Plexiglas Scheibe, wie poliert ihr die?

[gummiduese]

hi, kennt jemand ein gutes günstiges Mittel um eine transparente MRA Scheibe wieder auf Hochglanz zu bringen?
Auch an meinem Camper hatte ich Bedarf

Grüße von der anderen Seite
Chris

 

[GStatten]

Moin,

ich habe gute Ergebnisse (mit wenig Umdrehungen) hiermit erzielt:

ROTWEISS Polierpaste

Ist zwar für lackierte Flächen, hat aber bei meiner Plexi-Scheibe und sogar beim Cabrio-Kunstoff-Fenster gut funktioniert!

Am besten immer eine kleine Probe an unauffälliger Stelle legen.....

Greets

Andreas

 

[gerd_]

Hi
Plexiglas (PMMA; Acrylglas) oder Polycarbonat (PC: Makrolon,; Lexan...)?
Mir ist am Motorrad nichts bekannt was aus Plexiglas sein darf (TÜV, KBA), weil das Zeug splittert.

Beim Polieren kommt es darauf an. Willst Du einen Grau-Weissschleier wegbekommen, dann genügt es das Teil mit Lackreiniger zu behandeln. Das Verfahren ist gleich: Die oberste, ganz dünne Schicht mit Mikrokratzern und lichtbedingten Materialänderungen wird wegpoliert.
Bei richtigen Kratzern muss man eben so lange polieren bis deren Ränder an die restliche Oberfläche angegleichen ist. Man macht dabei aus "Furchen" sanfte "Täler". Dazu braucht es härtere (Schleif-)Mittel. Bei Kratzerchen genügen Polierpasten (nur so polieren, dass das Material nicht heiss wird!), echte Kratzer kann man mit immer feinerem Schleifleinen vorbehandeln (je kälter die Scheibe ist desto einfacher geht's). Genial ist ein Kühlhaus (hab' ich mal probieren können).
gerd

 

[vierventilboxer]

Xerapol ist gut, aber alles andere als günstig.
Für eine MRA-Scheibe liegt es noch im vertretbaren finanziellen Rahmen, wenn du damit jedoch die Scheiben deines WoWa polieren möchtest wirst du arm.
Für großen Flächen braucht es eine Poliermaschine und eine Politur mit fein(st)en Schleifkörnern, ansonsten verbringt man Tage mit der Aufbereitung.

 

[malzmuehle]

Hi Chris,

ich habe gute Erfahrung hiermit gemacht.
Xerapol - HOME

 

[QVIENNA]

400er Schmiergelpapier, anschließend sandstrahlen.

 

[Uli G.]

400er Schmiergelpapier, anschließend sandstrahlen.

Ich würde mit 60er Schleifpapier vorarbeiten, mit 30er die Kratzer entfernen, und dann Kugelstrahlen!

Wenn das zu aufwendig erscheint, habe ich gute Erfahrungen mit Unipol gemacht.

Grüße
Uli
PS
Und bitte nicht auf die Frage ("wie bekomme ich die Fliegen von der Scheibe") der, mit der Pflege der Scheibe befassten Frau lässig antworten: "Nimm Akopads, die grünen".
Sie tat es, die Fliegen waren auch tats. weg, wie leider auch der Durchblick (nicht nur der der Frau, sondern auch der durch die Scheibe . Ako pads schafft auch "Hard Coating" problemlos).

 

[Frosch'n]

damit

https://www.google.de/search?q=fakkupol&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=vY7NVZy2JMvzaN3AlsgF

 

[Schlonz]

 

[gummiduese]

hi Leute, sorry wegen dem verspäteten Feedback.
Ihr seid unschlagbar! da bekomme ich glatt Heimweh
:0)) ich habe ne Poliermaschiene, werde mal mit feinster Lackpolierpaste versuchen. du Kuh ist ja auch schon etwas älter, da gibt's keine Beschwerden [emoji106]

Die Seitendeckel li und re am Luftfilter verfärben sich durch Sonne und salzhaltige Luft in etwas hellgraues, bleichen aus.
Wie geht man denn die weichen PVC Teile an?

 

[gerd_]

Hi

hi Leute, sorry wegen dem verspäteten Feedback.
Ihr seid unschlagbar!

Denkst Du! Wenn Du erst mal jemanden fragst der Ahnung hat . . . :-)

Die Seitendeckel li und re am Luftfilter verfärben sich durch Sonne und salzhaltige Luft in etwas hellgraues, bleichen aus.
Wie geht man denn die weichen PVC Teile an?

