NEU: AGV TOURMODULAR Klapphelm! Test, Erfahrungen...

[gs.rider]

Nachtrag: fahre den AGV Sporttourer aus 2018, mit Doppel D Verschluss - Gefummel! Sind jetzt alle AGV mit dem Ratschenverschluss? Umrüstung?
Aktuell versuche ich ein Sena 20s einzubauen, irgendwie scheinen die aber nicht wirklich zu harmonieren?
Alternative AGV Tour mit Komm.system? Obwohl ich keine Lust habe, hier jetzt noch 500+ € zu investieren ...
Martin

 

[ThorstenF]

Nachtrag: fahre den AGV Sporttourer aus 2018, mit Doppel D Verschluss - Gefummel! Sind jetzt alle AGV mit dem Ratschenverschluss? Umrüstung?
Aktuell versuche ich ein Sena 20s einzubauen, irgendwie scheinen die aber nicht wirklich zu harmonieren?
Alternative AGV Tour mit Komm.system? Obwohl ich keine Lust habe, hier jetzt noch 500+ € zu investieren ...
Martin

Ich habe in meinen das BMW Fit-for-all eingebaut...ging ganz ordentlich. Einzige Herausforderung war die Durchführung des Kabels von der außenliegenden Bedieneinheit

 

[GanS_im_Glueck]

noch eine Kritik im Punkto Akku:

• in 2022 micro-USB und nicht USB-C? SC2 hat C, praktisch
• die Batterie hält nicht so lange wie meine Packtalk Bold

 

[BOSTROM]

Frage an die Besitzer des AGV Tourmodular ist das Visier dicht,denn geschrieben wird viel aber ist es in Wirklichkeit auch Wasserdicht
Wolfram

 

[GanS_im_Glueck]

Frage an die Besitzer des AGV Tourmodular ist das Visier dicht,denn geschrieben wird viel aber ist es in Wirklichkeit auch Wasserdicht
Wolfram

durfte schon durch Gewitter fahren und es war dicht

 

[BOSTROM]

Danke

 

[black29rider]

Ich muss den Helm gar nicht aufklappen das es "klingelt", es reicht schon etwas zu wackeln oder den kleinen Metallhebel mit dem Finger anzutippen. Der Hebel sitzt einfach zu locker im Gelenk (kleine Schraube). Wenn das bei euren Helmen nicht ist, tausche ich ihn nochmal um.

Ich habe das selbe Problem, irgendwie ist dieser Metallhebel etwas lose, auch bei mir hilft das nicht mit der Schraube, die ist fest. Mein Eindruck ist, der Metallhebel ist nicht ganz flach, daher liegt er nicht voll an.

Ansonsten bin ich mit dem Helm zufrieden, hab mir das AGV (Cardo) INSYDE eingebaut, komme da aber noch etwas mit den Knöpfen durcheinander, muss sich noch einfahren.

Ich finde es relativ leise, hab schon die Abstandshalter mit Klett drinnen, aber fahre das momentan nicht auf einer GS, sondern auf einer Supermoto komplett ohne Scheibe, liegt vielleicht an meiner Kopf- Ohrform.

Passen da eigentlich die JBL 40mm Hörer rein aus dem Zubehör von Cardo?
Die sollen ja angeblich etwas besser sein, fraglich warum die bei dem Preis vom INSYDE nicht dabei waren.

Hatte schon überlegt das INSYDE gegen eine BMW Lösung zu tauschen. Aber dann liegt mir das neue teure INSYDE hier rum

 

[black29rider]

Ich finde es relativ leise, hab schon die Abstandshalter mit Klett drinnen, aber fahre das momentan nicht auf einer GS, sondern auf einer Supermoto komplett ohne Scheibe, liegt vielleicht an meiner Kopf- Ohrform.

So, heute nochmal etwas gebastelt.

Meine Ohren waren zu tief oder die Speaker zu hoch. Konnte das anpassen und hab zusätzlich nochmal die Speaker mit mehr Klett näher an die Ohren gebracht. Siehe da, alles schön laut und die Lautstärke passt.

