Plötzlich extrem hoher Verbrauch

Diskutiere Plötzlich extrem hoher Verbrauch im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich steh gerade vor einem Rätsel. Vor ungefähr einer Woche hab ich die Fuhre vollgetankt ... jetzt, geht nach 200km(!!) lt. Tageskilometerzähler...
libertine

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Ich steh gerade vor einem Rätsel.
Vor ungefähr einer Woche hab ich die Fuhre vollgetankt ... jetzt, geht nach 200km(!!) lt. Tageskilometerzähler die Fuel Warnung an und zeigt mir Restreichtwite 50km.
Unterm Strich würd das einen Verbauch von gut 8L ergeben.

Jetzt bin ich in der letzte Zeit zwar fast ausschließlich Stadt gefahren aber selbst da hats in der Vergangenheit nie derartiges gegeben.

Heute Früh hatte ich Restreichweite 50km, 10km Weg ins Büro ergab am Ende eine Restreichweite von 38km, das würde also passen.

Ich werd das ganze mit der nächsten Tankfüllung mal verifizieren aber woran könnte das liegen ?
 
D

der_brauni

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Ich tippe mal auf Tankanzeige,
da sich meine manchmal auch so verhält und ich es ganz deutlich in meiner Glaskugel sehe;)

Gruß Thomas
 
libertine

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Ich tippe mal auf Tankanzeige,
da sich meine manchmal auch so verhält und ich es ganz deutlich in meiner Glaskugel sehe;)

Gruß Thomas
mal schauen...hatte heute früh keine zeit zu tanken aber der theorie nach müßten am abend so an die 16-17L reingehen.
auch wenn die tankanzeige mehr ein schätzeisen ist wär die abweichung doch recht drastisch.
 
IamI

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Ser's,

das kenn' ich - bei meiner alten GS (BJ 2005 nix TÜMÜ), war das auch so.
Reiner Stadtbetrieb, 200 km - und Gelblicht.

Überland ja nach Spaßfaktor zwischen 4,5 l/100km (da war mein Frau Fahranfänger, wir waren sehr langsam unterwegs) bis zu 6 l/100km (Angasen, aber noch lebensbejahend).

Innerstädtisch, 7 - 8 l/100km, je nach Temperaturen (je kälter desto mehr), mein Arbeitsweg beträgt 6 km, also eigentlich Kurzstrecke, da hat die Q immer viel gebraucht.
Und dann auch noch vom Verkehr abhängig - ist aber eigentlich klar, wenn man mehr steht, braucht man mehr auf 100km.
Und - nicht zu vergessen - wenn man in der Stadt beim Vorbeimogeln und beim Vorbeiangasen (vor der Kreuzung, wenn's grad grün wird), da rinnt auch so das eine oder andere Tröpfchen Sprit mehr durch die Düsen.

Liebe Grüße

Wolfgang
 
libertine

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ja schon, aber 8L sind deutlich mehr als in der vergangenheit und es ist jetzt nicht so das ich das erste mal täglich durch die stadt pendeln würd. ich fahr grad so 20-25min für die 10km, wirklich viel standzeit ist da eigentlich nicht dabei und übermäßig kalt wars die letzten 2 wochen eigentlich auch nicht.
 
ANDI1200

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evtl. eine deutliche gewichtszunahme ... dück und wech... ;) könnte aber auch an der elektronik liegen... das da evtl. eine steckverbindung locker ist...
 
rumpel

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Habe meine mal in der Garage (belüftet) im Leerlauf orgeln lassen um die Temperaturentwicklung zu beobachten. Im kalten Zustand hört man direkt wie der elektronische Choke "arbeitet" und dabei hört man auch wann er abgeschaltet wird. Je länger man in der Kälte fährt, umso länger ist er aktiv, was zu erhöhtem Verbrauch in der kalten Jahreszeit führt. Es lebe die Elektronik. Bei einem "adaptiven" Steuergerät merkt es sich die Betriebsart und braucht eine Weile zum Umlernen...
Hoffe das es sich bald wieder gibt und die Ursache nur so trivial ist wie gerade beschrieben...
 
B

Bluebeduin

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Ich hatte den gleichen, abrupten Anstieg im Verbrauch. Ursache waren Risse am Flansch der Schnellkupplung am Abgang der Benzinpumpe. Es gibt ja bekanntlich einen Rückruf dazu.
Allerdings riecht man beim Fahren recht schnell die entstehenden Gase.
 
libertine

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Ich hatte den gleichen, abrupten Anstieg im Verbrauch. Ursache waren Risse am Flansch der Schnellkupplung am Abgang der Benzinpumpe. Es gibt ja bekanntlich einen Rückruf dazu.
Allerdings riecht man beim Fahren recht schnell die entstehenden Gase.
also nach benzin stinkts nicht und der rückruf wurde bei mir wenn ich mich recht erinner schon erledigt.
 
RunNRG

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Fahre er tanken und vergleiche, ob der Verbrauch wirklich so hoch ist oder ob die Anzeige spinnt. :)
 
chrissivogt

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Ich habe auch einen erhöhten Verbrauch, aber noch nicht so hoch.

Ich habe eine ADV aus 2013 (18000km), wo sind denn die Schnellkupplungen an der Adventure???

Was kann es sonst noch sein, Luftfilter, Zündkerzen ?
 
Classic Sport CS

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Und nicht vergessen die Anzeige regelmäßig zu resetten wie es in der BA steht, dann ist sie auch genau, war bei mir jedenfalls so.
 
libertine

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Und nicht vergessen die Anzeige regelmäßig zu resetten wie es in der BA steht, dann ist sie auch genau, war bei mir jedenfalls so.
die tankanzeige war noch nie genau und wird es wegen scheixx foliengeber auch nie sein...
die restreichweite wenn die Fuel warnung angezeigt ist halbwegs akkurat.
ich fahr normalerweise nur nach tageskilometerzähler.
wenn ich restreichweite auf null fahre gehen meistens so 18-19L rein, bißchen rest bleibt immer.
 
libertine

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so...15,8L auf 220km...macht 7,2L/100km...hmm
 
IamI

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Is aba ned so oarg für die Stadt.
LG
Wolfgang
 
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Gast 16234

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Abgebrannter und nicht mit dem Taschengeld auskommender Junior, der fürs eigene Mopped mal Sprit gebraucht hat??
 
fralind

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Wenn du der Meinung bist, und du fährt die GS ja wohl schon ein paar Km, der Verbrauch ist gemessen nun wirklich deutlich höher, steck die Sonden ab und schau wie der Verbrauch dann ist. Keine Sorge, es passiert dem Motor nichts, die MIL geht auch nicht an.
 
libertine

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Wenn du der Meinung bist, und du fährt die GS ja wohl schon ein paar Km, der Verbrauch ist gemessen nun wirklich deutlich höher, steck die Sonden ab und schau wie der Verbrauch dann ist. Keine Sorge, es passiert dem Motor nichts, die MIL geht auch nicht an.
ich werds nochmal bis zum ende dieser tankfüllung beobachten...ich fahr in der stadt normalerweise nicht unbedingt zurückhaltend...von daher kanns durchaus sein aber mal schauen...
 
Thema:

Plötzlich extrem hoher Verbrauch

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