Nach Umfaller Ventildeckel undicht

Diskutiere Nach Umfaller Ventildeckel undicht im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallöchen allerseits, Leider ist es mir in der Tat letzten Sonntag passiert, dass ich meine Süße K50 Bj 13 an der Ampel aus dem Stand auf die...
Maddo84

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Hallöchen allerseits,
Leider ist es mir in der Tat letzten Sonntag passiert, dass ich meine Süße K50 Bj 13 an der Ampel aus dem Stand auf die Seite gelegt habe 😢 ich konnte zum Glück noch den Schwung etwas abbremsen. Da ich keinen Zylinderschutz habe, lag sie direkt auf dem rechten Ventildeckel. Ein paar kleine Macken, sonst geht es. Heute nach einer schönen Runde viel mir auf, dass Öl an den Ventildeckelschrauben austrat. Ich habe sie mit 10 nm nachgezogen und die Schrauben drehten sich ca. Eine viertel Umdrehung bis der das gewünschte Drehmoment erreicht war.
Nun zu meiner Frage: Hattet ihr mal ähnliche Erfahrungen gemacht? Können die Schrauben verzogen sein? Oder die Dichtungen kaputt?
 
M

moppede

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Haarrisse?

MfG.
 
koala

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Dreh die Schrauben mal raus. Merkst glei ob du n "Ei" rausdrehst oder ob sie noch gerade sind. Beim ehemaligen Händler meines Vertrauens wurde nachm Umfaller der Deckel plus Dichtung getauscht und die alten krummen Schrauben wieder reingedreht. Hab dann auch Ölaustritt gehabt

Grüssle Jürgen
 
qtreiber

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gerne bricht, bzw. gibt es dort Risse, der 'Zündkerzenschacht'. Dann ist der Ventildeckel grundsätzlich nicht mehr zu retten.

Abnehmen und Nachsehen, ist relativ einfach gemacht. Beim rechten Deckel reicht es das Moped auf den Seitenständer zu stellen.
 
Maddo84

Maddo84

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oh je, danke für die Infos. Ich werde es erstmal so beobachten ob weiterhin Öl austritt. Kann ja auch sein, dass es austrat, als sie auf der Seite lag und somit der Deckel gegen die Äußere Dichtung drückte, so dass die Dichtungen der Ventildeckelschrauben dabei nicht mehr richtig abdichteten, da ja der Druck dadurch auf Schrauben und Schraubendichtungen verringert wurde (denke ich mir so vom logischen her). Und zudem müsste ja auch das Öl dann komplett in den re Ventildeckel gelaufen sein. Ich werde auf jeden Fall in den kommenden Tagen berichten und hoffe natürlich, dass keine Risse im Deckel sind.
 
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Mit meiner Lufti hatte ich damals das gleiche.
Nach einem kleinen Umfaller im Stand, waren am Ventildeckel nur ein paar Schrammen.
Aber nach eineiger Zeit bemerkte ich dann Ölaustritt an der Schraube.
 
QVIENNA

QVIENNA

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Wenn das Moped „blöd“ umfällt, können u.U. Risse entstehen bzw. der Deckel kann sich minimal verziehen. Effekt: es tropft... Sicherheitsvariante: Deckel und Dichtung tauschen (lassen). Deckel ca 180, Dichtung ca 50 (+ MwSt), Arbeitskosten minimal (lt. Vorgabe bmw).
 
juekl

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Jetzt gebt dem Deckel doch eine Chance,
mit lockeren Schrauben darf doch wohl eim
wenig Oel rauskommen.
Ich wäre auch erst einmal gefahren damit.
 
QVIENNA

QVIENNA

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Fahren wird man zweifelsohne noch können, man glaubt ja nicht, wielange es dauert, bis ein Liter Öl draußen ist. Aber mal Technik für Dummies (wie ich einer bin): warum sollten die Schrauben locker werden, wenn der Deckel einen Schlag bekommt?
 
Maddo84

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Vielleicht, weil die Dichtung eingedrückt wurde und der Ventildeckel nun nen mm näher am Zylinderkopf sitzt?!
 
juekl

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oder die Schrauben sich verformt/gelängt haben
 
Maddo84

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Also, wollt nochmal Rückmeldung geben. Ist wieder alles dicht. ☺
 
Larsi

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Freut mich, aber was wurde jetzt gemacht?

Nix
Neuer Deckel
Neue Dichtung
Neue Schrauben
Hand auflegen

??
 
Maddo84

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Nur Schrauben nach gezogen ☺
 
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JOGS

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? echt jetzt - von einem Ableger? da hab ich schon andere Sachen gesehen.... mein Spetzl legte seine ninety in den Bergen volle Kanne auf den rechten Kopf und nix ist undicht gewesen...... der ist noch 1500km mit Unfallbock weitergefahren.......

Gruß
Werner
 
juekl

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? echt jetzt - von einem Ableger? da hab ich schon andere Sachen gesehen.... mein Spetzl legte seine ninety in den Bergen volle Kanne auf den rechten Kopf und nix ist undicht gewesen...... der ist noch 1500km mit Unfallbock weitergefahren.......

Gruß
Werner
ist volle Kanne 100km/h oder ist er in einer Sepentine umgekippt?
 
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ist volle Kanne 100km/h oder ist er in einer Sepentine umgekippt?
ne nicht umgefallen - beim Rausbeschleunigen über Ölfilm -> Hinterrad weg und aufgeschlagen....... so schnell schaust net wie das geht, als wir dann zu Hause waren hat er festgestellt dass es sogar den Heckrahmen verzogen hat...... aber er hatte keine Undichtigkeiten......

Werner
 
Peti

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Jeder Aufschlagswinkel ist eben anders.
 
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