Pro und Contra Enduro Paket Pro bei der R1300GS

[Gast 61448]

Wenn Du die Blinker in den Handprotektoren nicht mehr brauchst, gib mal laut.....

Passen die eventuell bei der 1250 auch? Das sieht dann bestimmt geil aus, hat ja sonst bestimmt keiner.

 

[Gast 61448]

Zum Enduropaket - ich kann jeden verstehen, der das bestellt hat, alleine der günstige Preis ist sehr verlockend. Würde ich mehr Gelände fahren, hätte ich das bestimmt auch mit dazu genommen, aber ab und zu ein Feldweg oder kleine Schotterstraße ist bei mir nicht drin.

Die Motorschützer sind sicherlich die besten, die man derzeit bekommen kann, aber dieser Rundumbogen um den Zylinderkopf sagt mir gar nicht zu. Und für den Rest habe ich keinerlei Verwendung bei meinem Nutzungsprofil, vielleicht noch die Lenkererhöhung, aber die wird es ja auch einzeln und bei anderen auch geben.

 

[qtreiber]

Bei einem separaten Verkauf einiger Teile, z. B. Motorschutzbügel, größerer Unterfahrschutz (Ersatz?) und Lenkererhöhung wären dafür meine Favoriten, sollte der Preis wieder rein kommen.

 

[carioca]

Mich stört es, dass man mit Enduropaket keinen Komfortlenker bestellen kann.

 

[bitSchleuder]

Lenkererhöhung und Komfortlenker macht ja keinen Sinn. Beide bringen Dir die Griffe näher. Sollte das mit der Lenkererhöhung nicht dann auch reichen?

 

[Gast 61448]

Der Komfortlenker ist stärker gekröpft, insofern sind die Griffe näher am Fahrer. Eine Lenkererhöhung bringt diese doch nur nach weiter oben.

Für mich machen beide Features durchaus Sinn.

 

[carioca]

Lenkererhöhung und Komfortlenker macht ja keinen Sinn. Beide bringen Dir die Griffe näher. Sollte das mit der Lenkererhöhung nicht dann auch reichen?

wie schon Ralf schreibt ...
macht schon beides Sinn, aber vielleicht nicht in Kombination, würde ich auch nicht beides montieren, aber:

• die Lenkererhöhung, wenn es hauptsächtlich nur um Höhe geht
• den Komfortlenker, wenn es (zusätzlich) vor allem um die Nähe zum Fahrer geht.

 

[GSme]

Ich habe das Enduro-Paket Pro nicht bestellt, da ich die Blinker im Handschutz haben wollte und bereue es mittlerweile. Die Blinker sind es nicht wert gewesen. Mir ging es hauptsächlich um den Sturzbügel, der ist der Beste, den ich bisher für die 1300 gesehen habe und den Unterfahrschutz, der mir ebenfalls sehr gut gefällt. Ich werde beides nachrüsten. Also bei der nächsten GS nehme ich das Enduro-Paket Pro.

 

[GS80XR]

Übrigens scheint beim Enduro- Paket auch noch der Sportauspuffhalter (ohne Soziusraste) mit beizuliegen

 

[Balla]

Ist so, ich belasse als Sturz- und Umfallschutz trotzdem die Soziusrasten montiert.

 

[Misiu]

Enduro Paket ist wirklich klasse für das Geld. Die Lenkererhöhung habe ich nicht verbaut weil ich einen Komfortlenker montiert habe. Eine Erhöhung(15 mm) wären aber möglich.
Ist bei mir aber nicht notwendig, da ich eher zu der Gattung der Zwerge

gehöre.

 

[qtreiber]

Hast du die normale Komfortsitzbank montiert? Sieht so aus.

 

[Misiu]

Die tiefe Sitzbank.

 

[carioca]

Ausgeliefert wurde aber mit dem Enduro-Paket erstmal mit dem Standardlenker - oder ?
Hast Du dann den Komfortlenker als Ersatzteil zusätzlich bestellt, wie teuer war der denn ?
Und dann selbst montiert ?