 

[Horst-222]

Moin Leute,
bei Louis in H konnte ich Anfang Mai nochmal den Schuberth C5, den Shoei Neotec II und den AGV Tourmodular am gleichen Tag ausprobieren. Anscheinend habe ich einen AGV-Kopf. Also habe ich mir den AGV incl. INSYDE geholt. War ja noch rechtzeitig innerhalb der AGV "-300 € Aktion".
Meine ersten Erfahrungen im Vergleich zum BMW 6 Evo:

• Die Montage des INSYDE-Kommunikationssystems ist, bis aufs Abziehen der seitlichen Abdeckung, relativ einfach.
• Die Koppelung des INSYDE mit BMW Connected Ride und Samsung S20 klappte problemlos.
• Die Sprachverständlichkeit der Navi-Ansagen ist sehr gut (genau wie bei meinem alten Interphon).
• Der Helm hat eine schmale "Einstiegsöffnung". Brille besser erst zum Schluss aufsetzen.
• Sichtfeld ist allseitig sehr groß. Oberkante liegt NICHT auf der Brille auf (Manko beim Evo 6!).
• Die Belüftung ist genial gut. Selbst bei 10°C mit geschlossenen Klappen im Stadtverkehr beschlägt nix und es zieht nix.
• Fahrtgeräuschpegel ist leiser als beim Evo 6. Je nach Scheibenstellung der GS höherer Klang (Scheibe unten) oder tieferer Klang (Scheibe unten). Die Ohrpröppel brauche ich nur noch auf der BAB.
• Helmgewicht ist gewogen fast 200 g höher als beim Evo 6. Merke ich beim Fahren aber nicht.
• Die Visierstellung "Mikroöffnung" ist super, aber das Entriegeln der Stellung gewöhnungsbedürftig.

Bis jetzt alles prima.

 

[black29rider]

• Die Sprachverständlichkeit der Navi-Ansagen ist sehr gut (genau wie bei meinem alten Interphon).

Sehr gut, ich hatte mit der Kopplung auch keine Probleme.

Leider aber Navi vía BMW App und ISYDE immer wieder abgebrochen und Ansagen abgehakt. Hab es dann aufgegeben, auch weil die kleine Metallverriegelung für das Kinnteil lose war und bei jeder Erschütterung geklingelt hat.

 

[Schlemihl]

Ich habe seit zwei Wochen den Shoei Neotec 2
mit Kommunikation Sena passend zum Helm
Helm ist perfekt, Sena System ist absolut Ka…
Einrichtung Katastrophe, Radio Empfang nicht gut

 

[Elms]

Hi
Ich hätte gerne eure Erfahrung mit mesh.
Agv Insyde zu Sena (30K)
Habe gelesen dass Agv hat bluetooth 4.2 und mann müsste min. 5.0 haben.
Genauso MESH 2.0 ist nicht da.
in der Cardo app habe kein insyde gefunden, dachte dort würde etwas stehen.
Danke für schnelle Rückmeldung da ich mich zw. tourmodular und C5 schnelkstens entscheiden muss.
Agv hat Mega Visier 1 Stufe.
C5 ist schrott...muss man mit beiden händen zuschliessen um dicht zu haben, daher würde gerne agv kaufen. Externe kom. Geräte kommen nicht ins Frage.

 

[RogerWilco]

Hi
Ich hätte gerne eure Erfahrung mit mesh.
Agv Insyde zu Sena (30K)
Habe gelesen dass Agv hat bluetooth 4.2 und mann müsste min. 5.0 haben.
Genauso MESH 2.0 ist nicht da.
in der Cardo app habe kein insyde gefunden, dachte dort würde etwas stehen.
Danke für schnelle Rückmeldung da ich mich zw. tourmodular und C5 schnelkstens entscheiden muss.
Agv hat Mega Visier 1 Stufe.
C5 ist schrott...muss man mit beiden händen zuschliessen um dicht zu haben, daher würde gerne agv kaufen. Externe kom. Geräte kommen nicht ins Frage.

