Öl nachfüllen - Nur welches? Frage zur Spezifikation

Diskutiere Öl nachfüllen - Nur welches? Frage zur Spezifikation im F 750 GS und F 850 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo zusammen! Seit der Einfahrtkontrolle bei 1tkm habe ich, zu meiner eigenen Schande, den Ölstand nie kontrolliert. Aktuell hat das Motorrad...
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finepixler

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Hallo zusammen!

Seit der Einfahrtkontrolle bei 1tkm habe ich, zu meiner eigenen Schande, den Ölstand nie kontrolliert. Aktuell hat das Motorrad 6,2tkm auf der Uhr. Habe am Wochenende den Ölstand penibel genau kontrolliert (gem. Anleitung) und musste feststellen, dass der Ölstand unterhalb der Minimum-Markierung liegt. Habe Öl bei Louis bestellt, welches heute geliefert wurde. Eigentlich müsste es von der Spezifikation passen, jedoch gibt es eine Abweichung zur Empfehlung aus dem Handbuch (API SN/SM/SL vs. API SJ). Zudem ist das Öl von Motul knallrot.

Frage:

1. Was hat es mit der API Spezifikation auf sich?
2. Kann ich das Öl bedenkenlos reinkippen?

Der Motor oder Motorbauteile weisen übrigens keine Ölspuren auf. Scheint also alles dicht zu sein.

Danke vorab.
 

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RolandBN

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Schmieröl – Wikipedia

Kurzfassung: Bei den API-Spezifikationen gilt leistungsfähiger in alphabetischer Reihenfolge. "SZ" wäre also Ende der Fahnenstange.
 
Kurvenkratzer1200

Kurvenkratzer1200

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Wichtig neben der viskosität ( 5W-40) und der API Klassifizierung (SP ist aktuell die höchste)
ist für motorradmotoren die Jaso MA 2 Freigabe wichtig.
diese bescheinigt die Funktion mit nasskupplungen und getrieben, die im Motoröl laufen ( ca 90% aller Motorradmotoren sind so).

denke mit dem Motul machste nichts falsch.

ich würde nur mal bis halb voll nachschenken, dan ca 10 km fahren und nochmal die Kontrolle in vollständiger Prozedur machen und dann auf Max füllen.
 
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Rotax562

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was mich erstaunt, das nach 6200 km Öl nachfüllt werden muss.
Ich würde den Ölstand nochmals prüfen.
Bei modernen Motoren sollte zwischen den Servieceintervallen kein Nachfüllen von Öl notwendig sein.

das Öl an sich ist in Ordnung JASO MA etc., wäre das Motorrad 10 Jahre alt und hätte 100 000km würde ich schreiben rein kippen. Aber bei der Laufleistung ist für mich die Frage wie sieht es mit Garantie etc. aus.

P.S.: höchste API ist aktuell meines Wissens SP
 
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Tea_Bee

Tea_Bee

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Nachfüllen würde ich natürlich auch, aber möglicherweise liegt gar kein Ölverbrauch vor sondern der Ölstand war die ganze Zeit so niedrig. Das ist jedenfalls die Beobachtung bei meiner 900er (quasi gleicher Motor). Ich hatte bei 3500 km erstmalig gemessen und wie du auch einen absoluten Minimalstand ermittelt. Dann 300 ml aufgefüllt bis Mitte und seither ist der Ölstand unverändert, bei jetzt 7000 km. Ich gehe davon aus, dass es in meinem Fall nie einen nennenswerten Ölverbrauch gab.
Also ein wenig nachfüllen, weiter beobachten, entspannen 😉
 
MarinGS

MarinGS

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Hallo zusammen!

Habe Öl bei Louis bestellt, welches heute geliefert wurde. Eigentlich müsste es von der Spezifikation passen, jedoch gibt es eine Abweichung zur Empfehlung aus dem Handbuch (API SN/SM/SL vs. API SJ). Zudem ist das Öl von Motul knallrot.

Danke vorab.
Eine deutliche Abweichung bei Louis gibt es auch für meine Maschine / F 650 GS Twin. Auf meine Anfrage hat Louis folgendes geschrieben:

BMW hat die Motorenölempfehlungen vor einigen Jahren überarbeitet. Anbei das aktuelle Datenblatt von BMW für Ihr Modell. Es können je nach Klimazone zwei verschiedene Öle verwendet werden.

Aktuelles Datenblatt liegt mir vor.


Eine Anfrage bei BMW wäre vlt. einzuholen - ob es da neue Erkenntnisse / Datenblätter gibt.
 
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Orlando123

Orlando123

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was mich erstaunt, das nach 6200 km Öl nachfüllt werden muss.
Ich würde den Ölstand nochmals prüfen.
Bei modernen Motoren sollte zwischen den Servieceintervallen kein Nachfüllen von Öl notwendig sein.

das Öl an sich ist in Ordnung JASO MA etc., wäre das Motorrad 10 Jahre alt und hätte 100 000km würde ich schreiben rein kippen. Aber bei der Laufleistung ist für mich die Frage wie sieht es mit Garantie etc. aus.

P.S.: höchste API ist aktuell meines Wissens SP
Jeder Motor braucht Öl, mal mehr oder mal weniger.
Bei 6200 km vielleicht einen viertel Liter nachfüllen.....das ist ein super Motor.
Alles i.O.
 
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finepixler

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Hier die Antwort von der BMW-Vertragswerkstatt:

"BMW sagt, dass ein Ölverbrauch von 0.2 Litern pro 1000km im Rahmen ist.
Das heißt theoretisch dürfte deine F750GS bis jetzt 1.2 Liter Öl verloren haben, was fast die halbe Ölmenge ist."

Also, alles im Rahmen.
 
Thema:

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