Ölstand zu hoch - Wie korrigieren?

[Qurator]

Was soll man denn nun machen?
Neuen thread eröffnen, oder mal nach alten Erfahrungen suchen?

 

[Cyborg]

Alles gut...
Ich bezog mich nur darauf, daß gearbox sich wunderte, was hier für Fragen gestellt werden.
Die Frage wurde halt schon vor neun Jahren gestellt.

 

[assindia]

Ich verstehe hier etwas nicht!
Maschine auf Seitenständer!
Dann ist die Maschine nach links geneigt! Dann soll rechts an der
Einfüllöffnung Öl abgesaugt werden können?

Bis 2010 (also bis zur MÜ) hatten die GS Motorräder die Einfüllöffnung auf der linken Seite.

Was soll man denn nun machen?
Neuen thread eröffnen, oder mal nach alten Erfahrungen suchen?

In Anbetracht der obigen Tatsache einen neuen Thread eröffnen.

 

[Lary]

So ist es

 

[gearbox2001]

Der Thread ist neun Jahre alt!

...aber immer noch lustig!

 

[Qurator]

Der Thread ist neun Jahre alt!

Und immer noch hat keiner eine glorreiche Idee parat , ohne große Sauerei, oder Gefahr wie, Schlauch im Motor verschwunden, Maschine umgekippt(das Problem geschickt zu lösen??? ;-)))

Vielleicht kommen jetzt nach fast 10 Jahren ja doch noch geistreiche Lösungsvorschläge, in denen z.B. Ausdrücke wie " stand" und oder "druck" enthalten sind?
Jemand eine Idee?

 

[Landbüttel]

Vielleicht kommen jetzt nach fast 10 Jahren ja doch noch geistreiche Lösungsvorschläge, in denen z.B. Ausdrücke wie " stand" und oder "druck" enthalten sind?

Wenn das Ding zehn Jahre stand, vielleicht mal was Neues kaufen?
Und falls die Lieferzeit zu lang ist, ruhig etwas Druck machen.

 

[stoeppi1]

was wäre denn damit?

Ölablassventile für alle gängigen metrischen und Zoll-Größen. Ersetzt die originale Ölablassschraube. Verhindert durch häufiges Auf- und Zuschrauben vermackte Ölwannen: Einmal eindrehen und fertig. Dreifach abgedichtet, aus massivem Messing oder Stahl. Mit unseren automatischen Ablassschrauben wird Ölwechsel sauber, einfach und umweltfreundlich: Keine schmutzigen oder verbrannten Hände, kein kontaminierter Boden. Einfach Ablassschlauch aufschrauben - Ventil öffnet, Ablassschlauch abschrauben - Ventil schließt. Ohne Werkzeug. So macht man Ölwechsel heute. Wir lassen dieses geniale Produkt für Sie in Deutschland fertigen

 

[Cyborg]

Taugt das?
Kennt das einer hier?

Marketingsprech klingt ja immer toll...

 

[Qurator]

Taugt das?
Kennt das einer hier?

Marketingsprech klingt ja immer toll...

Das Teil ist vom Prinzip nicht schlecht!
Baut halt mehr auf als die normale Ablassschraube, hat mehr als die doppelte Höhe! Kein Magnet!
Weiß nicht wie viel Platz zum Unterfahrschutz bleibt, falls der mal Bodenkontakt bekommt ?
Das wären meine, vielleicht unberechtigten, Einwände!

 

[gearbox2001]

was wäre denn damit?
Anhang anzeigen 358689
Ölablassventile für alle gängigen metrischen und Zoll-Größen. Ersetzt die originale Ölablassschraube. Verhindert durch häufiges Auf- und Zuschrauben vermackte Ölwannen: Einmal eindrehen und fertig. Dreifach abgedichtet, aus massivem Messing oder Stahl. Mit unseren automatischen Ablassschrauben wird Ölwechsel sauber, einfach und umweltfreundlich: Keine schmutzigen oder verbrannten Hände, kein kontaminierter Boden. Einfach Ablassschlauch aufschrauben - Ventil öffnet, Ablassschlauch abschrauben - Ventil schließt. Ohne Werkzeug. So macht man Ölwechsel heute. Wir lassen dieses geniale Produkt für Sie in Deutschland fertigen

System ist gang und gäbe im Nutzfahrzeugbereich, da der Ölwechsel auch bei heißem Öl ohne Gefahr für den Mechaniker gemacht werden kann. Man braucht aber idR einen entsprechenden Adapter/Dorn zum Öffnen des Ventils.
Ich würde aber immer die Originalschraube dabei haben, falls mal eine Undichtigkeit auftritt.

 

[Saggse]

Taugt das?
Kennt das einer hier?

Marketingsprech klingt ja immer toll...

Google mal nach Bochumer Stopfen....
im Baumaschienen Sektor und im Lkw Bereich sehr weit verbreitet. Ist ne tolle und saubere Sache. Einfach einen Schlauch mit dem Gegenstück draufgeschraubt und dieser öffnet dann den Stopfen.