Hast du keinen Helm aktuell?

Du solltest warten, bis AGV neueste SENA Technik für den Tourmodular verbaut. Gute Preise gibt es jedes Jahr. Ja, ich bin auch ein Fan von AGV geworden. Der C4pro kann da nicht mithalten. Visiermechanik, Qualität, Klappmechanismus von Schuberth finde ich nicht mehr so super.

Ja, die AGV Visiermechanik, klein, aus Metall und geniale Rastung, ist hervorragend. Die Visierstärke, der horizontale und vertikale Blickbereich super.

Ich habe AGV Insyde am AGV K6s.
Das ist SENA-Technologie und ist schon etwas älter. Es kann nicht mit modernen Cardo oder neuestem SENA mithalten. Wer kein Mesh braucht, der kann mit AGV ARK Insyde leben.

Am AGV Sportmodular habe ich Cardo Packtalk EDGE mit JBL und Mesh 2, BT 5. Das ist besser als AGV ARK Insyde wenn ich mit anderen in einer Gruppe fahre. Soundqualität, Akkulaufzeit, sehr gut.

 

[black29rider]

Ich habe AGV Insyde am AGV K6s.
Das ist SENA-Technologie und ist schon etwas älter.

Es geht ihm um den Tourmodular so wie ich das verstanden habe und das Insyde für diesen Helm kommt von Cardo, hat bereits 40mm HD Speaker, etc. und ist deutlich neuer im Vergleich zum AGV ARK Insyde für den Sportmodular oder K6 mit Adapter.

In der Version (Insyde Tourmodular) die ich hatte - ist aber schon etwas her und vielleicht durch Update schon anders - konnte man DMC (Mesh) nur innerhalb von Cardo Usern nutzen. Übergreifend (Sena/Cardo) ging da nur Bluetooth.

 

[desperate250]

Hat die ECE 22-6 Versiondes Tourmodular de Universal Accessory Spezifikation? Kann jemand der den Helm besitzt mal das ECE Typenschild mit allem Zusatztext fotografieren und hier posten bitte?

 

[JackDaniel007]

Finde nur am Kinnriemen einen QR Code, und da kommt das dabei raus

 

[desperate250]

Danke. Angeblich gibt es jetzt eine Möglichkeit Helme auch für fremde Audiosysteme zuzulassen, dann müsste ein UA auf dem Helm stehen so wie in diesem Bild beschrieben:

Der Tourmodular ist also wohl nur mit dem AGV-Audiosystem zugelassen. Ich habe auch noch Null Helme mit UA gesehen

 

[Elms]

Es geht ihm um den Tourmodular so wie ich das verstanden habe und das Insyde für diesen Helm kommt von Cardo, hat bereits 40mm HD Speaker, etc. und ist deutlich neuer im Vergleich zum AGV ARK Insyde für den Sportmodular oder K6 mit Adapter.

In der Version (Insyde Tourmodular) die ich hatte - ist aber schon etwas her und vielleicht durch Update schon anders - konnte man DMC (Mesh) nur innerhalb von Cardo Usern nutzen. Übergreifend (Sena/Cardo) ging da nur Bluetooth.

genau....ich versuche cardo insyde mit sena 30K zu koppeln....

 

[Elms]

Das Koppeln AGV insyde mit Sena Geräten klappt immer noch nicht.
Ich habe auch über den Sena bluetooth + mesh Adapter versucht. Keine Chance.
Jetzt habe den Sena Meshport blue bestellt. Hat jemand Idee wie bekommt man das hin?
Schade dass AGV Insyde mit DMC Cardo nicht in der Lage ist sich mit Sena zu verbinden und umgekehrt.
Agv Hotline antwortet auch nicht.

 

[JackDaniel007]

hmm guckst du, selbst aber noch nicht probiert (mach ich wenn ich mal zeit/lust zum spielen habe)