Ölstandkontrolle 1200GS

[Theo.Turnschuh]

bisher stand in der betriebsanleitung immer etwas von maximal 1l/1000km

Das steht in jeder Betriebsanleitung drin, auch bei den Autos! Damit schützen sich die Hersteller davor, dass jeder gleich kommt und jammert, das sein Verbrauch 50 ml drüber liegt. Also das ist wirklich nur ein Extremwert!!!

 

[Rubberduckxi]

Hallo,

Es gibt bei zu viel Motoröl eh nur 2 Sachen, die auftretten können oder?

1. Wenn etwas zu viel Öl drinne is, landet es im Luftfilterkasten und nixx passiert weiter. Hab Ich irgendwo einmal gelesen.

2. Wenn sehr viel Öl drinne is, wird es Schaumig geschlagen und führt zum verlust der Schmierung -> Somit Motorschaden?!

Lieg Ich da Richtig oder Falsch? Wenn Falsch, bitte um Verbesserung...

Mit freundlichen Grüßen
Bernde_DGF

Ich denke mal es hängt davon ab wie viel Öl zu viel drin war.

je nach dem kann der KAT schaden nehmen weil durch zu viel Öl unter Umständen dieses Verbrannt wird und so den KAT schädigt.

Weiter könnte zu viel Öl dazu fürhren, dass gewisse Dichtungen schaden nehmen, Öl ist ja nicht wirklich kompressiebel, und wenn sehr viel drin ist so will das ja irgendwo hin, da gibt dann das schwächste Bauelement nach, wohl die Dichtungen.

Vielleicht schlägt die Kurbelwelle auch ins Öl wenn sie läuft, das könne evetuell auch zu Schäden führen. Stell dir vor du schlägst mit deiner Hand auf eine Wasseroberfläche = AUA

Das sind aber nur Vermutungen, bin kein Fachmann dafür.

 

[maxquer]

I

Vielleicht schlägt die Kurbelwelle auch ins Öl wenn sie läuft, das könne evetuell auch zu Schäden führen. Stell dir vor du schlägst mit deiner Hand auf eine Wasseroberfläche = AUA

Das sind aber nur Vermutungen, bin kein Fachmann dafür.

Also zu dem Kommentar fällt mir auch nur "Aua" ein!

Gruß,
maxquer

 

[Rubberduckxi]

und warum

 

[Theo.Turnschuh]

und warum

Die Antwort gibst Du Dir selbst im letzten Satz!

 

[Schlonz]

wenn, schlagen die Kurbelwangen durchs Öl, bei der Q aber konstruktionsbedingt nicht drin. Was dann passiert sind sogenannte Panschverluste. Das Öl wird aufgeschäumt, die Schmierwirkung dadurch herabgesetzt. Wie gesagt, trifft hier keinesfalls zu

 

[meckatzermichel]

Also meine 1200 gs war letzte Woche bei der 30tkm Inspektion.
Gestern hatte ich mal den Ölstand kontrolliert. Das Schauglas ist auch nach ca. 5-10 min komplett voll.
Soll ich da nochmal hin und reklamieren oder ist das unbedenklich?

 

[Silverrider]

unbedenklich...

Was zu viel ist, genehmigen sich die Brennräume und das ganze wird langsam aber sicher weniger...

 

[meckatzermichel]

Der Druck (der immense, unglaubliche Druck) auf die Motorteile wird dann nicht zu hoch??

 

[Silverrider]

Solange das ÖL oben nicht bündig mit dem einfüllstützen abschließt hast du nichts zu befürchten.
Was zu viel ist wird durch die Kolben-Ölabstreifringe "durchgedrückt" und eben verbrannt.

Ich glaube nicht dass die in der Werkstatt viel zu viel Öl eingefüllt haben. Das wird sich maximal auf einen viertel-Liter belaufen (muss ja auch abgerechnet werden) und der ist in 1000km verbrannt. Der Traktor säuft ja doch a bissal Öl weg. Bei mir sinds so ca. 1/4 Liter auf 1000km.

