Nebelscheinwerfer - Schalter nachrüsten

[rumblejunkie]

Also wie einige hier, bin ich sehr unzufrieden mit meiner NSW De-/Aktivierung, die ausschliesslich durch das Menü vorzunehmen ist. Hat sich jemand (oder weiss jemand ob BMW auch) Gedanken gemacht, dass über einen Zusatzschalter am gewohnten Platz zu lösen? Ich nehme an, wenn ich mich in den Kabelbaum "klinke" und dann den Schalter beispielsweise für Aus betätige, meckert der Bordcomputer sicher gleich rum wegen Lampenausfall. Geht das auch anders? Vor allen Dingen; beim gewohnten Platz am Spiegel, gibts nicht mal eine Abdeckung. Entweder verloren oder nie dagewesen

 

[apophis68]

Also wie es bei der 1300 ist kann ich nicht sagen aber bei der 1250 ist der Schalter 61 31 8394256 und der Kabelbaum 61 12 8395601. Du brauchst dann noch die Klemme für den Spiegel 32 72 8534365 und die Schraube dazu. Ich glaube das war 07 12 9907413 (bin mir aber nicht sicher). Sowas gibt es für die 1300 sicher auch.

 

[rumblejunkie]

Danke für deine Mühe. Ich schau das mal nach ob das möglich ist.

 

[Willem66]

Die Eingangsfrage bezieht sich auch auf die umständliche Bedienung. Das seh ich auch so.
Deswegen sind meine dauernd an. Die sind ab Werk freundlicherweise lediglich handwarm fixiert und lassen sich deswegen easy etwas nach unten drehen. Bleiben aber dann auch stehen. Vor einer Wand im Dunklen eingestellt und mit einem Kumpel gestestet.
Blendet jetzt maximal noch Dackel.
Sieht für mich auch mit Tagfahrlich ganz brauchbar aus und frisst kein Heu.
Falls ich die mal wirklich für die Ausleuchtung brauchen sollte (was ich nicht annehme) dreh ich die eben wieder händisch hoch.

Schalter fände ich auch besser, aber passt auch so.

 

[desperate250]

Nachts auf der Autobahn sind die Dinger ziemlich hilfreich wenn man gesehen werden will.
Manche Dosenfahrer machen allerdings selbst tagsüber einen Aufstand deswegen, Warnblinker an oder plötzlich kurz bremsen. Immerhin heißt das ja sie haben mich gesehen
Edit: aber einen Schalter würde ich mir auch wünschen

 

[FlowRider]

Manche Dosenfahrer machen allerdings selbst tagsüber einen Aufstand deswegen, Warnblinker an oder plötzlich kurz bremsen

Was für Dumpfbacken

 

[sigmali]

Was für Dumpfbacken

Na ja.
Das kann man so oder so sehen. Kurz Bremse antippen ist kein "ausbremsen", sondern aufmerksam machen auf etwas, das ihn selber belästigt. Nebelschlußleuchte einschalten wäre auch noch eine Alternative.

Vielleicht denkt der die Bremse antippende Autofahrer, was für eine Dumpfbacke fährt da auf dem Motorrad hinter mir mit (lästigem oder blendendem) Nebelscheinwerfer? Und wenn der Motorradfahrer dann nicht ausschaltet, nachdem man ihn vergeblich ersucht hat, darauf aufmerksam zu machendenkt er vielleicht sogar: "Was für ein Axxxxx"?

 

[sigmali]

Nachts auf der Autobahn sind die Dinger ziemlich hilfreich wenn man gesehen werden will.
Manche Dosenfahrer machen allerdings selbst tagsüber einen Aufstand deswegen, Warnblinker an oder plötzlich kurz bremsen. Immerhin heißt das ja sie haben mich gesehen
Edit: aber einen Schalter würde ich mir auch wünschen

Ein Tip, wenn Du es bei Tag parout angeschaltet haben willst: Dann fahre nicht mit halbem Sicherheitsabstand oder weniger hinterher, sondern bleib genug weg. Dann sind die hoch angebrachten Nebler nicht direkt hinter seiner Heckscheibe und den 2 Außen- und 1 Innenspiegel - er wird weniger oder nicht belästigt.
Und ein Antippen seiner Bremse erfordert bei Dir nicht eine "richtige" Brems-Reaktion.

 

[Willem66]

Nachts auf der Autobahn sind die Dinger ziemlich hilfreich wenn man gesehen werden will.
Manche Dosenfahrer machen allerdings selbst tagsüber einen Aufstand deswegen, Warnblinker an oder plötzlich kurz bremsen. Immerhin heißt das ja sie haben mich gesehen
Edit: aber einen Schalter würde ich mir auch wünschen

Guck mal, falls noch nicht geschehen wie hoch die stehen. Ab Werk zumindestens stellenweise zu hoch. Standen meine auch. Seitdem die jetzt eher defensiv stehen, motzt auch keiner mehr. Die haben schon power. Volles Pfund willste da nicht reingucken. Landescheinwerfer.

 

[desperate250]

Ein Tip, wenn Du es bei Tag parout angeschaltet haben willst: Dann fahre nicht mit halbem Sicherheitsabstand oder weniger hinterher, sondern bleib genug weg. Dann sind die hoch angebrachten Nebler nicht direkt hinter seiner Heckscheibe und den 2 Außen- und 1 Innenspiegel - er wird weniger oder nicht belästigt.
Und ein Antippen seiner Bremse erfordert bei Dir nicht eine "richtige" Brems-Reaktion.

Dicht auffahren vermeide ich sowieso, so dass das „Bremse antippen“ des Dosenfahrers bei mir keinen Schweißausbruch verursacht.

Ich checke mal die Höheneinstellung der Nebler. Bei der Gelegenheit (Nachtfahrt) habe ich auch festgestellt dass mein Fernlicht wunderbar die Bäume ausleuchtet