Dazu brauchst Du keine salzhaltige Luft. UV genügt.
Auch das ist eine verwitterte, im Grunde genommen oxidierte Oberfläche. Wenn Du sie genau betrachtest ist es eine relativ poröse Schicht an der das Licht schlecht reflektiert wird und die daher grau aussehen. Ist es ein gefülltes Material sieht man sogar kleine, glänzende Faserstoppeln herausstehen.
Die ganzen Wundermittel die es gibt schmiert man in die Poren. Ja nachdem wie lange sich das Zeugs hält (manch eines ist etwas gefärbt, Anderes löst das Material geringfügig an) erscheint das Verwitterte wieder schwarz.
Dauerhaft ist nur lackieren.
gerd

 

[Frosch'n]

mit Polirtvlies abstreicheln quasi abwischen -> Kunststoffhaftgrund -> dann lacken und alles ist wieder schön Schwarz oder welche Farbe man auch immer nimmt.

 

[Skywalker_Berlin]

Die schwarzen Luftfilterteile bekommt man auch mit guter alter Schuhcreme wieder schwarz. Die Betonung liegt auf "guter alter" Schuhcreme. Mit dem modernen Zeugs klappt es nicht mehr so gut. Bei Bedarf einfach wiederholen.

Frank

 

[vierventilboxer]

Schuhcreme der Bundeswehr. Ganz edles Material.
Das (gute) Ergebnis ist aber leider nicht von langer Dauer.

 

[Intermezzo]

Stimmt schwarz auf braune Stiefel. Oder auf nackten Arsch.

Bei mir hat's 15 Monate gehalten, an den Stiefeln.

 

[gerd_]

Hi
Schuhcreme ist auch nur ein gefärbtes "Wundermittel". Wenn man nicht über den Umweltaspekt nachdenken müsste funktionieren auch Altöl oder Molykotepaste. Alles so lange bis es von UV zerlegt und/oder vom Regen abgewaschen wurde.
Der Vorteil der Mittel: Man kann sie, wenn man mal nichts Besseres zu tun hat, einfach auftragen und einmassieren.
Der Nachteil: Die Wirkdauer ist sehr begrenzt.
Beim Lackieren ist es andersherum. Man muss das zu behandelnde Teil ausbauen, stellt fest, dass es an 5 von 6 Seiten eigentlich "gut" aussieht und hat mächtigen Aufwand.
Dafür hält es ziemlich lange sofern es gut gemacht wird.
gerd

 

[surfguy]

Hallo Miteinander,

ich nehme da immer weisse Zahnpasta - ist eines der feinsten Schleifmittel. Nehme ich auch für meine PVC-Cabrioheckscheibe. Geht wunderbar, ist umweltverträglich und günstig - und trägt tatsächlich eine feine Schicht ab und schmiert die nicht nur zu.

Probiert's !

Viele Grüße

Kurt

 

[camasoGS]

Gröbere Kratzer dürften kaum zu beeindrucken sein von Zahnpasta. Kann man aber damit auch Helmvisiere wieder mikrokratzerfrei kriegen?

 

[surfguy]

Gröbere Kratzer nicht - aber bei normalen kann sich das Ergebnis sehen lassen. Ein Helmvisier geht kurzfristig - aber die haben eine Oberflächenbeschichtung und die ist dann natürlich weg. Bei einer Scheibe sieht man das nicht so sehr. Würde ich beim Helm nicht machen -sondern ein neues Visier kaufen.

Viele Grüße

Kurt

 

[gerd_]

Hi

Gröbere Kratzer dürften kaum zu beeindrucken sein von Zahnpasta. Kann man aber damit auch Helmvisiere wieder mikrokratzerfrei kriegen?

Ob Du ein Windschild oder ein Helmvisier polierst ist erst mal egal. Beides ist PC ("Makrolon", "Lexan", etc). Das Mittel zum Polieren ist immer abrasiv, ob Zahnpata oder Autopolitur. Allerdings kommt man mit Autopolitur wohl schneller zum Ziel weil die Bestandteile nicht essbar sein müssen. Als ich während des Studiums als (Hilfs-)Zahntechniker jobbte, wurden die Gebisse mit SIDOL poliert (essbar ist das Zeug nicht, aber man kann ein Gebiss ja heiss spülen).

sind die Helmvisiere nicht nur innen mit einem "Anti-Anlauf" beschichtet? Doch selbst wenn sie es aussen sind kann man entscheiden: Entweder ist die Beschichtung ab (müsste dann bei meinem Helm schon lange weggerubbelt sein) oder man sieht wegen Kratzerchen nichts. Thyphus oder Cholera!
Ein neues Visier kann ich auch dann kaufen wenn das polieren zu einem unbefriedigendem Ergebnis führte. Dann sind etwas Arbeitszeit und ein paar Tropfen Politur verloren, anders herum 65 EUR gespart.
gerd