Zerber
Die vorgehensweise ist mir schon klar. Aber um das zu bewerkstelligen muß ich ja im ersten Step erstmal die dreiMoin,
nimm einen Hebel und stecke ihn zw. Motorgehäuse und LiMa
drücke mit dem Hebel die Lima hoch bis du den Rippenrienen mit 2 Fingern grade noch 90 Grad drehen kannst
dann LiMa mit Drehmoment festmachen 20Nm
das wars
Schrauben mit denen die Lima am Motorgehäuse angeschraubt ist etwas lösen. Die beiden vorderen Schrauben sollten kein
Problem sein, auch wenn es da schon etwas eng her geht.
Aber wie komme ich an die hintere Schraube ohne die Seitenteile und den Tank abzubauen?
Das wäre ja ein riesen Aufwand. Gelesen habe ich hier, das es Leute gibt die das quasi im Vorbeigehen machen können.
Das würde mich interessieren wie das geht.