Neues , altes Schätzchen

Diskutiere Neues , altes Schätzchen im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Bei mir steht auch noch ne alte Puch. Gehörte dem Vorbesitzer meines Hauses, er ist damit Rennen gefahren
DKwRudl

DKwRudl

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Ja.. da wünsche ich viel Lust und Geduld bei deiner Puch… Da hab Ichs ja wirklich gut..,aber im Winter wird noch einiges zerlegt. Den neuen Gaszug hab ich schon da , der Eingebaute hat nen Knick und der Tacho „ tanzt“
Und ja..,Rudi diese Deckel sind eng und alles muss genau passen… Viele Grüße vom Peter
Tachonadel tanzt liegt am 90prozent am Tacho selbst, entweder nach einem Schauen der einigermaßen was taugt. Neue sind rahr und teuer! Beim Gaszug frag mal bei B. Greiner Balingen nach wegen Länge
 
DKwRudl

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Im ö
Für Deutschland stimmt das, in Österreich laufen aber noch viele als 125er und 175er. Die 175 sogar als "S" Version mit 2 Vergasern. Das Besondere an dem Motor ist der Doppelkolben (siehe mein Nick :)). Leider ging auch eine beim Brand des Timmelsjoch-Museums verloren, genauso wie 2 ziemlich seltene Stücke aus den Anfängen meiner Motorisierung (Göricke Moped und Zündapp Roller).
Im Ötztal habe ich vor Jahren eine SGS gesehen Doppelkolben 👍
 
Schlemihl

Schlemihl

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GS1250 Triple Black, BMW K75 S rot
Vorarbeiten fürs Lackieren der Alu Deckel , vier Farbschichten waren drauf, teilweise „gepinselt“🙄
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Hein1

Hein1

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Jau, erst Abbeitzer, dann vorsichtig Schleifbock und anschließen Polieren. Mit dem Dremel bekommt man viel zu schnell Macken in‘s Alu. Ist nach meiner Meinung maximal für sonst nicht zugängliche Stellen geeignet.
Gruß
Henning
 
ALW

ALW

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NineT classic
Schöne alte Lady! Tachonadel tanzt liegt oft an der Welle, die einen Knick hat und springt. Oder am Öl, das von der Welle in den Wirbelstrom-Mitnehmer hochgekrochen ist. Den Tacho sachte mit einem sanften Lösungsmittel (z.B. Isopropanol) entfetten und vorsichtig ausblasen hat bei mir schonmal geholfen.
 
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