Pirelli Scorpion Trail II

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tiggo

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Was hat es bei diesem Reifen mit der Variante G auf sich? Brauch jetzt einen neuen Hinterreifen PST II. Darf ich die G-Variante mit dem PSTII Vorderreifen kombinieren? Bin für eine Aufklärung sehr dankbar. Gruß
 
QVIENNA

QVIENNA

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G passt für die GS. Du hast einen 150er Hinterreifen? Daneben gibt’s auch noch die K Variante (für die Ktm‘s, die über höhere Bauartgeschwindigkeiten verfügen).
 
tiggo

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Ja ich brauche den 150er für die R 1200 GS TÜ von 2011.
 
QVIENNA

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Hat eine verstärkte Seitenwand, die dem Reifen mehr Stabilität gibt.
 
C

Carlos61

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G ist die Kennung für die 800er GS. Die braucht einen verstärkten Hinterreifen. Für die 12er GS den ohne G.

Gruss Carlos
 
QVIENNA

QVIENNA

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Das sagt auch Pirelli (zumindest vor 5 Jahren), G kann problemlos auf der TÜ verwendet werden, wenn man ihn schon hat.
 
finepixler

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Danke G-B. Ist ein Neureifen mit DOT2018 schon zu alt bei ca. 5000 km/Jahr?
Ich war vor kurzem bei einem Schräglagentraining. Regentag. Eine Teilnehmerin hatte Reifen mit DOT 2008. Dachte ich sehe nicht richtig. Profil war noch ausreichend drauf. Bei den Fahrübungen war sie gut dabei und hatte keine Rutscher.

In der Regel sagt man, dass nach etwa 6 Jahren die Reifen runter sollten. Dem TÜV ist das Alter der Reifen übrigens egal, solange genug Profil drauf ist und keine Risse in den Flanken sichtbar sind.
 
C

Carlos61

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Danke G-B. Ist ein Neureifen mit DOT2018 schon zu alt bei ca. 5000 km/Jahr?
Da hätte ich keine Bedenken, den zu montieren. Bis zu einem Alter von 3 Jahren zählt ein Reifen noch als Neureifen. Ich hatte schon Reifen drauf, die 6 Jahre und älter waren und habe keine Probleme, auch bei Nässe, gehabt.

Gruss Carlos
 
G

G-B

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Auch von mir noch der Senf.

Keine Bedenken. Auch bei 7 Jahren nicht.
Wenn der nicht montiert sondern eingelagert war würde ich mich sogar mehr trauen.
Hatte im Selbstversuch mal Reifen mit über 20 Jahren montiert.
War bei Nässe nicht wirklich was. (vielleicht auch weil die Avon zu deren Entwicklungszeiten noch nicht so gut waren)
Im Trockenen ohne Probleme bis zum Aufsetzen gefahren.

Deshalb. Kommt drauf an ob neu oder schon benutzt und liegt oder steht dann rum.
 
hoechst

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Darf so etwas wie von G-B unwidersprochen stehen bleiben?? :facepalm: Ich denke NEIN. Kinder, wer überleben möchte sollte lieber neuere Reifen aufziehen - die Chancen sind grösser.
 
QVIENNA

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Darf so etwas wie von G-B unwidersprochen stehen bleiben?? :facepalm: Ich denke NEIN. Kinder, wer überleben möchte sollte lieber neuere Reifen aufziehen - die Chancen sind grösser.
Jeder ist seines eigenen Glückes Schmied. Und Learning by Doing erhöht die Lernkurve.
 
G

G-B

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Darf so etwas wie von G-B unwidersprochen stehen bleiben?? :facepalm: Ich denke NEIN. Kinder, wer überleben möchte sollte lieber neuere Reifen aufziehen - die Chancen sind grösser.
Warum? wegen den 7 Jahren.
Leute was glaubt ihr was da alles passiert. Das sind Werte aus weit entfernter Vergangenheit, wo die Reifen generell schlechter waren.
Wegen meinem Selbstversuch mit den alten Reifen?
Ok, hier der Nachtrag: Bitte nicht nachmachen. Wie ich schon selbst schrieb waren die bei Nässe mit vorsicht zu geniesen und wie schnell ist die Strasse bei ner Tour dann doch Nass!!!
Aber es hat mir gezeigt, dass die bei trockner Straße noch extrem herhalten (war ca. 2010 mit meiner R100GS)
Das war die Aussage. Das soll zeigen, dass das Altern nicht so rasend schnell geht wie oft befürchtet.

Ich gehe davon aus, dass die 7 Jahre damals von den Herstellern mit viel Puffer zur Sicherheit festgelegt wurde um möglichen Regress zu vermeiden.
Heute wird ja oft bei 4 Jahren schon gesagt: Mach lieber runter.
Dies obwohl die Technik viel weiter ist.
 
tiggo

tiggo

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Nachdem ich eure Meinungen gelesen habe und einige AGB's von Reifenhändlern, hab ich mich für den Kauf des Reifens mit DOT2018 entschieden.
Warum? Weil Reifen anscheinend bis zu einem Produktionsalter von 3 Jahren als "fabrikneu" und bis zu 5 Jahren als "neu" verkauft werden dürfen. Laut AGB vom Internet-Händler "Reifenleader" sind gelieferte "Neu"Reifen mit einem DOT-Alter von 3 Jahren kein Reklamationsgrund.
 
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Bumbewasserzang

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Als GS Neuling habe ich mir dieses Jahr zuerst einen gebrauchten 2017 er Tourance Next und dann einen 2018 er PST II zum ausprobieren montiert, funktionierten alle beide sehr gut, auch bei Nässe.
 
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