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finepixler
Themenstarter
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- 29.12.2020
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Hallo zusammen!
Seit der Einfahrtkontrolle bei 1tkm habe ich, zu meiner eigenen Schande, den Ölstand nie kontrolliert. Aktuell hat das Motorrad 6,2tkm auf der Uhr. Habe am Wochenende den Ölstand penibel genau kontrolliert (gem. Anleitung) und musste feststellen, dass der Ölstand unterhalb der Minimum-Markierung liegt. Habe Öl bei Louis bestellt, welches heute geliefert wurde. Eigentlich müsste es von der Spezifikation passen, jedoch gibt es eine Abweichung zur Empfehlung aus dem Handbuch (API SN/SM/SL vs. API SJ). Zudem ist das Öl von Motul knallrot.
Frage:
1. Was hat es mit der API Spezifikation auf sich?
2. Kann ich das Öl bedenkenlos reinkippen?
Der Motor oder Motorbauteile weisen übrigens keine Ölspuren auf. Scheint also alles dicht zu sein.
Danke vorab.
Seit der Einfahrtkontrolle bei 1tkm habe ich, zu meiner eigenen Schande, den Ölstand nie kontrolliert. Aktuell hat das Motorrad 6,2tkm auf der Uhr. Habe am Wochenende den Ölstand penibel genau kontrolliert (gem. Anleitung) und musste feststellen, dass der Ölstand unterhalb der Minimum-Markierung liegt. Habe Öl bei Louis bestellt, welches heute geliefert wurde. Eigentlich müsste es von der Spezifikation passen, jedoch gibt es eine Abweichung zur Empfehlung aus dem Handbuch (API SN/SM/SL vs. API SJ). Zudem ist das Öl von Motul knallrot.
Frage:
1. Was hat es mit der API Spezifikation auf sich?
2. Kann ich das Öl bedenkenlos reinkippen?
Der Motor oder Motorbauteile weisen übrigens keine Ölspuren auf. Scheint also alles dicht zu sein.
Danke vorab.
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