Also wirklich nichts dramatisches. Fahr und freu dich an deiner Kuh...

Gruß aus IN

 

[Schlonz]

was zu viel ist, wird hauptsächlich über die Kurbelgehäuseentlüftung in die airbox gedrückt und natürlich ist es insgesamt nicht gut. Mitte Schauglas ist korrekt, der Rest ist zu viel und gehört raus da

 

[cigarre]

Entweder ich bilde mir das nur ein oder jemand hier hat dafür eine Erklärung oder zumindest ähnliche Erfahrungen gemacht. Kürzlich war ich mit der Berta etwas zackiger unterwegs und bei der anschl. Ölkontrolle war der Stand in Schauglasmitte. Erst wollte ich einen Schluck einfüllen, ließ es dann aber. Als ich ein paar Tage später wieder eher im Tourenmodus unterwegs war und anschl. kontrollierte war der Stand wieder beim Maximum. Kann das sein? Die Kontrolle erfolgte beide mal in derselben Weise (auf dem Hauptständer 5 Minuten nach Motorstop)

 

[voyager]

Alte Boxerweisheit:Ruhe bewahren!Wart mal auf deinen ersten "Boxerfurz".

 

[Schlonz]

Entweder ich bilde mir das nur ein oder jemand hier hat dafür eine Erklärung oder zumindest ähnliche Erfahrungen gemacht. Kürzlich war ich mit der Berta etwas zackiger unterwegs und bei der anschl. Ölkontrolle war der Stand in Schauglasmitte. Erst wollte ich einen Schluck einfüllen, ließ es dann aber. Als ich ein paar Tage später wieder eher im Tourenmodus unterwegs war und anschl. kontrollierte war der Stand wieder beim Maximum. Kann das sein? Die Kontrolle erfolgte beide mal in derselben Weise (auf dem Hauptständer 5 Minuten nach Motorstop)

es kann schon etwas dauern, bis sich sämtliches Öl unten gesammelt hat. Auch eine Frage, ob der Inhalt des Ölkühlers bereits nach unten gelaufen ist, oder nicht. Öl peilen wirklich erst bei sehr schön warm gefahrenem Motor

 

[Wolfgang.A]

Was zu viel ist wird durch die Kolben-Ölabstreifringe "durchgedrückt" und eben verbrannt.

Das wollen wir dann doch nicht hoffen.

Warum sollte es an den Ölabstreifringen (und an den Kolbenringen, damit es bis zum Brennraum gelangt) vorbeigedrückt werden?

 

[Schlonz]

Das wollen wir dann doch nicht hoffen.

Warum sollte es an den Ölabstreifringen (und an den Kolbenringen, damit es bis zum Brennraum gelangt) vorbeigedrückt werden?

naja, das gibt es schon und es ist in gewisser Bandbreite auch normal, blow by Verluste heißt das: Blow-By - Autolexikon im-auto.de

Ob ein zu hoher Ölstand das fördert, weiß ich nicht

 

[QVIENNA]

vernachlässigbar. theoretisch gibt´s alles, praktisch eher nicht...

 

[Angsthase]

Woher weis der oelabstreifring, dass zuviel oel im motor ist........

 

[meckatzermichel]

Also, beim BMW Fritzen angerufen.
Der Stand ist nach einem Ölwechsel i.O. Es wird die vorgeschriebene Menge Öl eingefüllt und das Fenster ist erstmal voll.
Nach einer gewissen Zeit (Aussage: ein bischen Öl braucht die schon. Haha, das Luder schluckt, wäre der richtige Ausdruck) sieht man quasi einen Luftraum, dieser sollte den unteren Kreis nicht berühren. Checken nach dem der Motor warm ist und ne zeitlang gestanden hat. Die Menge zwischen unterem und oberen Kreisrand sind aber nicht mehr wie 300ml. Also vorsichtig beim nachfüllen.
Gut, dann fahr ich mal weiter.

Achja, was ist ein Boxerfurz?

 

[Angsthase]

Wie gut dass ich eine bedienungsanleitung zum moped bekommen habe........