brummel
Muss man sich bei 2ventiler.de anmelden um die Bilder anzuschauen?
will ich nicht, hab 4 Ventiler
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Noch ein weiterer Umbau Thread (Manuel)
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A
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Fahrwerksikone Markus Tolksdorf ist tot !!!!
http://enduroboxer.blogspot.de/2015/11/markus-tolksdorf-von-trp-ist-tot-wir.html
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kuhulli
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Hallo Manuel,
zeigt das Bild den vollen Lenkeinschlag? Gibt es ein Mindestmass für den Lenkeinschlag?
Von welcher KTM stammen die Brücken?
schaut aber insgesamt gut aus.
Grüsse
Ulli
zeigt das Bild den vollen Lenkeinschlag? Gibt es ein Mindestmass für den Lenkeinschlag?
Von welcher KTM stammen die Brücken?
schaut aber insgesamt gut aus.
Grüsse
Ulli
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Hallo Ulli.
Bei beiden Mopeds sind Gabelbrücken von SWT-Sports drin.
Bestens zu empfehlen.
Meine(mit dem Runden Scheinwerfer)hat die Gabeln von einer 990KTM ADV.
An den etwas geringeren Lenkeinschlag gewöhnt man sich schnell.
Mfg HPMaggus
Bei beiden Mopeds sind Gabelbrücken von SWT-Sports drin.
Bestens zu empfehlen.
Meine(mit dem Runden Scheinwerfer)hat die Gabeln von einer 990KTM ADV.
An den etwas geringeren Lenkeinschlag gewöhnt man sich schnell.
Mfg HPMaggus
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kuhulli
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Hallo Edda,
ich meinte die Schwarz-gelbe. Die Brücken sehen nach KTM Superduke aus ( oben einfache Klemmung).
Ich hatte die Superduke Brücken auch ein paar Jahre gefahren mit eingedelltem Tank, daher würde mich interessieren wie der Einschlag beim 24 l Tank ist, das müsste dann noch weniger sein.
Das schöne an den Orginalbrücken ist ja, dass man auf fast jedem Feldweg in einem Zug rum kommt.
Ich fahre mittlerweile die SWT Brücken, mit eingedellten Tank bin ich fast auf Orginalniveau.
Grüsse
Ulli
ich meinte die Schwarz-gelbe. Die Brücken sehen nach KTM Superduke aus ( oben einfache Klemmung).
Ich hatte die Superduke Brücken auch ein paar Jahre gefahren mit eingedelltem Tank, daher würde mich interessieren wie der Einschlag beim 24 l Tank ist, das müsste dann noch weniger sein.
Das schöne an den Orginalbrücken ist ja, dass man auf fast jedem Feldweg in einem Zug rum kommt.
Ich fahre mittlerweile die SWT Brücken, mit eingedellten Tank bin ich fast auf Orginalniveau.
Grüsse
Ulli
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Hallo Ulli.
Ich hab hier noch ein Bild wie sie vor dem Umbau auf HPM ausgesehen hat.
Aber der Tank* hätte ich niemals eingedellt---lieber noch mal ein bis zwei dreher mehr gemacht dann kommt man auch rum.
*der Tank orginal 32ltr. hat mir im Verkauf den HPN Tank und das Lampengedöns+Verkleidung gebracht.
Mfg Edda
Ich hab hier noch ein Bild wie sie vor dem Umbau auf HPM ausgesehen hat.
Aber der Tank* hätte ich niemals eingedellt---lieber noch mal ein bis zwei dreher mehr gemacht dann kommt man auch rum.
*der Tank orginal 32ltr. hat mir im Verkauf den HPN Tank und das Lampengedöns+Verkleidung gebracht.
Mfg Edda
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Kreuzgelenke im Angebot !!!
@ Ulli ; Der Lenkanschlag mit unseren Brücken kann sich auf jeden Fall sehen lassen. Und das beste ist, dass man sie legal auf die Straße bringen kann. Wir haben auch ständig Gabelbrücken lagernd.
Theoretisch muss auch der TANK nicht mehr eingedallt werden, doch kann man so seinen Lenkeinschlag maximieren.
Es wurden auch ein paar Modelle aus der Edelschmiede HPN mit unseren Brücken umgerüstet.
Dass KONZEPT 190 km/h gerade aus wird von unseren Kunden im Normalfall nicht benötigt. Wir wollen doch alle wendige
und handliche GS oder G/S BMW´s fahren.
Und die originale Handlichkeit der treuen Boxer kann mit unseren Gabelbrücken etwas erhalten bleiben.
Jetzt zu unserer NEUHEIT,
seit kurzen haben wir auch Kreuzgelenke zum selbst tauschen im Programm.