 

[Misiu]

Ausgeliefert wurde aber mit dem Enduro-Paket erstmal mit dem Standardlenker - oder ?
Hast Du dann den Komfortlenker als Ersatzteil zusätzlich bestellt, wie teuer war der denn ?
Und dann selbst montiert ?

Den Lenker habe ich als Ersatzteil bestellt. Umgebaut habe ich selber und den Standardlenker mein Händler gegeben. Bezahlt habe ich 100€.

 

[Bullerbue]

N‘acht,

nur mal so als Nachfrage. Wenn der alte Lenker bei dir nur dumm rumliegt kann ich ja verstehen wenn du ihn zurück gibst und vielleicht keine Lust hast den zu verkaufen.

Oder kostet der Komfortlenker normalerweise deutlich über 100 Euro und das war ein „Deal“? Ich kenne die Preise der BMW Lenker nicht. Aber von Magura bekommt man ja schon normalerweise Lenker um die 100 Euro.

Gruß Guido

 

[Gast 61448]

Als Ersatzteil kostet der Komfortlenker ca. 240,- Euro, im Konfigurator sind es 100,- Euro.

 

[carioca]

Als Ersatzteil kostet der Komfortlenker ca. 240,- Euro, im Konfigurator sind es 100,- Euro.

Die 100 € im Konfigurator sind natürlich auch als Aufpreis gegenüber dem Standardlenker zu sehen.
Ich hätte jetzt für den Lenker alleine sogar mit über 300 € gerechnet.
Hat jemand die Teilenummer für den Komfortlenker ?

 

[Bullerbue]

Moin,

im Ernst warum hättest du mit über 300 Euro gerechnet? Das ist ein schnöder Alu-Lenker. Der kostet als Ersatz bei KTM für die SAS 106 Euro. Halt ungefähr der gleiche Preis wie bei Magura, die ja viel für Motorradhersteller fertigen. Bei LSL desgleichen, normalerweise landet man bei Motorradlenkern immer so im 100 Euro Bereich bei Markenware.

Sorry aber 240 Euro für einen Lenker sind schlicht lachhaft viel zu viel Geld.

Und zum Topic des Threads, also m.E. ist das Pro Paket, wenn man denn solche Teile wie Schutzbügel etc. haben möchte quasi Pflicht. Die Einzelpreise der enthaltenen Komponenten sind derart hoch, das man verrückt wäre das nicht zu nehmen. Oder man weicht halt auf Drittanbieter aus.

Gruß Guido

 

[San_Bernardino]

Moin,

im Ernst warum hättest du mit über 300 Euro gerechnet? Das ist ein schnöder Alu-Lenker. Der kostet als Ersatz bei KTM für die SAS 106 Euro. Halt ungefähr der gleiche Preis wie bei Magura, die ja viel für Motorradhersteller fertigen. Bei LSL desgleichen, normalerweise landet man bei Motorradlenkern immer so im 100 Euro Bereich bei Markenware.

Sorry aber 240 Euro für einen Lenker sind schlicht lachhaft viel zu viel Geld.

Und zum Topic des Threads, also m.E. ist das Pro Paket, wenn man denn solche Teile wie Schutzbügel etc. haben möchte quasi Pflicht. Die Einzelpreise der enthaltenen Komponenten sind derart hoch, das man verrückt wäre das nicht zu nehmen. Oder man weicht halt auf Drittanbieter aus.

Gruß Guido

Das ist sicher ein unverhältnismäßiger Preis. Als ich mich mal für einen anderen Lenker für meine 1250er interessiert habe, habe ich auch die üblichen Magurapreise im Sinn gehabt. Musste dann auch lernen, dass das nicht hilft weil für die GS leider kein üblicher konifizierter Lenker genommen werden kann. Es gibt gem. meiner Recherche neben OEM nur noch zwei Anbieter. Wunderlich und Hornig. Die rufen dann mal gleich das dreifache auf. Warum? Weil sie es können.