nobbe
Themenstarter
- Dabei seit
- 13.03.2010
- Beiträge
- 13.471
Nun ist sie wohl eingefahren?
Ein Paar Daten
EZ 06.2009 - gekauft 02.2010 mit 2500 km
verbautes Zubehör
- BMW Alu koffer mit Innentaschen
- Givi Maxi Topcase mit Reeling
- Wunderlich innen Kotflügel
- Wunderlich Spritzschutz Verlängerung vorne
- MRA Spoiler Aufsatz für Scheibe
- Quicklock Adapter für Tankrucksack, hier 2 stk : einmal den grossen von SW Motech und einmal Daypack
- Givi LED Nebelscheinwerfer
- Gummi Einsätze für Fussrasten
- 5 v micro usb anschluss für Handy
- Navi TT (new) Rider
- Wunderlich Ergo Sitzbank für Fahrer und Sozia
- Sebring Carbon Auspuff
Reifen
- zu Anfang meist Metzler Tourance EXP , fuhren sich immer gut und neutral und im Regen gut beherrschbar (ca 7 satz gefahren)
- Conti Road Attack : der war richtig Käse, hat beim Runterbremsen und in den Kurven vorne geeiert wie ein Kuhschwanz, habe ihn nach 4000km wieder runter gerupft
- Michelin Pilot Road (1) : der war völliger Mist : Rutscher im Trockenen und im Regen dann nur noch Schleichfahrt möglich
- Metzler Karoo 3 : guter Reifen mit Gelände potential, sogar im Regen und in Schräglage gut beherrschbar - beim harten Bremsen vorne rappelig, auf Schotter, Wiese und Matsch noch gut fahrbar
- Metzler Tourance Next (2 * satz): GS fährt nun leichtfüssig und exakt wie eine Ballerina um die Kurven (auf Strasse). Im Regen perfekt. Im Schotter noch OK, auf Wiese und Matsch unbrauchbar
Verbrauch und Tanken
- fast ausschliesslich E10, im Ausland halt das Billigste, Verbrauch zwischen 4,5 und 7 L , je nach Fahrweise..
- Öl nachfüllen maximal 0,5 L / 10.000 KM , das ist aber die absolute Ausnahme zwischen den Inspektionen (hab es vielleicht 2 mal gemacht)
Service
- Normaler Service immer bei der BMW Fachwerkstatt, somit normale Wartungs arbeiten und jeweils fällige Verschleiss Teile
Defekte
- Heizgriffe links und auch rechts (nach ca 60tkm)
- Bremsscheibe und Beläge hinten bei ca 70tkm erneuert (Lucas TRW und Lucas Sinter von Louis) - habe ich selber gemacht
- Anlasser Relais, wurde in der Werkstatt beim Reinigen mit Dampfstrahler irgendwie zerstört und dann aber auch gleich erneuert
- Verstell Schrauben der Scheibe verloren und erneuert
- Gangpoti hat mal im Regen ein Paar Tage die Falschen Gänge angezeigt ( leerlauf = 2 usw..) sprang aber trotzdem normal an und hat sich im Laufe der Zeit wieder eingepegelt - geht nun wieder ganz normal..
- Beide RDC Geber haben nun aufgegeben und Senden nicht mehr (Batterie leer). Beim nächsten Reifenwechsel werden also 2 neue fällig
- einmal bei Saison Beginn Starter Batterie erneuert (bei Louis gekauft)
- Tankgeber für Tankanzeige defekt (ca 90 tkm), wurde von Werkstatt erneuert
Zu den Reisen
- eigentlich habe ich noch einen Yamaha Roller, den ich für die Stadt gekauft habe - ich fahre Trotzdem mit der GS auch in der Stadt. Die grosse ist trotz allem sehr handlich ..
- Schwarzwald ist unsere zweite Heimat, hier sind wir also fast jedes Wochen ende auf Tour
- grössere Reisen & Urlaube waren dann z.b.
5 * Lechtal je 1 woche
3 * Kauner tal je 1 woche
3 * Caldonazzo je 14 Tage
1 * woche 100 Pässe (motorrad action team)
10 Tage nach Sizilien und zurück (landweg)
3 * Dresden & Tschechien (je 3 - 5 tage ca)
1 * norddeutschland
1* Thüringer Wald (1 woche)
1 * Irland (14 tage)
1 * Woche Zillertal
1 * Woche Drautal (oberdrauburg)
dazu noch diverse tages und mehr tages Ausflüge z.b. in die schweiz, vogesen, Schwäbische Alb, Bayrischer Wald, Elsass, Die Eifel, Mainz, Solingen, Wuppertal , Hagen, etc..