Wer dies nicht selbst durchführen kann, darf sich gerne mit uns in Verbindung setzten.
http://blog.swt-sports.de/index.php/kreuzgelenk-an-bmw-motorrad-kardanwelle-defekt/
@ Ulli ; Der Lenkanschlag mit unseren Brücken kann sich auf jeden Fall sehen lassen. Und das beste ist, dass man sie legal auf die Straße bringen kann. Wir haben auch ständig Gabelbrücken lagernd.
Theoretisch muss auch der TANK nicht mehr eingedallt werden, doch kann man so seinen Lenkeinschlag maximieren.
Es wurden auch ein paar Modelle aus der Edelschmiede HPN mit unseren Brücken umgerüstet.
Dass KONZEPT 190 km/h gerade aus wird von unseren Kunden im Normalfall nicht benötigt. Wir wollen doch alle wendige
und handliche GS oder G/S BMW´s fahren.
Und die originale Handlichkeit der treuen Boxer kann mit unseren Gabelbrücken etwas erhalten bleiben.
Jetzt zu unserer NEUHEIT,
seit kurzen haben wir auch Kreuzgelenke zum selbst tauschen im Programm.
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kuhulli
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Hallo Manuel,
das ist mir bekannt, schließlich fahre ich schon seit 2 Jahren mit deinen Brücken.
Aber mir gings um die schwarz gelbe auf dem Bild, diese hat ja offensichtlich nicht deine Brücken. Und der Lenkeinschlag schaut zeimlich klein aus. Daher die Frage nach dem Lenkeinschlag und der verwendeten Brücken. Wieviel Mindestlenkeinschlag muss denn sein?
Ich habe da noch eine Gabel und ein paar KTM Brücken rumliegen für meine Restekuh. Daher plane ich schon wieder. Es muss ja nicht immer die Beste Lösung sein (und wenn es auch nur für die Übergangszeit ist bis das Budget für SWT Brücken reicht).
Grüße
Ulli
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Die Übergangszeit ist nie empfehlenswert, da es immer ein Jochrohr und neue Lenkkopflager kostet. Da sind dann ohne KTM Brücke schon mal 150 Euro weg. Und man hat einfach nen scheiß Lenkeinschlag. Ich würde dieses Geld nicht sparen.
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Moin.
Manuel:
Wie wahr wie wahr:
Der alte Spruch----Wer Billig käuft zahlt zweimal.
Ulli:
Also lieber Sparen.
Mfg Edda
P.s Also ich finde den Lenkeinschlag ausreichend.
Manuel:
Wie wahr wie wahr:
Der alte Spruch----Wer Billig käuft zahlt zweimal.
Ulli:
Also lieber Sparen.
Mfg Edda
P.s Also ich finde den Lenkeinschlag ausreichend.
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kuhulli
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Hallo Edda,
ich käufe ja nicht, ich hab ja schon.
Sogar die Auswahl Superduke oder Adventure.
Alle meine Fragen bezogen sich aber immer auf die Schwarz-Gelbe die vorgestellt wurde. Diese hat definitiv keine SWT Brücken, wird aber trotzdem gelobt...
Grüße
Ulli
ich käufe ja nicht, ich hab ja schon.
Sogar die Auswahl Superduke oder Adventure.
Alle meine Fragen bezogen sich aber immer auf die Schwarz-Gelbe die vorgestellt wurde. Diese hat definitiv keine SWT Brücken, wird aber trotzdem gelobt...
Grüße
Ulli
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Bericht von der Trophy in Belgien
http://enduroboxer.blogspot.de/2016/01/swt-sports-bei-der-bmw-gs-trophy.html
http://enduroboxer.blogspot.de/2016/01/swt-sports-bei-der-bmw-gs-trophy.html
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Manuel Schad -> DMV Sportler der JAHRES 2015
http://4.bp.blogspot.com/-TKywQtlwZ...MV+Sportler+des+Jahres+Manuel+Schad+Pokal.jpg
enduroboxer.blogspot.de/2016/01/manuel-schad-von-swt-sports-wurde-zum.html
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IGE Enduro hat wieder IDWORX BIKE als Hauptgewinn !!!
SWT-Sports goes Enduroboxer: IDWORX OFF-ROAD BIKE wieder Hauptpreis der IGE Enduro Serie
SWT-Sports goes Enduroboxer: IDWORX OFF-ROAD BIKE wieder Hauptpreis der IGE Enduro Serie
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SACHS Sinter Kupplung für BMW R 80 – 100 GS – R Modelle
Neu im Sortiment und auch in der "ROTEN" im Einsatz !!!
SACHS Sinter Kupplung für BMW R 80 ? 100 GS ? R Modelle | SWT-SPORTS 2-Ventiler BMW Motorrad R 80 / 100 GS G/S R Boxer Blog, News und Umbauten
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