beim schnellfahren das vorderrad zu sehr
entlaste und dann die ganze fuhre was instabil wird und um die hochachse pendelt.. aber ich brauche auch
wegen meiner grösse so ein grosses motorrad mit hoher sitzbank.. und ich möchte
Also, ich bin 197cm mit 110kg und sehr kurzen Beinen, also entsprechend langem Oberkörper. Bei mir pendelt nix.... Du hast sicher recht, Größe, reifen, Koffer und anderer Schnickschnack beeinflussen das, aber wir beide sollten uns kaum was nachstehen.

Ich tippe auf beschissenen BMW Händler und ner schlecht gepflegten Maschine.

Frank
 
Sumsosmus

Sumsosmus

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Hallo. Bin auch 196 cm gross, habe eine 4 cm aufgepolsterte Sitzbank, Koffer und TopCase. Bei mir pendelt nichts, kann mir auch nur vorstellen, dass der Reifendruck zu niedrig war. Probier es bei einem anderen Händler, der auch ein Motorrad verkaufen will.
 
GSTroll

GSTroll

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Einfach mal mit nacktem Oberkörper, ohne Helm und eng anliegender Hose fahren. Dann kann man die Kleidung als Pendelverursacher ausschließen. :cool:

PS: Bei mir pendelt nichts .... außer man fährt mal dumm hinter einem LKW her.
 
oerst

oerst

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Pendeln ist nicht normal (197). Die Aussetzer zumindest nicht ungewöhnlich, vermute das ändert sich durch das Update zur 2015er
 
monochrom

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sorry.. aber dummschwätzen überlasse ich andern.. ich halte mich an fakten... finde es komisch so angemacht zu
werden hier.. kennen ich von andern foren nicht so.
Er meint auch nicht dich :)

Übrigens, Pendeln ist bei der LC nicht State of the Art.
 
G

GS1200A

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Meine GSA pendelte ab ca. 160 Km/h. Verdacht, Reifen! Reifen von CTA2 auf Anakee gewechselt, schon war das Pendeln verschwunden und die Kiste rennt bis zum Anschlag wie auf Schienen.
 
moro

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Wie eigentlich "alle" gesagt haben. Das Pendeln gehört nicht zur Serienausstattung. Das muss irgend ein Extra sein.

Dass Du im Netz Leute mit Pendeln findest, ist völlig normal. Da finden sich 3, vier oder fünf zusammen, die haben Pendeln.
Natürlich! Nur, sie wissen nicht warum? Das wirklich zu ergründen, dafür langt es aus verschiedensten Gründen nicht.
Ist auch verständlich. Also, ein Urteil muss her: Die 1200 GS pendelt! Das ist weniger verständlich.

Was glaubst Du, was ich hier schon Sachen gelesen habe. Wenn ich nur die Hälfte glauben würde. OMG!
Übrigens, ich hab auch schon ne Menge Unsinn in meinem Leben verzapft.

Mein ganz subjektiver Rat, fahre auf jeden Fall mal ne GS-Adv., auch wenn Dich das Monster abschrecken sollte.
Wenn Du dir genügend Zeit lässt, wirst Du sie nicht mehr hergeben wollen. Auch die GSA pendelt natürlich — und wie gut.

Heute grad wieder schön durch die Schwarzwald-Kurven gependelt.
Gruß Rolf
 
Bernie.

Bernie.

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Also bei mir pendelt auch nichts, selbst bei TopSpeed.

Würde einfach mal eine andere GS probefahren
 
monochrom

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Mein ganz subjektiver Rat, fahre auf jeden Fall mal ne GS-Adv., auch wenn Dich das Monster abschrecken sollte.
Wenn Du dir genügend Zeit lässt, wirst Du sie nicht mehr hergeben wollen. Auch die GSA pendelt natürlich — und wie gut.

Wobei ich natürlich finde, dass die Normalo-LC viel schöner pendelt, als die @ :frech:
 
deSaalenner

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Moin,

ich bin am Freitag auch jeweils zwei Stunden die "normale" GS und die Adventure gefahren. Landstraße, Autobahn , Feldwege. Da hat nix gependelt (ich habe aber auch mit den Modi gespielt:-) Autobahn: Dynamic und hart) naja, das Ende vom Lied: hab meine Kawa zzr 1400 in Zahlung gegeben und heute die Adventure in Blau angemeldet. Habe jetzt aber erst 300 km runter , ähm, und gependelt hat nix!
PS. In einem Ort kam kurz übers Navi das Warndreick: zuwenig Öl. Meinereiner kurz vorm HI, hat sich aber nach wenigen KM wieder gegeben :-), also das Warndreieck........
 
GS1200LCdriver

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Bernie. Also bei mir pendelt auch nichts, selbst bei TopSpeed.



Ich habe auch keine probleme mit pendelen habe auf die Autobahn mit koffer 212 km.(GPS) gefahren.

Grusse aus Holland,

Leo
 
Bernie.

Bernie.

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Gut, mit Koffer würde ich wahrscheinlich nicht unbedingt TopSpeed fahren :D

Aber was red ich, bei mir springen sogar schon die Schnecken auf...
 
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In Holland? :D

Nein, auf die Deutsche Autobahn. In die Niederlände 120 km. max.

Grusse aus Holland,

Leo
 
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