Neues vom Sportautosektor

[*Topas*]

Seit wann ?

 

[AmperTiger]

gibt es einen speziellen Grund, nicht den neuen MX5 genommen zu haben? Habe mit beiden keine Erfahrungen, nur mir sagen lassen, dass der MX5 bei deutlich niedrigerem Preis das deutlich bessere Fahrwerk hat

mir hat der Fiat deutlich besser gefallen. Gebaut werden beide bei Mazda, hab genügend japanische Aufkleber am Auto. Der Motor ist von Fiat der 1,4 Ltr Turbomotor, Fahrwerk ist laut meinem Händler identisch.
Für mich hatte der Fiat einen unschlagbaren Preis 30% unter Neu, damit deutlich unter dem Mazda, trotz Vollausstattung. Die haben sich nicht so verkauft, wie von Fiat gehofft. Bis jetzt auf 40tkm nullkommanull Mängel oder Defekte.

 

[Gast 31894]

Ich werfe jetzt mal das Stchwort Porsche Salzburg Käfer ein, der Bericht in der AMS war schon lustig!

 

[Larsi]

Ich werfe einen Link dazu:
Die Technik der Salzburgkäfer

 

[*Topas*]

.... Bis jetzt auf 40tkm nullkommanull Mängel oder Defekte.

Der muss ja richtig ran...

 

[Larsi]

Bei so viel Auswahl ...

 

[Gast2878]

Meiner wäre der hier Sunbeam Tiger V8

Anhang anzeigen 382470

Anhang anzeigen 382471

Besitze die 4 Zylinder Version - Sunbeam Alpine - Bj. 1963. Nicht ganz so viel Dampf wie der V8 aber mit 82 PS für die Zeit damals auch schon gut motorisiert.

 

[sigmali]

"Überlegenheit vorprogrammiert..
offensichtliche Überlegenheit deklassiert und somit eine Schockwirkung herbei geführt.
Mir macht sowas Spass und kann reichlich dumme Gesichter damit ernten.
..wird man von anderen Fahrzeugen bzw Insassen provoziert und genötigt."

Sorry, das ist nicht meine Welt.
Das hört sich für mich alles danach an, als wenn man nach Situationen sucht, in denen man auch mal "gewinnt". Das ist kein Understatement sondern Opel Manta Mentalität.

Oder Malmedy-Mentalität (falls jemand RTL II am Sonntag anschaut).

 

[ChiemgauQtreiber]

für die Interessenten von Understatement-Fahrzeugen:
da schaut man im Porsche GT3 sicher mal so richtig blöd ... und im Aston Martin sicher auch

 

[*Topas*]

Wunderschönes Auto, und der Segs Zylinder Sound einmalig !

Josef

neuerdings als Krach verurteilt -oder wars das Moped

 

[*Topas*]

da wir ja momentan in alten Erinnerungen schwelgen...

Aus meinem Z3 würde ich heut wohl, diesen zaubern...

Die Briten sind ja für so manchen Spleen bekannt, dieser gefällt mir

Gute und solide Basis,
die oldschool Optik von der Insel

natülich fliegt das alte Cockpit raus und wird stilecht ersetzt

alles mit TÜV

 

[Gast 32829]

Salü

Hier noch das richtige Sound File für den Triumph TR6:

Weil von dem war ja weiter oben die Rede.

Josef

 

[fralind]

gibt es einen speziellen Grund, nicht den neuen MX5 genommen zu haben? Habe mit beiden keine Erfahrungen, nur mir sagen lassen, dass der MX5 bei deutlich niedrigerem Preis das deutlich bessere Fahrwerk hat

Das liegt an der Erstbereifung, die ist unterschiedlich.
Da wir schon von beiden mehrere Umgerüstet haben kann ich sagen, dass die Dämpfer und Federn identisch sind.

 

[fralind]

Oder Malmedy-Mentalität (falls jemand RTL II am Sonntag anschaut).

Scheinbar du.

 

[fralind]

Aus meinem Z3 würde ich heut wohl, diesen zaubern...

Ich sage jetzt mal nichts........................................

 

[fralind]

Benzin im Blut...
ich mach auch mal was rein...
Auf den ersten Blick werden sich vermutlich die allermeisten fragen: Was soll das denn? So ne Hausfrauenkarre hat hier nichts zu suchen...
Doch der Schein trügt. Ich habe mir ein Understatement-Fahrzeug gemacht. Es ist ein Wolf im Schafspelz, hat ca 260-270 PS und rennt echte 270. Äusserlich ist nur das dezent tiefere Fahrwerk sichtbar, das wars.
Eigentlich wollte ich dem A3 über 300 PS geben, was aber nichts bringen würde da er jetzt schon mit der Traktion am Limit ist. (kein Quattro)
Da bei mir das Geld nicht unterm Kopfkissen liegt ich aber auch im Auto Spass haben möchte, war dies für mich eine gelungene Alternative. Leider war der Tüv nicht so ganz billig, da der A3 per Einzelgutachten abgenommen werden mußte... Aber es hat sich gelohnt. Die Schockwirkung ist da, weil viele teurere Fahrzeuge mit viel mehr Dampf häufig bei 250 abgeregelt sind

Da fällt mit immer dieses Autochen ein.
Die Zeiten die damit am Berg gefahren werden schaft kaum ein anderer aus höheren Klassen.

 

[Randyacres]

mir hat der Fiat deutlich besser gefallen. Gebaut werden beide bei Mazda, hab genügend japanische Aufkleber am Auto. Der Motor ist von Fiat der 1,4 Ltr Turbomotor, Fahrwerk ist laut meinem Händler identisch.
Für mich hatte der Fiat einen unschlagbaren Preis 30% unter Neu, damit deutlich unter dem Mazda, trotz Vollausstattung. Die haben sich nicht so verkauft, wie von Fiat gehofft. Bis jetzt auf 40tkm nullkommanull Mängel oder Defekte.

ich finde beide auf ihre Art schön. Ich bin sehr großer Fan des Fiat Vorbilds und wenn ich nicht so eine Angst vor der miserablen Qualität damals hätte, wäre längst einer bei mir.

Ich finde aber auch den neuen MX5 schick, vor allem in diesem Candyapple Red Farbton. Bei uns um die Ecke steht einer als Coupé, auch nett

 

[sigmali]

Scheinbar du.

Stimmt. Immer per Recorder aufgezeichnet - und fast immer im Schnellgang in 10 min. durch. Ab und zu ist es für mich interessant. Meistens eher nicht.

 

[*Topas*]

Salü

Hier noch das richtige Sound File für den Triumph TR6:

Weil von dem war ja weiter oben die Rede.

Josef

Heute wohl eher zu laut

 

[fralind]

Heute wohl eher zu laut

Aber nur für alternde GS Fahrer und Besitzer von Architekten Häuser