Norden im Winter

[MichelF800]

Hallo

Ich habe gerade mal nachgedacht was für verrückte Abenteuer ich noch so in Zukunft machen möchte, dementsprechend habe ich etwas gegooglet, zum Nordkap im Winter, das wäre doch was, nur für ganz Knallharte .
Habe dazu auch diverse Reiseberichte gefunden.

Habe mich dann gleichmal etwas an die Planung gesetzt um mal zu schauen was dass denn so für einen Umfang hätte, da ich schonmal eine Route zum Nordkap geplant habe, dachte ich man könnte sich an der orientieren, ich habe aber z.B. in Finnland die Route praktisch nur über den TED laufen lassen.

Wie sind so die Strassen im Norden im Winter, es liegt viel Schnee, Eis, Kalt, Wind. Sind da nur die Haupstrassen geräumt, vermutlich oder?
Und vermutlich fährt der Scheepflug einmal pro Tag durch.

Ich nehme an das man in Finnland nicht viel von seiner geplanten Route fahren wird sondern sich die Wege sucht, die befahrbar sind.
Hat da jemand Erfahrungen?

Ich denke das in Norwegen die Strassen besser geräumt sind da der Nordkap ja durchaus ein Touristenhotspot ist oder?

Besten Dank euch

 

[Robi650]

Bruder im Geiste!

Manöverkritik Ausrüstung, Moppeds & Klamotten

Man muss ja nicht alles neu erfinden

Das Ganze hat mich bei meiner Nordkapreise auch interessiert und ich hab mich über die Bedingungen, Straßenzustand etc. mit Einheimischen unterhalten. Das sie mich für verrückt erklärt haben - geschenkt...

In Nordnorwegen werden die Straßen wohl nur geräumt, nur in größeren Orten auch gestreut.
War die Info die ich bekam.

Solange es schneit, und vor allem weht!!! hilft wohl nur aussitzen, dann sind auch die Räumdienste machtlos. Und das kann auch mal paar Tage dauern.
Also nix mit ne Woche hin, ne Woche zurück.

Ich würde wahrscheinlich mit Spikes fahren. Wobei die Frage ist, wo und wann aufziehen?
Und statt der BMW die Enduro nehmen.

 

[MichelF800]

Hallo Robi, danke für deine Antwort

Spikes würde ich gleich in Norwegen aufziehen, gibt da welche zum selber reinschrauben, sollte es in Norwegen noch nicht vereist sein macht man es dann, wenn man es für nötig hält.

Ich würde mir da schön Zeitlassen, Notfalls kann ich ja ne Woche Homeoffice einplanen, wenn man weiss man kommt ne Woche sicher nicht voran meine Firma ist da voll flexibel.

 

[SQ18]

Den kennst Du?

Das Vorhaben mit etwas Humor aufbereitet

 

[Cloudy]

Zu diesem Thema gibt es einiges an Literatur:

"Eiskalt" von Bruno Pillitteri

Silke & Jan Neumann unternahmen ihre Hochzeitsreise dorthin, zu lesen im Buch "Eisreise"

und Project Frozen - Im Winter ans Nordkap

Viel Spaß

 

[Robi650]

und Project Frozen - Im Winter ans Nordkap

Zitat: "Die Fahrerei fordert mein ganzes Fahrkönnen (also eh ned viel) mich schleuderts ständig wie an Tanzbären. Bisher aber noch sturzfrei. Heute 400 km auf Seitenstrassen. Bin in Oulu. Klingt wie Hawaii, is aber kälter. "

Ich schmeiß mich weg vor Lachen...

 

[MichelF800]

Ja die Reiseberichte hab ich beide schon gelesen, die sind super

 

[BoxerTreiber-2023]

Moin Michel,

ich denke, den Reisebericht von Erik Peters hast Du auch schon gelesen oder….?!? Er hat es übrigens nicht geschafft, das Nordkap zu erreichen, weil die Straße nicht geräumt werden konnte

 

[Bremsstein]

Würd ich nur mit einem Gespann wagen .

 

[wohi]

 

[wohi]

 

[wohi]

 

[wohi]

3. und letzter Teil der „Project Frozen“-Serie.

Ich habe den Vortrag über die Nordkap-Winterreise von Hansjörg live gesehen und kann ihn nur empfehlen. Aktuell hat er aber keine Termine geplant, so weit ich weiß..

 

[MichelF800]

Das zieh ich mir heute Abend noch rein. Danke fürs Teilen

 

[Schnorres]

Ich hab sie mir angesehen.
Landschaftlich top, Hut ab sowas zu machen.
Da hab ich beim Zuschauen gefroren.

Gruß Stefan

 

[GsGonzo]

Ich bin seit paar Jahren regelmäßig in Lappland (Finnland/Schweden/Norwegen) unterwegs - zwischen Anfang Februar bis Mitte März immer 2 - 3 Wochen. Allerdings mit einem AllradPKW.

Mit einem Motorrad würde ich das nie machen. Es kann Arschkalt werden (-22 Grad bisher mein Rekord),
Schnee ist vor allem in Norwegen und Schweden ein Thema, Konvoi fahren ist angesagt. Am schlimmsten werden die Wartezeiten (auf dem Motorrad) auf das Räumfahrzeug sein.

Strassen: ausserhalb von Städten ist das "räumen" typischerweise auf die Schneedecke beschränkt. Heisst Eis, drauf Schnee. Die Steigerung ist Rillen im Eis (durch Spikes verursacht) und Schnee drüber. Noch besser sind angetaute Eisdecken mit Löchern zum Asphalt mit frischem Schnee drüber - Adrenalin auch im Auto

Übernachtung: im Winter sind Campgrounds meist dicht, auch Hütten werden ab Polarkreis knapp. Hotel/BB funktioniert meist.

Bei einer Reise habe ich ich irgendwo zwischen Alta und Hammerfest an einem Pannenauto angehalten.
Die haben trotz Mobilfunkempfang schon 3 Stunden auf den Abschlepper gewartet. Trotz guter Ausrüstung waren die beiden Insassen schon gut durchgefroren.

Respekt wenn das durchziehst. Ich fahre zwar schon über 30 Jahre Moped, aber ich hab zuviel Respekt vor den winterlichen Strassen weil ich gefühlt alle 100m auf die Fresse fallen würde