Ein Paar Daten
EZ 06.2009 - gekauft 02.2010 mit 2500 km
verbautes Zubehör
- BMW Alu koffer mit Innentaschen
- Givi Maxi Topcase mit Reeling
- Wunderlich innen Kotflügel
- Wunderlich Spritzschutz Verlängerung vorne
- MRA Spoiler Aufsatz für Scheibe
- Quicklock Adapter für Tankrucksack, hier 2 stk : einmal den grossen von SW Motech und einmal Daypack
- Givi LED Nebelscheinwerfer
- Gummi Einsätze für Fussrasten
- 5 v micro usb anschluss für Handy
- Navi TT (new) Rider
- Wunderlich Ergo Sitzbank für Fahrer und Sozia
- Sebring Carbon Auspuff
Reifen
- zu Anfang meist Metzler Tourance EXP , fuhren sich immer gut und neutral und im Regen gut beherrschbar (ca 7 satz gefahren)
- Conti Road Attack : der war richtig Käse, hat beim Runterbremsen und in den Kurven vorne geeiert wie ein Kuhschwanz, habe ihn nach 4000km wieder runter gerupft
- Michelin Pilot Road (1) : der war völliger Mist : Rutscher im Trockenen und im Regen dann nur noch Schleichfahrt möglich
- Metzler Karoo 3 : guter Reifen mit Gelände potential, sogar im Regen und in Schräglage gut beherrschbar - beim harten Bremsen vorne rappelig, auf Schotter, Wiese und Matsch noch gut fahrbar
- Metzler Tourance Next (2 * satz): GS fährt nun leichtfüssig und exakt wie eine Ballerina um die Kurven (auf Strasse). Im Regen perfekt. Im Schotter noch OK, auf Wiese und Matsch unbrauchbar
Verbrauch und Tanken
- fast ausschliesslich E10, im Ausland halt das Billigste, Verbrauch zwischen 4,5 und 7 L , je nach Fahrweise..
- Öl nachfüllen maximal 0,5 L / 10.000 KM , das ist aber die absolute Ausnahme zwischen den Inspektionen (hab es vielleicht 2 mal gemacht)
Service
- Normaler Service immer bei der BMW Fachwerkstatt, somit normale Wartungs arbeiten und jeweils fällige Verschleiss Teile
Defekte
- Heizgriffe links und auch rechts (nach ca 60tkm)
- Bremsscheibe und Beläge hinten bei ca 70tkm erneuert (Lucas TRW und Lucas Sinter von Louis) - habe ich selber gemacht
- Anlasser Relais, wurde in der Werkstatt beim Reinigen mit Dampfstrahler irgendwie zerstört und dann aber auch gleich erneuert
- Verstell Schrauben der Scheibe verloren und erneuert
- Gangpoti hat mal im Regen ein Paar Tage die Falschen Gänge angezeigt ( leerlauf = 2 usw..) sprang aber trotzdem normal an und hat sich im Laufe der Zeit wieder eingepegelt - geht nun wieder ganz normal..
- Beide RDC Geber haben nun aufgegeben und Senden nicht mehr (Batterie leer). Beim nächsten Reifenwechsel werden also 2 neue fällig
- einmal bei Saison Beginn Starter Batterie erneuert (bei Louis gekauft)
- Tankgeber für Tankanzeige defekt (ca 90 tkm), wurde von Werkstatt erneuert
Zu den Reisen
- eigentlich habe ich noch einen Yamaha Roller, den ich für die Stadt gekauft habe - ich fahre Trotzdem mit der GS auch in der Stadt. Die grosse ist trotz allem sehr handlich ..
- Schwarzwald ist unsere zweite Heimat, hier sind wir also fast jedes Wochen ende auf Tour
- grössere Reisen & Urlaube waren dann z.b.
5 * Lechtal je 1 woche
3 * Kauner tal je 1 woche
3 * Caldonazzo je 14 Tage
1 * woche 100 Pässe (motorrad action team)
10 Tage nach Sizilien und zurück (landweg)
3 * Dresden & Tschechien (je 3 - 5 tage ca)
1 * norddeutschland
1* Thüringer Wald (1 woche)
1 * Irland (14 tage)
1 * Woche Zillertal
1 * Woche Drautal (oberdrauburg)
dazu noch diverse tages und mehr tages Ausflüge z.b. in die schweiz, vogesen, Schwäbische Alb, Bayrischer Wald, Elsass, Die Eifel, Mainz, Solingen, Wuppertal , Hagen, etc..
Zuletzt bearbeitet:
); Ja, nu isse gut eingefahren!
! Der Reifen wird dadurch ziemlich "spitz" und deshalb eigenwillig zu fahren (gibt nicht wirklich ein gutes Gefühl/Vertrauen zum Vorderrad), gerade bei Michelin A3, Conti TA (2) und Dunlop TR 91! Mein Favorit ist deshalb z.Z. der Tourance Next!
